Arad internationella flygplats - Arad International Airport
Arads internationella flygplats
Aeroportul International Arad
| |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sammanfattning | |||||||||||
Typ av flygplats | offentlig | ||||||||||
Operatör | Arads läns landsting | ||||||||||
Serverar | Arad , Rumänien | ||||||||||
Öppnad | 14 november 1937 | ||||||||||
Elevation AMSL | 352 fot / 107 m | ||||||||||
Koordinater | 46 ° 10′36 ″ N 21 ° 15′43 ″ E / 46.17667 ° N 21.26194 ° Ö Koordinater: 46 ° 10′36 ″ N 21 ° 15′43 ″ E / 46.17667 ° N 21.26194 ° Ö | ||||||||||
Hemsida | aeroportularad.ro | ||||||||||
Karta | |||||||||||
Banor | |||||||||||
| |||||||||||
Statistik (2019) | |||||||||||
| |||||||||||
Källa: Rumänska AIP på EUROCONTROL , Statistik airportaar.ro |
Arads internationella flygplats ( IATA : ARW , ICAO : LRAR ) ligger 4 km (2,5 mi) väster om Arad , i västra Rumänien , i den historiska regionen Crișana . Flygplatsen ligger bara 60 km (37 mi) norr om Timişoara flygplats . Arads internationella flygplats har också en lastterminal , den största och modernaste i västra Rumänien . Det ligger 250 km från Budapest och 300 km från Belgrad . Det ligger nära gränsen till Ungern , bara 30 km från den närmaste punkten för att korsa gränsen - Turnu och 20 km från närmaste järnvägspunkt för att korsa gränsen - Curtici . Flygplatsen fungerar också som SMURD: s regionala luftambulansbas för de fem västra länen som bildar regionen ( Arad , Bihor , Timis , Hunedoara och Caras-Severin ). SMURD Arad driver 1 Eurocopter EC135 omvandlad för luftambulansrollen. Arads flygplats är direkt ansluten till motorväg A1 (en del av Pan-European Corridor IV ), en av de viktigaste och mest använda motorvägarna i Rumänien .
Historia
På förorten Gai fanns redan en infrastruktur med en bana, hangar och en terminal, från militärkampanjen från 1917. Här, den 14 juli 1912, ägde ett stort möte rum när Aurel Vlaicu , en pionjär inom rumänsk luftfart, återvände från Aspen Wien och han sågs av sina medborgare som en nationalhjälte.
Som ett resultat av några förhandlingar som ägde rum för att bygga en ny flygplats, gav den civila kommunala luftfarten den 30 maj 1935 marken från förorten Ceala där konstruktionerna kommer att starta för att bygga infrastrukturen. Byggnadsarbetet avslutades 1936 och den officiella invigningen av den nya flygplatsen ägde rum den 14 november 1937. Från det ögonblicket skedde all flygtrafik på denna plats och landningarna och startandet skedde på en gräsbana. 1953 byggdes en betongbana, 2000 meter lång, eftersom den ökade trafiken krävde det. Taxibanorna A och D byggdes samtidigt som landningsbanan. Belysningssystemet byggdes om 1954 med Elba -lampor.
Den nuvarande banan är öst-väst, betong, med måtten 2000 × 45 m, och är utrustad med ett toppmodern IDMAN-belysningssystem bestående av marginellt och axiellt ljus, tröskelbelysning, inflygningsbelysning i båda riktningarna och ett kategori II instrumentlandningssystem .
Framtida utveckling
En banförlängning till 2500 m (8202 ft) har föreslagits under de senaste åren, men ingen livskraftig ekonomisk lösning har hittats. Förlängningen skulle möjliggöra för tyngre lastflygplan att utnyttja lastterminalens möjligheter bättre.
De senaste projekten har beaktat omvandlingen av en oanvänd del av lastterminalen till en passageraravgångsterminal för att locka fler flygbolag till flygplatsen. En förlängning eller översyn av passagerarterminalen anses vara absolut nödvändig för flygplatsens utveckling.
I juni 2014 tecknades ett kontrakt för förlängning och omdesign av passagerarterminalen, inklusive konvertering av oanvänt utrymme i lastterminalen i en utsedd avgångsterminal. När den är klar kommer förlängningen att ge mer än 4 200 kvadratmeter utrymme för avgångar och möjliggöra en ytterligare ökning av passagerarflödet med över 200 000 passagerare/år. Den befintliga passagerarterminalen kommer endast att användas vid ankomst, medan det nya utrymmet kommer att omvandlas till en avgångsterminal. Lastterminalen kommer således att reduceras till 700 kvadratmeter utrymme, men operatören förklarade att det fortfarande finns tillräckligt med utrymme i de omgivande områdena för framtida tillväxt. Byggnadsarbeten beräknas pågå i 12 månader.
Faciliteter
Lastterminal
Arad Airports lastterminal, den största i sitt slag i västra Rumänien, är en viktig del av Arads internationella flygplats och ligger i närheten av Arads fria zon, som kan ta den lufttrafik som förbinder Västeuropa med Mellanöstern. Det ligger nära den ungerska gränsen.
Dess läge möjliggör enkel åtkomst för de företag som är verksamma i länen nära Arad ( Bihor , Alba , Hunedoara - Rumänien och Békés , Csongrád - Ungern) för transport av gods.
Detta mål kan ta över lufttrafiken med alla anläggningar på flygtransporten genom att använda plattformarna för lastparkering, det täckta området för deponering av lasten som också tillåter tullkontroll, parkeringsplattformen för flygplanen, och den tillhandahåller specifika enheter för både luft- och landtransportörer. Förklädet är 16020 kvm, 41/R/C/W/T och erbjuder möjlighet att parkera 3 klass "C" och "D" ICAO -flygplan samtidigt. Terminalen har en total yta på 5000 kvm, 13 åtkomstportar till rampen för automatisk lastning/lossning och 4 åtkomstportar till lastnings-/lossningsrampen för flygplan. Dess kapacitet för insättning (ankomst, avresa) är 300 till/dag och trafikkapaciteten (ankomst, avgång) är 50 till/timme. Parkeringsområdet på en yta på 8430 kvm kan erbjuda parkeringsplatser för 32 bilar och 5 lastbilar, som också har 2 oljeseparatorer.
Flygbolag och destinationer
Flygbolag | Destinationer |
---|---|
Animeringar | Säsong: Antalya |
Blue Air | Säsongscharter: Antalya |
Corendon Airlines | Säsongscharter: Antalya |
Nouvelair | Säsongscharter: Monastir |
Tailwind Airlines | Säsongscharter: Antalya |
Statistik
Se källa för Wikidata och källor .
År | Passagerare (totalt) | Förändra | Flygplanets rörelser | Förändra | Last (ton) | Förändra |
---|---|---|---|---|---|---|
2008 | 128 835 | 3 383 | 537 | |||
2009 | 88 174 | 31,6% | 2832 | 16,3% | 673 | 25,3% |
2010 | 21 878 | 75,2% | 1937 | 31,7% | 754 | 12% |
2011 | 11 174 | 49% | 1417 | 26,9% | 883 | 17,1% |
2012 | 14 844 | 32,8% | 2 276 | 60,6% | 772 | 12,6% |
2013 | 39 901 | 168,8% | 2.442 | 7,2% | 1 004 | 30% |
2014 | 28 280 | 29,2% | 2568 | 5,1% | 1 079 | 7,4% |
2015 | 8.530 | 69,8% | ||||
2016 | 0 | |||||
2017 | 10817 | |||||
2018 | 11 367 | 5,1% | ||||
2019 | 18 739 | 64,8% |
Källor:
Se även
Referenser
externa länkar
Media relaterade till Arad Airport på Wikimedia Commons