9: e mekaniserade kåren (Sovjetunionen) - 9th Mechanized Corps (Soviet Union)
| 9th Mechanized Corps (1st Formation 1940–1941) 9th Mechanized Corps (2nd Formation 1943–1945) 9th Mechanized Division (1945–1957) 82th Motor Rifle Division (1957–1958) | |
|---|---|
| Aktiva | 1940–1941 (1: a formationen) 1943–1958 (2: a formationen) |
| Land | Sovjetunionen |
| Gren | röd arme |
| Typ | Mekaniserad |
| Storlek | Corps / Division |
| Förlovningar | Andra världskriget |
| Dekorationer |
 Order of the Red Banner (2: a formation)
 Order of Kutuzov 2nd class (2nd formation) |
| Stridsutmärkelser | Kiev (2: a formation) Zhitomir (2: a formation) |
| Befälhavare | |
| Anmärkningsvärda befälhavare |
Konstantin Rokossovsky Ivan Sukhov |
Den 9: e mekaniserade kåren var en mekaniserad kår av den sovjetiska röda armén , bildad två gånger. Det bildades först i november 1940 och upplöstes i september 1941 efter att ha lidit stora förluster. Kåren bildades igen i Tula i augusti 1943 . Den andra formationen kämpade med den tredje Guards Tank Army . Det deltog i slaget vid Dnjepr , slaget vid Kiev (1943) , Dnjepr-Karpateroffensiven , Zhitomir – Berdichevoffensiven , Lvov – Sandomierzoffensiven . den Slaget om Berlin och Prag offensiv . Under kriget fick kåren hedersbeteckningarna "Kiev" och "Zhitomir" och tilldelades ordningen för den röda bannern , ordningen för Suvorov 2: a klass och ordningen för Kutuzov 2: a klass.
Första bildandet
Kåren bildades först i november 1940 i Kievs militära distrikt med den 19: e och 20: e stridsvagnsdivisionen och den 131. motoriserade divisionen . I mars 1941 överfördes den 19: e tankdivisionen till den 22: e mekaniserade kåren och ersattes av den 35: e tankdivisionen .
Den 22 juni 1941, den första dagen av den tyska invasionen, gick order ut från högkvarteret sydvästra fronten under Mikhail Kirponos till det mekaniserade kåren för att distribuera framåt så snabbt som möjligt. Den 9: e mekaniserade kåren flyttade sina enheter mot staden Irkutsk, in i vägen för den framåtgående 14: e Panzerdivisionen , som drev den 131. motoriserade divisionen ut ur staden. Under tiden söder om Irkutsk säkrade den 11: e Panzerdivisionen Dubno , ett viktigt vägknutpunkt, mot minimalt motstånd, och Kirponos beordrade en omedelbar motattack för att återta den. Även om de fortfarande är i färd med att röra sig framåt mot stridszonen, samlade både 20: e och 35: e avdelningar på mellan 30–40 stridsvagnar tillsammans med vad infanteri var till hands, och lanserade dem framåt och skar vägen Irkutsk-Dubno.
Samtidigt erövrade delar av 19th Mechanized Corps 43: a Tank Division Dubno. Den tyska reaktionen var snabb; nästa dag, 26 juni, slog den 13: e panserdivisionen ner från Irkutsk och fångade den 9: e mekaniserade avdelningen i flanken, rullade upp dem och skickade sedan rullning tillbaka, medan tysk infanteri öppnade den 11: e Panzer-leveransrutan genom att återerövra Dunbo. Den 13: e Panzer vände österut och längs sekundära vägar tog Rovno i den 9: e mekaniserade baksidan.
Men den 29 juni stoppades den 14: e panzern, som försökte avancera österut längs huvudtankvägen, kall av 20: e stridsvagndivisionen och kunde bara hålla Lutsh mot "massiva attacker". Korpschefen, Konstantin Rokossovsky , skrev senare om detta engagemang i sina memoarer: "Terrängen utanför vägen var skogbevuxen och träskig, vilket höll det tyska framsteget på vägen. Artilleriregimentet i den 20: e stridsvagndivisionen satte in sina nyligen utfärdade 85 mm kanoner vägen och med direkt eld avstöt de framåtriktade pansrarna ". Den 14: e Panzer övergav denna rutt och följde den 13: e Panzerdivisionen . Båda Panzerdivisionerna i III Panzer Corps fortsatte och lämnade 25: e Panzergrenadier Division för att skydda sin bakre mot upprepade attacker från 9: e Mechanized Corps för att köra in i Rovno. Den 25: e Panzergrenadier-divisionen rapporterade extrema svårigheter att hålla tillbaka attackerna och led "allvarliga förluster" under processen.
I början av juli hade den tyska rustningen krossat ett hål i mitten av den ryska linjen, och den 13: e pansern stod vid kanten av det befästade distriktet i Kiev . I ett annat försök att återställa fronten beordrade Kirponos attacker från 5: e armén i norr och 6: e armén i söder för att uppnå detta mål. Armén hade fortfarande tre mekaniserade kår under befäl: den 9, den 19 och den 22 . Den 5: e arméns styrkor sprang söderut och lyckades skära motorvägen Zhitomir - Kiev och blockerade försörjningslinjerna för III Panzer Corps. Tyskarna reagerade genom att tilldela infanteri för att rensa vägen och driva ryssarna tillbaka norrut. Den 9 juli var kåren fortfarande i Kievs särskilda militära distrikt som en del av reserven.
Den 20 september 1941 bildades från resterna av den 9: e mekaniserade kåren av 5: e armén en kombinerad bataljon, som gick med i den 15: e mekaniserade kåren .
Andra formationen
Den 9: e mekaniserade kåren bildades igen i Tula i augusti 1943. Dess huvudsakliga underenheter var de 69: e, 70: e och 71. mekaniserade brigaderna. Den nya kåren avancerade till Dnjeprfloden och kämpade sedan vid Fastov och runt Kiev i november 1943 och Zhitomir i januari 1944.
Kåren bildade nu en del av 3rd Guards Tank Army och kämpade under dess befäl under resten av kriget. I april drogs den tillbaka för tre månaders vila och omskolning innan den attackerade igen i den sovjetiska pressen för att fånga Lviv. I januari 1945 kämpade kåren i striderna Vistula och Oder i östra Tyskland och slutligen i slaget vid Berlin i maj 1945.
Senare blev den 9: e mekaniserade avdelningen, sedan 82: a motorgevärsavdelningen den 17 maj 1957. Den var baserad i Cottbus fram till 1958. Den upplöstes den 9 maj 1958 i GSFG i Bernau med den 18: e vaktarmén (den tidigare 3: e Guards Tank Army) .
Sammansättning
Den tidiga krigskorpsens tankkomponent var massiv på papper, men den 9: e mekaniserade var långt under sin auktoriserade styrka och saknade de senaste moderna mönster som några av de andra mekaniserade enheterna hade börjat få. I synnerhet den 20: e tankdivisionen hade endast 32 stridsvagnar istället för 375, och kåren som helhet 300 istället för 1031. Dess vanligaste utrustning var T26- och BT-modellerna . När det gäller styrning och kontroll, utbildning av personal, kommunikation och logistiskt stöd, var den mekaniserade kåren inte lämpade för uppförande, upprätthålla eller överleva i hög intensitet stridsoperationer i början konflikt Wehrmacht decimerade mekaniserade kåren under den första månaden av kriget , förstöra över 1000 stridsvagnar, så att i mitten av augusti avskaffade Stavka kvarvarande kår.
| Kåren som helhet | T-37 | T-26 | BT-5 och BT-7 | Övrig | |
|---|---|---|---|---|---|
| Kår | 300 | ||||
| 20 Tank Div. | 36 | 0 | 3 | 30 | 3 |
| 35 Tank Div. | 142 | 0 | 141 | 0 | 1 |
| 131 Mot, Div. | 122 | 18 | 0 | 104 | 0 |
Utmärkelser och hedertitlar
- Kiev (Stavka order av 10.03.1943);
- Zhytomyr (Stavka Order av 01.01.1944);
- Order of the Red Banner (dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta råd den 03.04.1944) - för uppförande i Kamenets-Podolsky-fickan ;
- Beställning av Suvorov II-examen (dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta råd av 10.08.1944) - för uppförande i Lvov – Sandomierzoffensiven ;
- Ordning på examen Kutuzov II (högsta sovjetpresidiets beslut av 04.06.1945) - för uppförande i slaget vid Berlin .
Referenser
- Feskov, VI; Golikov, VI; Kalashnikov, KA; Slugin, SA (2013). Вооруженные силы СССР после Второй Мировой войны: от Красной Армии к Советской [ Sovjetunionens väpnade styrkor efter andra världskriget: Från Röda armén till Sovjet: Del 1 landstyrkor ] (på ryska). Tomsk: Publicering av vetenskaplig och teknisk litteratur. ISBN 9785895035306.