38: e America's Cup - 38th America's Cup
Den 38: e America's Cup kommer att tävlas mellan två båtar, en representerar den försvarande yachtklubben och den andra som representerar den utmanande yachtklubben. Den försvarande båtklubben kommer att vara den vars båt vinner 37: e America's Cup . Den utmanande båtklubben kommer antingen att vara den som först utfärdar en giltig utmaning till den försvarande klubben under Deed of Gift of the America's Cup och blir en enda utmanare, eller den som vinner en Challenger-serie organiserad av den första giltiga utmanaren , som skulle kallas Challenger of Record.
Historia
_by_Bard.jpg)
Ursprung
America's Cup är den äldsta tävlingen i internationell sport och den fjärde äldsta sporttrofén av något slag. Själva koppen tillverkades 1848 och kallades först "RYS £ 100 Cup". Det var först tävlat för den 22 augusti 1851 runt Isle of Wight utanför Southampton och Portsmouth i Hampshire , England , i en fleet race mellan New York Yacht Club 's Amerika och 15 båtar från Royal Yacht Squadron. Loppet bevittnades av drottning Victoria och den framtida Edward VII och vann av Amerika . Detta anses vara det första America's Cup-loppet.
Den 8 juli 1857 donerade de överlevande medlemmarna av America- syndikatet koppen till New York Yacht Club via Deed of Gift of the America's Cup som lämnades in till New Yorks högsta domstol . Handlingen är det primära instrumentet som reglerar reglerna för att göra en giltig utmaning för America's Cup och reglerna för tävlingarna. Det anges att cupen "doneras på villkoret att den ska bevaras som en evig utmaning Cup för vänskaplig tävling mellan utlandet", beskriver hur en utländsk yachtklubb kan utmana kopparinnehavaren och vad som händer om de håller inte med om hur matchen ska genomföras. Gärningen gör det "tydligt förstått att cupen ska vara klubben [som senast har vunnit en match för cupen], med förbehåll för bestämmelserna i denna handling, och inte ägaren till eller ägaren till någon fartyg som vinner en match ".
Sammanfattning av tidigare matchningar
Den 31 mars 2021 hade totalt 36 cupmatcher hållits. New York Yacht Club vann de 24 första matcherna, runt Isle of Wight och sedan 13 gånger utanför New York City och sedan 11 gånger från Newport, Rhode Island, och etablerade ett 132-årigt rekord, det längsta inom internationell sport. Australiens Royal Perth Yacht Club slog detta vinnande rekord den 26 september 1983 innan det förlorade cupen 1987 i Fremantle , nära Perth , i västra Australien . Sedan dess har cupen flyttat oftare och har vunnits av USA: s San Diego Yacht Club (1987, 1988 och 1992), Nya Zeelands Royal New Zealand Yacht Squadron (1995, 2000, 2017 och 2021), Schweiz Société Nautique de Genève (2003 och 2007) och USA: s Golden Gate Yacht Club (2010 och 2013).
Av de 36 cupmatcherna före den 31 mars 2021 hölls 33 i den försvarande klubbens hemvatten. Eftersom Schweiz är ett landlåst land och gärningen planerar att tävla ska hållas på havsbanor, höll Société Nautique de Genève sitt försvar 2007 och 2010 i Valencia , Spanien . Av kommersiella skäl höll Golden Gate Yacht Club försvaret 2017 i Bermuda och förlorade mot Royal New Zealand Yacht Squadron . När cupen försvaras i hemvattnet har cupen vunnit 85% av America's Cup-matcherna och förlorat endast 1851, 1983, 1987, 1992 och 2003. När cupen försvaras i främmande vatten har den försvarande cupen tappat 67% av Amerikas Cupmatcher, förlorade 2010 och 2017.
Beslut om plats och datum för den 37: e America's Cup kommer att fattas senast den 19 november 2021. Försvararen kommer att vara en yacht som representerar Royal New Zealand Yacht Squadron och utmanaren kommer antingen att vara en yacht som representerar Storbritanniens Royal Yacht Squadron Racing Ltd eller en båt som representerar en annan icke-Nya Zeeland yachtklubb som vinner en utmanar-serie, som Prada Cup 2021 .
Baserat på de senaste erfarenheterna kommer en utmaning till vinnaren av 37: e America's Cup troligen att ordnas omedelbart efter matchens slutförande, vilket sätter gränserna för reglerna för 38: e America's Cup.
Regler för utfärdande av utmaning
Alla utmaningar för America's Cup är gjorda under Deed of Gift of America's Cup , som beskriver vem som kan utmana för cupen, och vilken information en utmanare måste ge försvararen. Akten tillåter sedan att de flesta arrangemangen för matchen kan göras genom förhandlingar och ömsesidigt samtycke, men ger en backstop i händelse av att avtal inte nås. Den första giltiga utmaningen som görs måste accepteras av försvararen eller förlora koppen till den giltiga utmanaren eller förhandla om andra villkor.
För att vara berättigad måste en utmanande klubb vara "en organiserad yachtklubb" i ett annat land än försvararen, som är "införlivat, patenterat eller licensierat av lagstiftaren, admiraliteten eller annan verkställande avdelning". Klubben måste hålla en "årlig regatta [på] en havsvattenbana på havet, eller på en arm av havet, eller en som kombinerar båda". Den New York Supreme Court och New York hovrätten har ansett att detta innebär att utmana club måste i själva verket "har hållit åtminstone en grundande regatta innan den lämnar sitt meddelande av Challenge till en försvarare och visa att det kommer att fortsätta att ha kvalificerade årliga regattor fortlöpande "och inte bara tänker hålla sin första årliga regatta före den planerade America's Cup-matchen. Högsta domstolen i New York har också funnit att de stora sjöarna mellan USA och Kanada är havets armar, vilket gör att klubbar med regattor på dessa sjöar kan utmanas.
Utmaningsdokumentet måste innehålla datum för de föreslagna tävlingarna, som inte får vara mindre än tio månader från dagen för utmaningen, och inom datumintervaller som anges för både norra och södra halvklotet. Utmaningsdokumentet måste också innehålla information om båten, inklusive längd på lastvattenlinjen. stråle vid lastvattenlinje och extremstråle; och vattendrag. Om båten har en mast måste den vara mellan 44 och 90 fot på lastvattenlinjen. Om den har mer än en mast måste den vara mellan 80 och 115 fot på lastvattenlinjen. Dessa dimensioner får inte överskridas av varken utmanaren eller försvararen. Båtarna måste endast drivas med segel och byggas i det land som de utmanande och försvarande klubbarna tillhör. Centerboard eller glidande kölfartyg är tillåtna utan begränsningar eller begränsningar, och varken centerboard eller glidköl anses vara en del av fartyget för några mätningsändamål. Så länge dessa regler är uppfyllda har New York Court of Appeals beslutat att försvarare får använda en båt av en annan kategori än utmanaren, till exempel att möta en utmaning i en monohull med en katamaran.
Enligt gärningen kan försvararen och utmanaren "med ömsesidigt samtycke göra alla arrangemang tillfredsställande för både datum, banor, antal försök, regler och seglingsbestämmelser, och alla andra matchvillkor, i vilket fall också tio månaders varsel kan avstås. Sedan 1958 har praxis vanligtvis varit för försvararen och utmanaren att komma överens om att utmanaren ska vara en utmanare för rekord, som sedan arrangerar en utmanare-serie som involverar ett antal andra yachtklubbar från andra länder än försvararens. Båten som vinner Challenger Series vinner Herbert Pell Cup och även en associerad sponsrad cup som Prada Cup 2021 eller Louis Vuitton Cup mellan 1983 och 2017.
Om utmanaren och försvararen inte kan komma överens, ger gärningen en backstop, som kräver en första-till-två-match på havsbanor definierade i handling, på en plats som försvararen har valt, enligt dess regler och seglingsregler så långt de inte strider mot bestämmelserna i gärningen, på de datum som utmanaren lämnar och i båtar som uppfyller villkoren för gärningen och meddelandet om utmaning.
Planerad båtklass
Royal Yacht Squadron Racing Ltd och Royal New Zealand Yacht Squadron kom överens om att AC75 foiling monohull-klassen utvecklades och användes för första gången för 36: e America's Cup ska förbli klass för yacht för 37: e America's Cup. Royal Yacht Squadron Racing Ltd och Royal New Zealand Yacht Squadron vill också att AC75-klassen ska användas för 38: e America's Cup och säger att avtalet om detta kommer att vara ett villkor för inträde för alla andra efterföljande klubbar som vill delta i en utmanare-serie för 37: e America's Cup. Med tanke på reglerna i den handling som beskrivs ovan, skulle genomförandet av detta kräva att vinnaren av 37: e America's Cup skulle säkerställa att den första utmaningen den fick förutsatte användning av AC75-klassen.
Referenser
externa länkar
- Americascup.com , tävlingens officiella webbplats