Ángel Nieto - Ángel Nieto
Ángel Nieto | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nationalitet | Spanska | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Född | 25 januari 1947 Zamora , Spanien |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Dog | 3 augusti 2017 Ibiza , Spanien |
(70 år) ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ángel Nieto Roldán (25 januari 1947 - 3 augusti 2017) var en spansk professionell Grand Prix-motorcykelracer . Han var en av de mest framgångsrika motorcyklisterna i sportens historia och vann 13 världsmästerskap och 90 Grand Prix-segrar i en tävlingskarriär som sträckte sig tjugotre år från 1964 till 1986, främst engagerad i 50cc, 80cc respektive 125cc. Hans totalt 90 Grand Prix-segrar rankar honom som tredje bara till 122 av Giacomo Agostini och 115 för Valentino Rossi . År 2011 utsågs Nieto till en FIM- legend för sina motorcykelprestationer.
Motorcykel racing karriär
Nieto specialiserade sig på att tävla små förskjutningscyklar som i 50 cc , 80 cc och 125 cc klasserna, men många andra racercyklar, inklusive den tidigare världsmästaren Barry Sheene, betraktar honom som en av de största motorcyklisterna någonsin. Även om han aldrig lyckades på världsnivå i de större förskjutningarna, vann han spanska nationella mästerskapen i klasserna 50 cc, 125 cc, 250 cc, 500 cc och 750 cc. Han gick i pension 1986 vid 39 års ålder med totalt 90 Grand Prix-segrar och 13 världsmästerskap . På grund av sin triskaidekaphobia föredrog han att hänvisa till sin mästerskapstala som "12 + 1".
Senare körde han ett Grand Prix-motorcykeltävlingslag med två förare - hans son, Ángel Nieto Jr. och Emilio Alzamora , som vann 125 cc-titeln. Han kommenterade Grand Prix-lopp för spansk tv . Det finns ett Ángel Nieto-museum i Madrid som visar några av hans troféer och racingmemorabilia. Den FIM namngav honom en Grand Prix "Legend" 2000. Nieto deltog 2008 franska Grand Prix i Le Mans Bugatti Circuit den 18 maj 2008, klädd att åka med en speciell skjorta gratulera Valentino Rossi för lika Nieto s 90 segrar. Nieto monterade Rossis cykel, och Rossi som passagerare höll en flagga högt med "90 + 90" när de tog ett segervarv .
Personligt liv och död
Ángel Nieto hade bott på Ibiza i många år. Hans två söner, Ángel Jr. och Pablo , följde båda sin far till motorcykelracing, liksom hans brorson Fonsi Nieto .
Den 26 juli 2017 träffades Nieto av en bil när han körde sin fyrhjuling på Ibiza. Han fördes till ett sjukhus med en huvudtrauma där han placerades i en medicinskt inducerad koma och genomgick operation; hans tillstånd hade kallats "allvarligt men inte kritiskt". Den 3 augusti försämrades hans tillstånd avsevärt efter att ha väckts från sin koma . Han dog samma dag, 70 år gammal.
Nieto på storskärmen
En dokumentär som heter Ángel Nieto: 12 + 1 , regisserad av Álvaro Fernández Armero, släpptes 2005. Filmen täcker hela sin karriär och ett brett utbud av konkurrenter, cyklister inspirerade av honom och reportrar som täckte hans karriär bidrar med sina åsikter och intryck angående hans kamp för att uppnå och upprätthålla sitt mål som världsmästare. 1973-året, när Nieto körde med 125 Morbidelli, återkallas också i dokumentären Morbidelli - en berättelse om män och snabba motorcyklar , släppt 2014 och regisserad av Jeffrey Zani och Matthew Gonzales.
Högsta betyg
- 1982 : Knight Grand Cross in the Order of Civil Merit .
- 1993 : Knight Grand Cross i Royal Order of Sports Merit .
Fullständiga Grand Prix-motorcykelracingresultat
Poängsystem från 1964 till 1968:
Placera | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Poäng | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Poängsystem från och med 1969:
Placera | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Poäng | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
( nyckel ) (Lopp med fet stil anger pole position; tävlingar i kursiv stil anger snabbaste varvet)
År | Klass | Cykel | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Poäng | Rang | Vinner |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1964 | 50cc | Derbi |
USA - |
ESP 5 |
FRA - |
IOM - |
NED - |
BEL - |
GER - |
FIN - |
JPN - |
2 | 10: e | 0 | |||||
1965 | 50cc | Derbi |
USA - |
GER 5 |
ESP - |
FRA - |
IOM - |
NED - |
BEL - |
JPN - |
2 | 12: e | 0 | ||||||
1966 | 50cc | Derbi |
ESP 5 |
GER - |
NED - |
IOM - |
NAT - |
JPN - |
3 | 6: e | 0 | ||||||||
1967 | 50cc | Derbi |
ESP 6 |
GER - |
FRA 5 |
IOM - |
NED 2 |
BEL 4 |
JPN - |
12 | 4: e | 0 | |||||||
1968 | 50cc | Derbi |
GER - |
ESP 2 |
IOM Ret |
NED - |
BEL 3 |
10 | 4: e | 0 | |||||||||
1969 | 50cc | Derbi |
ESP 2 |
GER - |
FRA 2 |
NED - |
BEL - |
DDR 1 |
CZE 3 |
ULS 1 |
NAT - |
YUG 2 |
76 | 1: a | 2 | ||||
1970 | 50cc | Derbi |
GER 1 |
FRA 1 |
YUG 1 |
NED 1 |
BEL 2 |
DDR 3 |
CZE - |
ULS 1 |
NAT - |
ESP 4 |
87 | 1: a | 5 | ||||
125cc | Derbi |
GER - |
FRA - |
YUG 2 |
IOM - |
NED - |
BEL 1 |
DDR 1 |
CZE - |
FIN - |
NAT 1 |
ESP 1 |
72 | 2: a | 4 | ||||
1971 | 50cc | Derbi |
AUT 2 |
GER 3 |
NED 1 |
BEL 3 |
DDR 1 |
CZE - |
SWE 1 |
NAT 2 |
ESP - |
69 | 2: a | 3 | |||||
125cc | Derbi |
AUT 1 |
GER - |
IOM - |
NED 1 |
BEL - |
DDR 1 |
CZE 1 |
SWE - |
FIN - |
NAT 2 |
ESP 1 |
87 | 1: a | 5 | ||||
1972 | 50cc | Derbi |
GER 2 |
NAT 2 |
YUG 2 |
NED 1 |
BEL 1 |
DDR - |
SWE - |
ESP 1 |
69 | 1: a | 3 | ||||||
125cc | Derbi |
GER DNS |
FRA - |
AUT 1 |
NAT 1 |
IOM - |
YUG - |
NED 1 |
BEL 1 |
DDR - |
CZE - |
SWE 1 |
FIN 2 |
ESP 3 |
97 | 1: a | 5 | ||
1973 | 125cc | Morbidelli |
FRA - |
AUT 3 |
GER 2 |
NAT - |
IOM - |
YUG - |
NED - |
BEL 2 |
CZE - |
SWE - |
FIN - |
ESP 2 |
46 | 7: e | 0 | ||
1974 | 125cc | Derbi |
FRA - |
GER - |
AUT 2 |
NAT 1 |
NED - |
BEL 1 |
SWE - |
CZE - |
YUG 2 |
ESP 5 |
60 | 3: e | 2 | ||||
1975 | 50cc | Kreidler |
ESP 1 |
GER 1 |
NAT 1 |
NED 1 |
BEL 2 |
SWE 2 |
FIN 1 |
YUG 1 |
75 | 1: a | 6 | ||||||
1976 | 50cc | Bultaco |
FRA Ret |
NAT 1 |
YUG - |
NED 1 |
BEL 2 |
SWE 1 |
FIN - |
GER 1 |
ESP 1 |
85 | 1: a | 5 | |||||
125cc | Bultaco |
AUT 4 |
NAT 3 |
YUG - |
NED 3 |
BEL 1 |
SWE 2 |
FIN - |
GER - |
ESP 2 |
67 | 2: a | 1 | ||||||
1977 | 50cc | Bultaco |
GER 3 |
NAT 3 |
ESP 1 |
YUG 1 |
NED 1 |
BEL 3 |
SWE 2 |
87 | 1: a | 3 | |||||||
125cc | Bultaco |
VEN 1 |
AUT - |
GER 6 |
NAT 5 |
ESP - |
FRA - |
YUG 2 |
NED 1 |
BEL 2 |
SWE 1 |
FIN - |
GBR - |
80 | 3: e | 3 | |||
1978 | 50cc | Bultaco |
ESP - |
NAT - |
NED - |
BEL - |
GER 2 |
CZE - |
YUG - |
12 | 11: e | 0 | |||||||
125cc | Bultaco |
VEN - |
ESP - |
AUT - |
FRA - |
NAT 7 |
NED - |
88 | 2: a | 4 | |||||||||
Minarelli |
BEL 2 |
SWE 2 |
FIN 1 |
GBR 1 |
GER 1 |
YUG 1 |
|||||||||||||
1979 | 125cc | Minarelli |
VEN 1 |
AUT 1 |
GER 1 |
NAT 1 |
ESP 1 |
YUG 1 |
NED 1 |
BEL - |
SWE - |
FIN - |
GBR 1 |
CZE - |
FRA - |
120 | 1: a | 8 | |
1980 | 125cc | Minarelli |
NAT 5 |
ESP - |
FRA 1 |
YUG - |
NED 1 |
BEL 1 |
FIN 1 |
GBR - |
CZE - |
GER 2 |
78 | 3: e | 4 | ||||
1981 | 125cc | Minarelli |
ARG 1 |
AUT 1 |
GER 1 |
NAT 4 |
FRA 1 |
ESP 1 |
YUG - |
NED 1 |
SM 2 |
GBR 1 |
FIN 1 |
SWE - |
CZE - |
140 | 1: a | 8 | |
250cc | Siroco- Rotax |
ARG - |
GER 5 |
NAT - |
FRA - |
ESP - |
NED - |
BEL - |
RSM - |
GBR - |
FIN - |
SWE - |
CZE - |
6 | 23: e | 0 | |||
1982 | 125cc | Garelli |
ARG 1 |
AUT 1 |
FRA - |
ESP 1 |
NAT 1 |
NED 1 |
BEL 5 |
YUG 3 |
GBR 1 |
SWE 6 |
FIN - |
CZE - |
111 | 1: a | 6 | ||
1983 | 125cc | Garelli |
FRA NC |
NAT 1 |
GER 1 |
ESP 1 |
AUT 1 |
YUG 11 |
NED 1 |
BEL 2 |
GBR 1 |
SWE - |
RSM DNF |
102 | 1: a | 6 | |||
250cc | Yamaha |
RSA - |
FRA - |
NAT - |
GER - |
ESP NC |
AUT NC |
YUG NC |
NED - |
BEL - |
GBR - |
SWE - |
0 | - | 0 | ||||
1984 | 125cc | Garelli |
NAT 1 |
ESP 1 |
GER 1 |
FRA 1 |
NED 1 |
GBR 1 |
SWE - |
RSM DNF |
90 | 1: a | 6 | ||||||
250cc | Garelli |
RSA - |
NAT NC |
ESP - |
AUT - |
GER - |
FRA - |
YUG - |
NED - |
BEL - |
GBR - |
SWE - |
RSM - |
0 | - | 0 | |||
1985 | 80cc | Derbi |
ESP - |
GER - |
NAT - |
YUG - |
NED NC |
FRA 1 |
RSM NC |
15 | 9: e | 1 | |||||||
1986 | 80cc | Derbi |
ESP 2 |
NAT NC |
GER 4 |
AUT 8 |
YUG 4 |
NED 4 |
GBR NC |
SWE - |
RSM 5 |
BWU NC |
45 | 7: e | 0 | ||||
125cc | Ducados |
ESP - |
NAT 2 |
GER - |
AUT - |
NED 10 |
BEL - |
FRA 9 |
GBR - |
SWE - |
RSM - |
BWU - |
15 | 13: e | 0 |