Yangtze River Delta Economic Zone - Yangtze River Delta Economic Zone
Yangtze River Delta Economic Zone | |||||||||||
Traditionell kinesiska | 長江 三角洲 經濟 區 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Förenklad kinesiska | 长江 三角洲 经济 区 | ||||||||||
|
Yangtze River Delta Economic Zone eller Yangtze River Delta Economic Region ( kinesiska : 长江 三角洲 经济 区 ) är en ekonomisk region i Kina som omfattar Shanghai kommun, Jiangsu , Anhui och Zhejiang- provinsen. Regionen står för 20 procent av Kinas bruttonationalprodukt och ansvarar för en tredjedel av dess import och export.
Innehåll
Definierad region
Yangtze River Delta (YRD) ekonomiska zon avser 28 städer i Shanghai , södra Jiangsu , östra och södra Anhui , östra och norra Zhejiang .
De är Shanghai, Nanjing , Suzhou , Wuxi , Changzhou , Yangzhou , Zhenjiang , Nantong , Taizhou , Yancheng , Hefei , Chuzhou , Maanshan , Wuhu , Tongling , Anqing , Chizhou , Hangzhou , Ningbo , Jinhua , Huzhou , Jiaxing , Shaoxing och Zhoushan .
Ekonomi
Yangtze River Delta Economic Zone domineras av Shanghai, som är Kinas finansiella centrum, liksom av andra viktiga ekonomiska nav som städerna Nanjing, Suzhou, Hangzhou, Ningbo och Xuzhou. Det stora inre av Yangtze-floddeltaet är kraftigt industrialiserat med avancerad transportinfrastruktur som motorvägar, motorvägar, flygplatser och hamnar.
Regionen står redan för 4,66 biljoner yuan (682,21 miljarder dollar) under 2007, en ökning med 15,2 procent från året innan. Dess prognostiserade BNP i deltaet skulle nå 15,95 biljoner yuan år 2020, baserat på den årliga tillväxttakten på 11 procent. .
Shanghai dominerar inom finans-, bank-, fastighets-, bilar- och logistikindustrin. Suzhou är en stark tillverkningsbas för utländska företag. Nanjing är ett nav för bilindustrin, elektronik, utbildning, energi, järn och stål. Ningbo är en växande ekonomisk hamn som tillhandahåller import- och exportvägar för angränsande provinsstäder.
Transport
Transportinfrastrukturen i YRD Economic Zone är mycket utvecklad. Regionen fungerade som det stora industriella och ekonomiska inlandet för Ningbo och Shanghai, som är den största hamnen på Kina.
Luft
Det ekonomiska området servas främst genom flygplatserna i Shanghai, Nanjing, Hangzhou och Ningbo. Det finns planer för Suzhou att ha en flygplats.
Järnväg
Den kinesiska regeringen planerar att bygga fem stora järnvägar i den ekonomiska zonen Yangtze-deltaet. Detta inkluderar tre järnvägar mellan staden, nämligen Shanghai-Nanjing järnväg, Nanjing-Hangzhou järnväg och Shanghai-Hangzhou järnväg. De andra två järnvägarna är Shanghai-Nantong Railway och Ningbo-Taizhou-Wenzhou järnvägen.
Hav
Vattenvägarna i YRD är de viktigaste i östra Kina. Två av de mest trafikerade hamnarna i Kina ligger i denna region. De är hamnen i Shanghai och hamnen i Ningbo . Shanghai Hamn är världens mest trafikerade hamn 2007 och hanterar över 492,3 miljoner ton containerfrakt. Hamnen i Ningbo är den fjärde mest trafikerade med 473,4 miljoner ton containerfrakt som hanterades 2007. De viktigaste hamnarna som verkar i Yangzte River Economic Zone inkluderar hamnen i Shanghai, hamnen i Ningbo och hamnen i Nanjing.
Se även
- Yangtze River Delta
- Pearl River Delta Economic Zone
- Bohai Economic Rim
- Nordöstra Kina Revitalisering
- Kina västra utveckling
- Ökning av Central China Plan
- Kinas ekonomi
referenser
externa länkar
- HKTDC Yangtze River Delta-regionens informationssida
- Zaobaos YRD informationssida (kinesisk version)