Xtrac Limited - Xtrac Limited

1983 British Rallycross GP: Martin Schanche och Mike Endean (vänster) presenterar Xtrac nr 1 för pressen
Martin Schanche och Erich Zakowski från Zakspeed på bilden vid British Rallycross GP 1983 på Brands Hatch med den så kallade Xtrac nr 1 Ford Escort Mk3 4WD för rallycross

Xtrac Limited , även känt som Xtrac Transmission Technology , är ett brittiskt ingenjörsföretag som grundades 1984 av den tidigare Hewlandingenjören Mike Endean för att tillverka 4WD-system och växellådor för rallycross och senare rally- och racerbilar. Endean utvecklade tillsammans med Chris Goddard, som arbetat med de elektroniska komponenter som är väsentliga för systemet 1983, det första Xtrac 4WD-systemet för den norska rallycrossstjärnan Martin Schanche . Schanche hade tänkt på tanken på ett utbytbart hydrauliskt 4WD-system (hans 1984 ERC- vinnande Ford Escort Mk3 Xtrac-Zakspeed hade ett steglöst FWD: RWD-förhållande 28:72 till 50:50) och finansierade dess utveckling. Denna 560 hk så kallade Xtrac nr 1 köptes av Endean, i mitten av 1990-talet, som tävlade själv under många år i bilavtryck och backar.

"Xtrac började tillverka växellådor i mitten till slutet av 1980-talet för den då nya rallybilarna i grupp A från sina ursprungliga lokaler i Wokingham och fortsatte sedan att göra det efter att ha flyttat 1986 till en ny fabrik på 20 000 kvm i Finchampstead."

År 2000 byggde Xtrac en specialanpassad högteknologisk fabrik i Thatcham, Berkshire, England, och levererar för närvarande många toppsegment inom motorsport, inklusive F1, prototyp- och GT-sportbilar, IndyCar, Grand-AM, rallybilar och touring bilar. Under 2010 levererade företaget sin kompletta 1044 växellåda, designad och utvecklad på bara sex månader till tre F1-team: Lotus , Virgin och HRT . Detta är parat med Cosworth CA2010-motorn. Xtrac är också officiell gemensam växellådspartner för Mercedes AMG Petronas F1 Team sedan säsongen 2010.

Förutom att leverera många högprofilerade motorsportkunder, har Xtrac expanderat inom andra områden som bil, marin och flyg. Den Pagani Huayra var ett fordon som använde XTRAC 1007 AMT överföring.

År 2020 tillkännagavs att Xtrac skulle leverera växellådor som en del av hybridkraftenheten för Le Mans Daytona h uthållighet hybrid sportbil med Bosch som levererar motorgeneratorenheten och Williams Advanced Engineering som levererar batterierna.

Fotnoter

externa länkar