Wilhelm Filchner - Wilhelm Filchner

Wilhelm Filchner
Född	( 1877-09-13 )13 september 1877 München
Död	7 maj 1957 (1957-05-07)(79 år) Zürich
Nationalitet	tysk
Medborgarskap	Tyskland
Utbildning	Preussiska militärakademin , Münchens tekniska universitet
Ockupation	Arméofficer, vetenskapsman, upptäcktsresande
Föräldrar)	Eduard och Rosine Filchner

Wilhelm Filchner (13 september 1877 - 7 maj 1957) var en tysk arméofficer, vetenskapsman och upptäcktsresande. Han genomförde flera undersökningar och vetenskapliga undersökningar i Kina, Tibet och omgivande regioner, och ledde den andra tyska antarktiska expeditionen 1911–13.

Som ung militärofficer fick Filchner ett tidigt rykte för streck och vågning, efter hans reseupplevelser i Ryssland och Pamirberget . Efter ytterligare tekniska studier utvecklade han expertis inom geografi och geofysik , innan han ledde en stor vetenskaplig undersökning i Tibet och västra Kina 1903–05. 1909 utsågs han till att organisera och leda den kommande tyska expeditionen till Antarktis, med både vetenskapliga och geografiska mål som omfattar omfattande utforskning av kontinentens inre. Under expeditionen fastnade hans skepp i isen i Weddellhavet , drev i åtta månader och hindrade Filchner från att etablera en landbas och misslyckades därmed med sitt huvudmål. Även om viktiga vetenskapliga resultat uppnåddes, stördes expeditionen av allvarliga mellanmänskliga meningsskiljaktigheter och bestående fiender, vilket skadade Filchners rykte som ledare och avslutade hans polarkarriär.

Efter tjänstgöring i första världskriget återupptog han sina resor i Asien. Han genomförde två långa enhandsmagnetiska undersökningar i Kina och Tibet, ofta under svåra och ibland farliga förhållanden, och fortsatte detta arbete när andra världskriget började och lämnade honom strandad i Indien. Efter flera års internering återvände han till Europa och gick i pension till Zürich , där han dog 1957. Under sin livstid fick han många hedersbetygelser, bland annat det tyska nationella priset för konst och vetenskap 1937 och flera hedersdoktorer . Han minns också i Antarktis, där ett antal geografiska särdrag bär hans namn.

Tidigt liv

Wilhelm Filchner föddes den 13 september 1877, son till Eduard och Rosine Filchner. Källor placerar hans födelse på olika sätt i München eller Bayreuth ; det verkar som att familjen flyttade från München till Bayreuth strax efter Wilhelms födelse, men återvände till München efter sin fars tidiga död. Som pojke visade Wilhelm stor konstnärlig och musikalisk talang och hämtade inspiration från bland annat Franz von Lenbach , Franz Stuck och Siegfried Wagner . Han kanske gjorde sitt liv inom konsten, men familjetraditioner drog honom mot en militär karriär, och vid 15 års ålder blev han inskriven i Preussian Military Academy .

Resenär och upptäcktsresande

Tidiga resor i Asien

Ryssland och Pamirerna

Som ung officer 1898 fick Filchner ledighet från armén för att utföra en sju veckors resa i Ryssland, men var tvungen att lämna landet när han misstänks ha agerat som spion. Två år senare gjorde han en expedition till Pamirbergen , som inkluderade en väl publicerad ridtur, som reste från Osh i Fergana-dalen till Murghab i Tadzjikistan och återvände via Kashgar i Sinkiang . Under dessa resor observerade Filchner mycket rysk aktivitet och noterade skillnaderna mellan ryssarna och engelsmännen i deras interaktioner med urbefolkningen: "Ryssarna lyckas, i sina kontakter med asiatiska folk, nå ut till sina hjärtan, medan engelska, i sina relationer med infödingar, visa deras kulturella överlägsenhet ". Genom dessa äventyr, som han berättade om i en populär bok, Ein Ritt über den Pamir ("A Ride over the Pamirs"), fick Filchner ett tidigt rykte som en vågad resenär.

Kina och Tibet, 1903–05

Tillbaka i Tyskland utvecklade Filcher sina kunskaper om geografi och geofysik genom kurser vid Münchens tekniska universitet och andra institutioner. Mellan 1900 och 1903 knöt han kontakter med några av dagens ledande forskare, bland annat svensken Sven Hedin och Ferdinand von Richthofen från Berlin universitet . År 1903, med von Richthofens rekommendation, gav armén honom lov att anta ledningen för en stor vetenskaplig undersökning i Tibet och västra Kina, som sträcker sig till övre delarna av Hwang Ho -floden. Detta var ett potentiellt farligt företag, och Filchner fann det ibland nödvändigt att dölja sin verksamhet genom att förklä sig till en muslimsk präst.

Filchners främsta vetenskapliga assistent på denna resa var geografen Albert Tafel , med vilken relationerna var svåra och ofta ansträngda. Efter resan missade Tafel få möjligheter att förolämpa Filchner och undergräva hans auktoritet som ledare, anklaga honom för feghet och ifrågasätta riktigheten i hans kartor. Filchners militära bakgrund och formella sätt bidrog till problemet; som Cornelia Lüdecke uttrycker det i en biografisk uppsats om Filchner, som officer var han ”utbildad i att befalla och inte att diskutera”. Detta var en egenskap som också skulle framgå av Filchners senare expeditioner.

Antarctic: Second German Antarctic Expedition, 1911–13

Bakgrund, mål och förberedelser

Filchners intresse för Antarktis utlöstes av teorierna om Albrecht Penck vid Berlins universitet, som ansåg att den då i stort sett outforskade antarktiska kontinenten omfattade två separata landmassor, östra och västra Antarktis, uppdelade av ett sund som förbinder Weddell och Rosshavet . Filchner ville undersöka denna fråga, och 1909, med stöd av Berlin Geographical Society , började förberedelserna för en antarktisk expedition. Han skulle inte bara testa Pencks teori, utan han skulle kombinera geografisk upptäckt med vetenskaplig undersökning. Filchners ursprungliga plan förutsåg två fartyg, med strandpartier som avancerade inåt landet respektive från Weddell och Ross Sea baser, för att träffas i närheten av polen. Detta visade sig vara för dyrt, så Filchner var tvungen att anta en mer blygsam strategi med ett enda fartyg och begränsade sin verksamhet till Weddellhavsområdet.

Ett fartyg, den norska valfångaren Björn förvärvades, och hennes namn ändrades till Deutschland . Hennes kapten skulle vara en sjöofficer, Richard Vahsel , som hade tidigare erfarenhet av Antarktis, men av rykte var en något svår och truculent karaktär, "girig efter makt och en ut och ut schemer". Oklokt gick Filchner med på att segla under den tyska marinflaggan och placerade Deutschland och honom själv under marinbestämmelser som gav kaptenen högsta beslutande myndighet på fartyget. Detta skapade en situation med splittrat kommando, med allvarliga konsekvenser för Filchners auktoritet på expeditionen.

Expedition

Deutschland seglade från Bremerhaven i början av maj 1911. Den första etappen omfattade en omfattande oceanografisk studie av Atlanten , som täckte mer än 10 000 nautiska mil (19 000 km) och sträckte sig över fyra månader. Efter en paus i Buenos Aires avgick expeditionen till södra Georgien och anlände sent i oktober. Medan fartyget omprovisionerades genomförde Filchner en undersökning av öns kuster. Den 11 december 1911 började det tungt laddade Deutschland sin resa söderut, till Weddellhavet.

Från början var utvecklingen långsam och osäker. Korta perioder med klart vatten varvades med trollformler av tjock is som hindrade och ibland förhindrade rörelse. Men den 29 januari hade Deutschland trängt in i Weddellhavet bortom James Weddells sydligaste punkt, nådde 1823 och dagen efter observerade en istäckt kust österut. Filcher kallade detta "Prinzregent Luitpold Land" (eller "Luitpold Coast"), efter expeditionens huvudbeskyddare. Efter kusten, den 31 januari, vid 77 ° 48'S, nådde Deutschland en stor isbarriär som markerade Weddellhavets sydligaste utsträckning.

Efter mycket föranmälan från kaptenen gick Filchner med på att etablera sin strandbas i ett litet inlopp som han döpte Vahsel Bay . Platsen som kaptenen valde var ett berg fäst vid spärrekanten; Filchner var tveksam, men Vahsel försäkrade honom om att hans ispilot, Paul Björvik, hade godkänt sajten; Björvik skulle senare förneka att ge några sådana råd. Vid den 18 februari var byggnaden nästan klar, men den natten lossnade en våldsam tidvattensflod berget som innehöll basen och drev bort den. En desperat räddningsövning räddade all personal och det mesta av utrustning och proviant, även om vissa föremål gick förlorade. Därefter försökte Filchner i flera dagar att återupprätta basen, men dessa ansträngningar visade sig vara otillgängliga.

Drift

Deutschland började sin returresa och tänkte försöka igen nästa säsong. Den 15 mars var fartyget stadigt beläget i isen, drev långsamt norrut och tydligt instängd för vintern. Vid den här tiden hade expeditionens moral i stort sett kollapsat som ett resultat av fiaskot i Vahsel Bay; partiet hade brutit in i fraktioner, och fientlighet, anklagelse och fylleri, med hot om våld, blev normerna. Ändå sökte Filchner fortfarande att fortsätta det vetenskapliga arbetet på stationer som sattes upp på isen. Den 10 augusti dog Vahsel (av hjärtsvikt som sannolikt förvärras av effekterna av syfilis) men den giftiga atmosfären fortsatte under hans ersättare, överofficer Wilhelm Lorenzen. Fartyget frigavs inte förrän den 26 november 1912, och när hon slutligen anlände till södra Georgien den 19 december, gick expeditionen sönder. De motsatta fraktionerna hölls isär innan de överfördes separat till Tyskland. Filchner hoppades att expeditionen kunde rekonstrueras för ett nytt försök, men hans backar i Tyskland kallade hem honom.

I Tyskland befriade en hedersdomstol Filchner till stor del från skulden för debaclet, men erfarenheten hade tröttnat på Antarktis, och han återvände aldrig. Istället bestämde han sig för att han skulle återuppta sitt ursprungliga arbetsfält i Central- och Östasien.

Efter första världskriget

Under första världskriget tjänstgjorde Filchner i den tyska armén, främst inom militär underrättelse; 1916 var han chef för den marina förhörstjänsten i Bergen , Norge. Under åren omedelbart efter kriget ägnade han sig åt att skriva. År 1922 publicerade han sin redogörelse för Antarktis-expeditionen, Zum sechsten Erdteil: Die zweite deutsche Südpolar-Expedition ("Till den sjätte kontinenten: den andra tyska sydpolexpeditionen"). I den här boken nämner Filchner knappt de mellanmänskliga svårigheter som förstörde och i slutändan överväldigade expeditionen, istället gav de en relativt enkel redogörelse för dess aktiviteter och prestationer. I avsaknad av motbevisning skulle kritik från hans fiender med hänvisning till hans brist på ledarskap och bristande utforskningsförmåga fortsätta, obesvarat, i årtionden. År 1924 gav Filchner ut en bok, Sturm über Asien: Erlebnisse eines diplomatischen Geheimagenten ("Storm över Asien: Experiences of a Secret Diplomatic Agent"), som täcker Centralasiens historia sedan början av 1900 -talet. Detta är inte en redogörelse för personliga erfarenheter; det är ett halvfiktivt liv av Zerempil, en Buryat- munk från Urga . Filchner gav ut boken på nytt i reviderad form 1928 under titeln Wetterleuchten im Osten ("Väderljus i öst").

Centralasiatisk undersökning, 1926–28

År 1926 återupptog Filchner sin undersökning före kriget och observationsarbetet i Centralasien. Assisterad av ett litet bidrag från det tyska utrikesdepartementet gav han sig ut i januari samma år. Efter många förseningar och hinder nådde han Kumbum-klostret på gränsen mellan Kina och Tibet, där han tillbringade vintern 1926–27 under ohälsa och fattigdom, i väntan på ytterligare medel och tillstånd att fortsätta. I april 1927 fick han berömingsbrev som tillät honom att resa till Tibet, och i juni gav han sig iväg, och hans destination var den nordindiska staden Leh . Trots ytterligare avskräckelser och uppehåll nådde han Leh den 5 mars 1928, innan han färdigställde sin resa i Dehradun . Hans arbetsprogram för resan inkluderade det första stora bidraget till den magnetiska undersökningen av norra Tibet. Han gjorde många topografiska mätningar och tog fram detaljerade kartor som förvandlade geografisk kunskap om denna region. Till denna information lade han till vad han kallade "kulturpolitiska observationer". Mycket av hans arbete utfördes i hemlighet för att undvika uppmärksamhet från misstänkta myndigheter. Resan blev föremål för en film, Mönche, Tänzer und Soldaten ("munkar, dansare och soldater"), en värdefull dokumentär om den tidens kloster och andra liv.

Andra asiatiska undersökningen, 1934–38

Under åren 1934 till 1938 återvände Filchner till samma region, den här gången efter en rutt över norra Tibet från Lanzhou till Leh. Medan han på den tidigare resan till stor del hade betalat sin egen väg, den här gången stod kostnaderna för expeditionen av den tyska regeringen. Filchner var skyldig att koppla sina nya mätningar till de från den tidigare resan. Det kan ha funnits nationella och kommersiella dimensioner för denna andra resa; flygbolaget Deutsche Luft Hansa planerade att förlänga sina tjänster i regionen. För att navigera framgångsrikt skulle piloter kräva exakta magnetiska data i ett område som i stort sett saknar de naturliga geografiska egenskaperna som skulle möjliggöra navigering genom syn. Det är möjligt att Filchner fick betalt av flygbolaget för detta ändamål.

Under sina resor korsade Filchner Gobi- och Taklamakanöknarna och anlände till Hotan i Xingjiang i december 1936. Det var osäkert territorium med ett inbördeskrig som rasade. Filcher hade inte nödvändiga papper; han greps och hans pass konfiskerades. Han häktades av krigsherren Ma Hushan , under tuffa förhållanden i sju månader, innan hans pass återlämnades och han fick fortsätta. Han fick sedan navigera den så kallade "dödens väg" över Karakoram- området. Han anlände till Leh i september 1937 och avslutade sin resa på 3500 km (2175 miles) en månad senare i Srinigar . När han kom tillbaka fick han veta att Adolf Hitler hade tilldelat honom det tyska nationella priset för konst och vetenskap .

Andra världskriget, pension, död

År 1939 planerade han att resa till Afghanistan och norra Iran, för att utföra magnetarbete där, men bestämde sig istället för att åka till Nepal. Han genomförde magnetiska undersökningar i de västra och sydöstra regionerna i landet, även om britterna i Indien misstänkte hans närvaro där. När andra världskriget utbröt i september 1939 beslutade Filchner att stanna kvar i Nepal, men i december 1940 misslyckades hans hälsa, vilket krävde att han skulle söka medicinsk behandling i Indien, där han omedelbart internerades. Omständigheterna för hans internering i Indien var inte hårda, och han fick fortsätta arbeta och resa i begränsad omfattning. När kriget tog slut bodde han i Poona innan han återvände till Europa 1949 och bosatte sig i den schweiziska staden Zürich . I Zürich bevarade han sina akademiska intressen genom kontakter vid ETH Zürich och den tyska geodetiska kommissionen i München . År 1956 bröt han sin långa tystnad om händelserna i den antarktiska expeditionen och förberedde en utställning, Feststellungen ("fynd"), ett svar på hans långvariga kritiker. Detta avslöjade för första gången detaljer om expeditionens resor, men på Filchners insisterande förblev opublicerade till 1985. Filchner fortsatte att bo i Zürich fram till sin död, den 7 maj 1957, 79 år gammal.

bedömning

Trots sin yttre formalitet visade Filchner ett fantasifullt och äventyrligt tillvägagångssätt i planeringen och genomförandet av sina olika expeditioner. Under sina resor gav han viktiga och varaktiga bidrag till kartografi och magnetiska mätningar i Centralasien, och hans antarktiska expedition, trots dess omständigheter, gav betydande vetenskapliga och geografiska resultat. Filchners bakgrund och militära utbildning hade ingjutit en något oflexibel attityd, som inte bidrar till framgångsrikt lagarbete, och skapat svårigheter med mellanmänskliga relationer. Dessa exemplifierades av hans fall-out med Tafel och av hans dåliga hantering av situationen med splittrat kommando som uppstod i Deutschland . Murphy beskriver Filchner som "lite stel, något av en kall fisk" och saknar humor och gemensam beröring som markerade ledare som Shackleton. Lüdecke påpekar de markanta framgångarna för hans senare expeditioner, som fick överdådigt beröm av Royal Geographical Society , när han arbetade ensam utan att behöva upprätthålla ett kollegialt förhållningssätt.

Filchners arbete erkändes 1937 genom att han delade ut det tyska nationella priset. Han fick hedersdoktorer från universitetet i Königsberg (1911) och Münchens tekniska universitet (1938) och utnämndes till hedersprofessorat vid universitetet i Berlin. Han firas i de olika Antarktisdrag som bär hans namn: Filchner -klipporna i södra Georgien; Filchnerbergen i Queen Maud Land ; Cape Filchner; Filchner -diken i Weddellhavet; och Filchner – Ronne ishylla. Filchner Station fungerade som en tysk vetenskaplig bas på Berkner Island mellan 1982 och 1999.

Publikationer

Förutom många mängder vetenskapliga resultat och kartböcker, härledda från hans olika resor, publicerade Filchner populära reseböcker och expeditionskonton. Dessa verk inkluderade A Scientist in Tartary: from Hoang Ho to the Indus (engelsk översättning 1939); en memoar, Ein Forscherleben ("Ett forskares liv") (1950); och, med Erich Przybyllok , Ruttmappning och positionslokalisering i outforskade regioner (engelsk översättning 1957). En engelsk översättning av William Barr från Filchners redogörelse 1922 för Antarktis -expeditionen 1911–13, till den sjätte kontinenten , tillsammans med utställningen 1985, publicerades 1994.

Se även

• Heroic Age of Antarctic Exploration

Referenser

Citat

Källor

externa länkar

• Tidningsurklipp om Wilhelm Filchner i 1900 -talets pressarkiv i ZBW