Vatten stopp - Water stop

En vattentank längs Cumbres och Toltec Scenic Railroad i Chama, New Mexico , 26 april 2006
Gila Bend Steam Locomotive Water Stop byggdes 1900 och ligger i Gila Bend, Arizona
Rester av den turkiska järnvägsstationen i Nitzana, Israel . Vänster: Vattenstopp. Till höger: Stationmästarens kontor.

Ett vattenstopp eller en vattenstation på en järnväg är en plats där ångtåg stannar för att fylla på vatten . Att stoppa själva tåget kallas också ett "vattenstopp". Uttrycket härstammar från ångmotorernas tider när stora mängder vatten var nödvändiga. Kallas även trä- och vattenstopp eller kol- och vattenstopp , eftersom det var rimligt att fylla på motorer med bränsle också när man tillsatte vatten i pannan.

Under ånglokomotivens mycket tidiga dagar var vattenstopp nödvändigt var 11–10 mil och förbrukade mycket restid. Med införandet av anbud (en speciell bil som innehåller vatten och bränsle) kunde tåg köra 160–240 km utan påfyllning.

För att ackumulera vattnet stannar vatten anställda vattentankar , vattentorn och tankdammar. Vattnet pumpades ursprungligen av väderkvarnar , vattenkvarnar eller med handpumpar ofta av tågpersonalen själva. Senare användes små ång- och bensinmotorer.

När det amerikanska järnvägssystemet expanderade byggdes ett stort antal tankdammar genom att dämma upp olika små bäckar som korsade spåren för att ge vatten till vattenstopp. Largemouth bas lagrades ofta i tankdammar.

Många vattenstopp längs nya järnvägar utvecklades till nya bosättningar. När ett tåg stannade för vatten och placerades med ett vattentorn, det boilerman svängde ut tapp arm över vattnet anbud och "ryckt" kedjan att börja vattna. Detta gav upphov till en slangterm från 1800-talet "Jerkwater town" för städer som var för obetydliga för att ha en vanlig tågstation . Vissa vattenstopp växte till etablerade bosättningar: till exempel staden Coalinga, Kalifornien , tidigare Coaling Station A , får sitt namn från det ursprungliga kolstoppet på denna plats. Å andra sidan, med utbyte av ångmotorer med diesellok, blev många av de då föråldrade vattenstopparna, särskilt i öde områden, spökstäder.

Under vilda västens dagar var isolerade vattenstopp bland de mest populära bakhållplatserna för tågrånare .

Anteckningar

Referenser

  1. ^ "History of Allen" , en broschyr om Allen, Texas
  2. ^ se Google Maps , alla åtta av dem är spökstäder nu.
  3. ^ Maury Klein (2000) "The Life & Legend of EH Harriman ", UNC Press, ISBN   0-8078-2517-4 s. 142
  4. ^ Waterman, Charles F., Black Bass & the Fly Rod , Stackpole Books (1993)
  5. ^ Ryan, Will, Smallmouth Strategies for the Fly Rod, Lyons & Burford Publishers (1996)
  6. ^ Irving Lewis Allen (1993) "The City in Slang: New York Life and Popular Speech", Oxford University Press, ISBN   0-19-509265-1 s. 254
  7. ^ Durham, David L. (1998). Kaliforniens geografiska namn: A Gazetteer of Historic and Modern Names of the State . Clovis, Kalifornien: Word Dancer Press. sid. 1018. ISBN   1-884995-14-4 .
  8. ^ Roy R. Roberg, Jack L. Kuykendall (1993) "Police & Society", Wadsworth Pub. Co. ISBN   0-534-19872-4 , s. 81

Se även