Attack mot den tjugonde konvojen - Attack on the twentieth convoy

Attack mot den tjugonde konvojen till Auschwitz
Staty 20: e konvoj 2.jpg
Minnesmärke över attacken
Plats Mellan Boortmeerbeek och Haacht , Belgien
Datum 19 april 1943
Incidenttyp Sabotage, massfångas flykt
Gärningsmän Belgiskt motstånd
Överlevande 118 flyktingar,
153 överlevande i Auschwitz
Minnesmärken Ja

Den 19 april 1943 stoppade medlemmar av det belgiska motståndet ett förintningståg och befriade ett antal judar som transporterades till koncentrationslägret Auschwitz från transitlägret Mechelen i Belgien , på den tjugonde konvojen från lägret. I efterdyningarna av attacken kunde ett antal andra också hoppa från tåget. Totalt lyckades 233 människor fly, varav 118 till slut överlevde. Resten dödades antingen under flykten eller återfångades strax därefter. Attacken var ovanlig som ett försök av motståndet mot fria judiska deporterade och markerar det enda massutbrottet av deporterade på ett förintningståg.

Bakgrund

Mellan 70 000 och 75 000 judar bodde i Belgien 1940. Få var långtidsboende och många kom in i landet under mellankrigstiden för att fly förföljelser i Tyskland och Östeuropa. Strax efter den tyska invasionen av Belgien i maj 1940 införde de tyska ockupationsmyndigheterna ett antal anti-judiska lagar. År 1942 infördes det gula märket för alla belgiska judar. I augusti 1942, som en del av den slutliga lösningen , började deporteringen av belgiska judar till koncentrations- och förintelseläger i Östeuropa i förseglade järnvägskonvojer.

Av dessa deporterades 46 procent från det tidigare Mechelen -transitlägret , medan 5034 fler personer deporterades via Drancy interneringsläger (nära Paris ). Den Reichssicherheitshauptamt (RSHA) i Berlin var ansvarig för att organisera transport och chefen för Dossin Barracks ( sammellager ) beredd pappers konvojen listan i tre exemplar. Ett exemplar var till polisen med ansvar för säkerheten under transporten, det andra till sammellager i Mechelen och det tredje till BSD-avdelningen i Bryssel . Eftersom alla kopior till Dossin -kasernen bevarades har historiker kunnat spåra och kartlägga alla tyska transporter av belgiska judar till koncentrationslägren . Från sommaren 1942 till 1944 lämnade tjugoåtta transporter Belgien för att ta 25 257 judar och 351 romer till Östeuropa. Deras destination var vanligtvis Auschwitz-Birkenau .

Attacken

Tyska lastbilar lämnar Dossin Barracks

Den 19 april 1943 lämnade den tjugonde transporten Mechelen transitläger med 1 631 judiska män, kvinnor och barn. För första gången ersattes tredje klassens vagnar med godsvagnar med taggtråd som täckte de små fönstren. En specialvagn, Sonderwagen, tillkom med 19 judar (18 män och en kvinna) bestående av motståndsmedlemmar och "hoppare" från tidigare transporter. Dessa fångar med "speciallista" märktes på baksidan av sina kläder med ett kors målat i rött så att vakterna skulle veta att de skulle avrättas omedelbart vid ankomsten till Auschwitz. Så småningom flydde tre fångar ur vagnen; en fjärde sköts.

Tre unga studenter och medlemmar av det belgiska motståndet inklusive en judisk läkare, Youra Livchitz ( fr ) och hans två icke-judiska vänner Robert Maistriau och Jean Franklemon ( fr ), beväpnade med en pistol, en lykta och rött papper för att skapa en provisorisk röd lykta (att använda som farosignal), kunde stoppa tåget på spåret Mechelen- Leuven , mellan kommunerna Boortmeerbeek och Haacht . Den tjugonde konvojen bevakades av en officer och femton män från Sicherheitspolizei (SiPo-SD), som kom från Tyskland. Trots dessa säkerhetsåtgärder kunde Maistriau öppna en vagn och befria 17 personer.

Andra fångar flydde från konvojen utan någon koppling till attacken. Tågföraren, Albert Dumon, gjorde allt han kunde för att hålla den långsammaste tempot mellan Tienen och Tongeren och stannade när det var möjligt och motiverat, så att fler människor kunde hoppa utan att döda sig själva.

Totalt lyckades 233 personer fly från tåget. 89 återfanns så småningom och sattes på senare konvojer. 26 andra dödades, antingen genom att skjuta eller genom fallet, och 118 som lyckades fly. Den yngsta, Simon Gronowski , var bara 11 år gammal. Regine Krochmal ( fr ), en artonårig sjuksköterska med motståndet, flydde också efter att hon klippt trästängerna framför tågluftinloppet med en brödkniv och hoppat från tåget nära Haacht. Båda överlevde kriget.

Senare resa

Platsen för attacken mot konvojen i Belgien

Den 22 april 1943 anlände tåget till Auschwitz. Under urvalet tilldelades endast 521 ID -nummer (276 män och 245 kvinnor). Tilldelades som slavarbetare och endast 150 av de 521 överlevde slutligen kriget. Resterande 874 icke-utvalda människor mördades omedelbart i gaskamrarna i Auschwitz II-Birkenau. Man tror att till följd av flykten dödades en ovanligt stor andel av fångarna från konvojen vid ankomsten. Hela 70 procent av de kvinnliga fångarna dödades omedelbart i gaskamrarna , medan resten tilldelades medicinska experiment.

Verkningarna

Föremål som används under attacken, nu i samlingen av Kazerne Dossin Museum i Belgien

Attacken var ovanlig som ett försök av motståndet mot fria judiska deporterade och markerar det enda massutbrottet av deporterade.

Den tjugonde konvojen var en exceptionellt stor konvoj och var den första transporten som använde godsvagnar med dörrar inhägnade med taggtråd. De tidigare transporterna använde tredje klassens vagnar på vilka det var lätt att fly genom fönstren. Efter den tjugonde konvojen förstärktes varje konvoj med ett tyskt reservföretag (baserat i Bryssel) tills den nådde den tyska gränsen.

De tre motståndsmedlemmarna som utförde razzian mötte följande öden:

  • Youra Livchitz (1917-1944): En månad efter razzian på konvojen greps Livchitz av Gestapo. Han lyckades övermanna sin vakt, ta på sig uniformen och fly från Gestapos högkvarter i Bryssel. Den 26 juni 1943 stoppades Livchitz och hans bror Alexander av Feldgendarmerie . Vapen hittades i bilen och de två greps. Den 17 februari 1944 avrättades Youra Livchitz av en skjutgrupp i Schaerbeek .
  • Jean Franklemon (1917-1977): Franklemon greps den 4 augusti 1943 och fängslades på Fort Breendonk . Den 14 mars 1944 dömde en tysk krigsdomstol honom till sex års fängelse. I april 1944 transporterades han till koncentrationslägret Sonnenburg som en fånge Nacht und Nebel . I november 1944 flyttades han till Sachsenhausen . Efter befrielsen stannade Franklemon kvar i Tyskland där han dog 1977.
  • Robert Maistriau (1921-2008): Efter razzian på konvojen flydde Maistriau till Ardenneskogen , där han gömde sig med partisanerna i sju månader. Han deltog i La Grande Coupure , en motståndsaktion som den 15 januari 1944 förstörde 20 elstolpar. Den 20 mars 1944 greps Maistriau av Sicherheitspolizei . Han hölls i Fort Breendonk innan han transporterades till Buchenwald . Efter ytterligare perioder i koncentrationsläger nära Harzungen (en underläger till Mittelbau-Dora ) och Elrich flyttades han till Bergen-Belsen , där han befriades den 15 april 1945. Han flyttade till Belgiska Kongo 1949. Han dog 2008 i Woluwe-Saint-Lambert .

Till minne av motståndets verkan invigdes en staty 1993 nära järnvägsstationen i Boortmeerbeek . Den minns förintelsen och transporten av 25 483 judar och 351 romer över järnvägsspåret Mechelen-Leuven till koncentrationslägren.

Citat

Referenser

  • Williams, Althea; Ehrlich, Sarah (19 april 2013). "Fly från tåget till Auschwitz" . BBC News . Hämtad 22 april 2013 .
  • Saerens, Lieven (1998). "Antwerpens attityder till judarna från 1918 till 1940 och dess konsekvenser för ockupationsperioden". I Michman, Dan (red.). Belgien och Förintelsen: judar, belgier, tyskar (andra upplagan). Jerusalem: Yad Vashem. ISBN 965-308-068-7.
  • Yahil, Leni (1991). Förintelsen: Europas judars öde, 1932–1945 . Studies in Jewish History (Reprint (övers.) Red.). Oxford: Oxford University Press. ISBN 0-19-504523-8.

Vidare läsning

externa länkar

Koordinater : 50,9820 ° N 4,5737 ° E 50 ° 58′55 ″ N 4 ° 34′25 ″ E /  / 50,9820; 4.5737