Theodore Zoli - Theodore Zoli

Theodore P. Zoli, III
Alma mater Princeton University (BS, 1988)
California Institute of Technology (MS, 1989)
Känd för Långspänd brodesign
Utmärkelser MacArthur Fellow
ENR Award of Excellence
Vetenskaplig karriär
Fält Byggteknik
Institutioner HNTB

Theodore P. Zoli, III är en amerikansk konstruktionsingenjör och en ledande designer av kabelbryggor . Han är för närvarande National Bridge Chief Engineer på HNTB Corporation och är 2009 en MacArthur Fellow .

Karriär

Zoli tog sin examen från Princeton University 1988 och från California Institute of Technology med MS 1989. Sedan 1990 har han arbetat för HNTB Corporation. Han är gästföreläsare vid Princeton University och adjungerad professor i civilingenjör och mekanik vid Columbia University .

I efterdyningarna av den 11 september 2001 har Zoli fokuserat på eftermontering av broar över USA. Han utvecklade ett nytt kompositmaterial för lätta, explosionsbeständiga beläggningar för ett brett spektrum av konstruktionsapplikationer som säger: ”Ingenjörer lär sig av händelser, och vad 9-11 lärde oss var att vi måste utforma för oförutsedda händelser; det är det jag är intresserad av: att utforma för saker som vi inte kan förutse. ” Hans explosionsresistenta broarbete hjälpte honom att vinna 2009 års MacArthur Foundation-pris.

Zoli designade den nya Lake Champlain Bridge som förbinder New York till Vermont, ersätter en äldre struktur och använder en unik modifierad nätverksbunden brodesign. Zoli ledde slutförandet av designen av sjön Champlain Bridge på oöverträffade tio veckor i ett försök att mildra samhällets påverkan av den tidigare brostängningen på grund av strukturell försämring av obearbetade bryggor. Den modifierade nätverksbundna bryggdesignen, vald av lokal allmänhet bland fem broalternativ som presenterades av Zoli, gjorde det möjligt att bygga huvudspännvidden utanför anläggningen och lyfta den på plats med pråm, som rymmer utbyte inom två år efter stängning av den ursprungliga bron byggdes 1929. Projektet utförde tillstånd, slutlig design och reklam som alla inträffade samtidigt, och myntade termen dynamisk design / bud / byggnad. Den nya bron öppnades för trafiken den 7 november 2011 nästan två år efter att den ursprungliga bron stängdes. Han designade Squibb Park Bridge , en gångbro i Brooklyn, som öppnade 2013. Den rivdes 2019 på grund av strukturella problem och efter en rättegång mot hans företag.

Utmärkelser

Arbetar

Referenser

externa länkar