Suez kanalbro - Suez Canal Bridge
Suez kanalbro | |
|---|---|
 | |
| Koordinater | 30 ° 49′42 ″ N 32 ° 19′03 ″ E / 30.828248 ° N 32.317572 ° O Koordinater : 30.828248 ° N 32.317572 ° E 30 ° 49′42 ″ N 32 ° 19′03 ″ E / |
| Bär | Fyra körfält fordonstrafik |
| Går över | Suezkanalen |
| Lokal | El Qantara , Egypten |
| Ägare | |
| Underhållen av | Allmän myndighet för vägar, broar och transport, ministeriet för transport och kommunikation |
| Egenskaper | |
| Design | Kabelhållen bro halvfläktarrangemang, H-pylon, ihålig låda |
| Material | Stål och armerad betong |
| Total längd | 3,9 km (2,4 mi) |
| Bredd | 22,8 m (75 fot) |
| Höjd | 154 m (505 fot) (pyloner) |
| Längsta spännvidd | 404 m (1325 fot) |
| Rensning nedan | 70 m (230 fot) |
| Historia | |
| Designer | Kajima |
| Konstruerad av | Konsortium bestående av: |
| Byggstart | 1995 |
| Öppnad | 9 oktober 2001 |
| Plats | |
 | |
Den Suezkanalbron , även känd som egyptiska-japanska Friendship Bridge , Al Salam Bridge , Al Salam Peace Bridge eller Mubarak Peace Bridge , är en vägbro passerar Suezkanalen på El-Qantara , vars namn betyder "bryggan" i egyptisk Arabiska . Bron förbinder kontinenterna i Afrika och Asien .
Design och konstruktion
_07.jpg)
Bron byggdes med hjälp av den japanska regeringen. Huvudentreprenören var Kajima Corporation .
Det japanska bidraget, som svarade för 60% av byggkostnaden (eller 13,5 miljarder yen), kom överens om under besöket av dåvarande president Hosni Mubarak i Japan i mars 1995, som en del av ett större projekt för att utveckla Sinaihalvön . Egypten bar de återstående 40% (9 miljarder yen). Bron öppnades i oktober 2001.
Bron, som har ett avstånd på 70 meter (229 ft 8 tum) över kanalen och är 3,9 kilometer (2,4 mi) lång, består av ett 400 meter (1300 fot) kabelhållbart huvudspännvidd och två 1,8 kilometer ( 1,1 mi) långa inflygningsspänn.
Höjden på de två huvudmastren som stöder huvudspännvidden är 154 meter (505 fot) vardera. Tornen designades i form av faraoniska obelisker .
Frigången under bron är 70 meter (229 ft 8 in). Därför är den maximala höjden på fartyg som kan passera genom Suezkanalen ( Suezmax ) 68 meter (223 ft 1 tum) över vattenlinjen.
Betydande utveckling i regionen
Suezkanalbron var en del av en stor drivkraft för att utveckla områdena kring Suezkanalen , inklusive andra projekt som Ahmed Hamdi-tunneln under Suezkanalen (färdig 1981), El Ferdan Railway Bridge och Suezkanalens överliggande kraftledning korsning .