Seabrook Station kärnkraftverk - Seabrook Station Nuclear Power Plant

Seabrook Station kärnkraftverk
Seabrook 2009-2.jpg
Seabrook Station (2009)
Officiellt namn Seabrook Station
Land Förenta staterna
Plats Seabrook , New Hampshire
Koordinater 42 ° 53′56 ″ N 70 ° 51′03 ″ W / 42,89889 ° N 70,85083 ° W / 42.89889; -70.85083 Koordinater: 42 ° 53′56 ″ N 70 ° 51′03 ″ W / 42,89889 ° N 70,85083 ° W / 42.89889; -70.85083
Status Operativ
Byggandet började 7 juli 1976 ( 1976-07-07 )
Uppdragsdatum 19 augusti 1990
Konstruktions kostnader 16 miljarder dollar (2020 USD)
Ägare NextEra energiresurser
Operatör (er) NextEra energiresurser
Kärnkraftverk
Reaktortyp PWR
Reaktorleverantör Westinghouse
Kylkälla Atlanten
Termisk kapacitet 3648 MW th
Kraftproduktion
Enheter i drift 1 × 1246 MW
Märke och modell WH 4LP (DRYAMB)
Enheter avbrutna 1 × 1149 MW
Typskyltkapacitet 1246 MW
Kapacitetsfaktor 91,53% (2017)
86,7% (livstid)
Årlig nettoproduktion 9990 GWh (2017)
externa länkar
Hemsida Seabrook Station
Commons Relaterade medier på Commons

Den Seabrook Nuclear Power Plant , mer känd som Seabrook Station är en kärnkraftverk ligger i Seabrook, New Hampshire , USA , cirka 40 miles (64 km) norr om Boston och 10 miles (16 km) söder om Portsmouth . Den har fungerat sedan 1990. Med sin 1 244 megawatt elektriska effekt är Seabrook Unit 1 den största enskilda elproduktionsenheten på New Englands elnät. Det är det näst största kärnkraftverket i New England efter Millstone kärnkraftverk i två enheter i Connecticut.

Två reaktorer planerades vid Seabrook men den första enheten började inte fungera förrän 1990, hela 14 år efter att byggetillståndet beviljades, och den andra enheten byggdes aldrig på grund av förseningar i anläggningen orsakade av protester, kostnadsöverskridanden och problem att få finansiering. Svårigheterna ledde till att Seabrooks elägare, PSNH, gick i konkurs.

Historia

Seabrook Station konstruktion

Den Public Service Company i New Hampshire (PSNH) sökte ursprungligen planer på att bygga ett kärnkraftverk i 1966. PSNH ursprungligen planerat för att bygga anläggningen i Newington , men bygglov nekades efter oro för den föreslagna platsen är för nära Pease Air Force Base . Efter att den nya platsen för Seabrook valdes slutfördes byggnadsplanerna 1972. PSNH föreslog ursprungligen att den första enheten skulle komma online 1979, den andra enheten kom online 1981 och en total kostnad på mindre än 1 miljard dollar.

PSNH och staten Public Utilities Commission förväntade sig lite motstånd när de byggde Seabrook Station, och till och med fackföreningsledaren rapporterade: "Förvaltningen av Public Service räknar inte med svårigheter att få nödvändiga licenser och tillstånd för Seabrook -platsen eftersom den inte är nära en flygbas [liksom Newington, det första valet för en plats], och kylvatten från kondensorn kan släppas ut direkt till djupt vatten i Atlanten. " När konstruktions- och driftplanerna presenterades för staden Seabrook "möttes planerna med ett entusiastiskt svar" och godkändes enhälligt.

Bygget började i augusti 1976 med samarbete mellan sexton bruksgrupper. Många problem ledde dock till byggnadsförseningar. Hösten 1976 avvisade New England regional administratör för Environmental Protection Agency kyltunnelns urladdningssystem, vilket skulle ha tillåtit driften av anläggningen, men beslutet överklagades och senare upphävdes 1978. Det var många olagliga protester vid Seabrook Station, varav den största var 1977 som resulterade i över 1400 gripanden, som fortsatte under byggnationen i flera år. Den Three Mile Island olyckan 1979 minskat utanför intresse finansiering och köpa ägande av Seabrook Station. Sex omgivande New Hampshire-städer inom 10-mils nödplaneringsradie från Seabrook Station inklusive Hampton vägrade att tillhandahålla evakueringsplanering, och 1980 begärdes Nuclear Regulatory Commission (NRC) att stoppa bygget tills dessa evakueringsplaner var lösta. De sex städerna i Massachusetts inom radien på 10 mil motsatte sig också Seabrook Station, vilket resulterade i politiskt motstånd, till exempel från Massachusetts guvernör Michael Dukakis , och många rättsdrag under byggnationen.

År 1984, på grund av fortsatta finansiella och regulatoriska problem, avbröt ägarna byggandet av den andra reaktorenheten med 25% färdigställande efter 800 miljoner dollar spenderade. Byggandet av Reactor Unit 1 slutfördes så småningom 1986, men kort därefter 1988 ledde den stora skulden till Seabrooks stora verktygsägare PSNHs konkurs. På den tiden var detta den fjärde största konkursen i USA: s företagshistoria.

Byggandet av Seabrook Station slutfördes tio år senare än väntat, med en kostnad på 7 miljarder dollar. NRC beskrev sin egen tillsyn över Seabrook som "ett paradigm av fragmenterat och okoordinerat beslutsfattande från regeringen" och "ett system som stryper sig själv och ekonomin i byråkrati".

NextEra Energy och nyare historia

Anläggningen ägdes ursprungligen av mer än 10 separata verktygsföretag som betjänar fem stater i New England. År 2002 sålde de flesta sina aktier till FPL Energy (ett dotterbolag till FPL Group), senare känt som NextEra Energy Resources , för en kontrollerande andel på 88,2% av Seabrook Station till en total kostnad av 836,6 miljoner dollar. Resterande del ägs av kommunala verktyg i Massachusetts. Stationen är en av fem anläggningar för kärnkraftsgenerering som drivs av moderbolaget NextEra Energy . De andra fyra är St. Lucie Kärnkraftverk och Turkey Point Nuclear Generation Station som drivs av systerföretaget Florida Power & Light (ett reglerat verktyg) och Duane Arnold Energy Center och Point Beach Nuclear Generation Station som drivs av NextEra Energy Resources.

Under presidentvalet 2008 nämnde den republikanska nominerade John McCain möjligheten att bygga den en gång planerade andra reaktorn vid Seabrook. Idén drog försiktigt stöd från vissa tjänstemän, men skulle vara svårt på grund av ekonomiska och regulatoriska skäl.

År 2009 ändrades kärnkraftverkets namn officiellt till NextEra Energy Seabrook, men anläggningen är fortfarande allmänt känd och kallad Seabrook Station.

Under 2017, på grund av den stadiga värdeminskningen av kärnkraftverk inklusive Seabrook Station, antog staden Seabrook en skattehöjning på 9,9 procent för att kompensera minskningen av skatteintäkterna från anläggningens ägare, NextEra Energy . År 2019 införde New Hampshire Representanthus House Bill 1661 som skulle ha tagit bort Seabrook Stations skattebefrielse för komponenter som används för att mildra luft- och vattenföroreningar. År 2020 misslyckades huspropositionen 1661 med att gå ur NH: s representanthus.

I april 2020 Massachusetts medlemmar i USA: s kongress som inkluderade US Senators Elizabeth Warren och Ed Markey och kongress Seth Moulton uppmanade Nuclear Regulatory Commission och NextEra Energy för att frigöra pandemiplan för Seabrook Station som svar på COVID-19 . Brevet lämnades som svar på det pågående tankavbrottet som ledde till att hundratals arbetare på plats oroade sig över säkerhetsförfaranden och anställd personal. Seabrook Station beviljades också undantag från lagstiftningen från Nuclear Regulatory Commission för att hjälpa till i dess förebyggande insatser mot spridning av COVID-19, inklusive att lossa arbetstidskontroller och skjuta upp vissa inspektioner.

Från början av 2020 -talet har NextEra Energy varit inblandad i en pågående tvist med elföretaget Avangrid om New England Clean Energy Connect -kraftledningen som byggs i Maine, som syftar till att föra vattenkraft från Kanada till New Englands elnät. Innan den sammankopplas till New Englands elnät skulle den extra kraftleveransen kräva uppgraderingar till Seabrook Stations huvudgeneratorbrytare, som tvister om kostnaden för uppgraderingen och vilken eller vilka parter som kommer att stå för dessa kostnader. Om projektet går framåt med alla tvister lösta skulle de nödvändiga uppgraderingarna slutföras under nästa planerade tankningstopp våren 2023.

Licensiering

Seabrook Station bakom Blackwater River sett från Route 1A i Seabrook, New Hampshire

År 2010 ansökte Seabrook Station om att få sin driftstillstånd förlängd från 2030 till 2050. I september 2012 lämnade Massachusetts representanter Edward Markey och John F. Tierney in HR 6554, med titeln "Nuclear Reactor Safety First Act", vilket skulle ha förhindrat kärnvapen anläggningar från att få licensförlängningar från Nuclear Regulatory Commission (NRC) om de ansökte mer än tio år innan deras licenser gick ut. Lagstiftningen var specifikt inriktad på Seabrook Stations licensförlängning, men lagförslaget gick aldrig ut ur huskommittén.

Under relicensieringsprocessen fanns det säkerhetsproblem beträffande betongnedbrytning vid anläggningen på grund av alkali-kiseldioxidreaktion (ASR) på grund av infiltration av grundvatten i olika strukturfundament, vilket föranledde oro från olika lokala politiker. I juni 2017 granskade NRC: s tjänstemän "många dokument och inspekterade anläggningen när den mäter [d] NextEras säkerhetsplan för att övervaka och hantera fenomenet alkali-kiseldioxidreaktion som finns i betong i hela kraftverket". I oktober 2017 tillät federala tillsynsmyndigheter den ideella kärnvaktgruppen C-10 att väga in begäran om licensändring.

Den 12 mars 2019 tillkännagav NRC att man skulle förnya driftslicensen för Seabrook Station med ytterligare 20 år och löpa ut den 15 mars 2050. Efter tillkännagivandet av licensförlängningen lämnade gruppen C-10 in en nödproposition till NRC i ett försök att förhindra någon licensförlängning tills ytterligare utfrågningar om ASR hölls, vilket förnekades av NRC i juli 2019. I augusti 2020 accepterade NRC: s Atomic Safety and Licensing Board (ASLB) formellt Seabrook Stations konkreta övervakningsprogram för ASR -frågor . Ytterligare övervakningsvillkor föreskrevs dock av styrelsen i anläggningens licens, med hänvisning till att de är "nödvändiga för att ge ett adekvat skydd för folkhälsa och säkerhet".

I maj 2021 skickade de amerikanska senatorerna Elizabeth Warren och Ed Markey , båda från Massachusetts , ett brev till NRC där de uttryckte oro över ASLB: s beslut och att NRC "skulle öppna rekordet för behandling av kompletterande vittnesmål och stärka de fyra licensvillkoren i ASLB: s första beslut. "

Gemenskapens påverkan

År 2013 släppte Kärnkraftsinstitutet en studie som visar den positiva effekten av Seabrook Station på ekonomin och miljön. Viktiga fynd listas nedan.

  • Seabrook Station sysselsätter 650 personer som tjänar mer än dubbelt genomsnittslönen för arbetare i Rockingham County och Strafford County
  • Seabrook Station genererar cirka 40 procent av New Hampshires totala el, och dess utsläppsfria drift hjälper till att undvika utsläpp av nästan 4 miljoner ton koldioxid årligen, vilket motsvarar att ta nästan 700 000 bilar av vägen
  • Seabrook Station bidrar med 535 miljoner dollar i ekonomisk aktivitet lokalt och bidrar med 1,4 miljarder dollar till den amerikanska ekonomin varje år, och för varje dollar produktion från Seabrook Station producerade den lokala ekonomin 1,34 dollar
  • Seabrook Stations ekonomiska bidrag till lokala miljögrupper under det senaste decenniet uppgick till mer än 1 miljon dollar

Seabrook Station har citerats som avgörande för att tillåta Massachusetts att följa lagkrav för koldioxidutsläpp, vilket också framgår av stängningen av Vermont Yankee Kärnkraftverk 2015 som orsakade koldioxidutsläpp för New England för första gången på fem år. Enligt prognoser från ISO New England skulle en minskning av elproduktionen i regionen inte förväntas ersättas med förnybar energi utan istället ersättas med naturgas . Enligt prognoserna från 2011, om ett gaseldat kraftverk hade byggts i stället för Seabrook Station, hade det ”släppt ut nästan 94 miljoner ton koldioxid över 22 år-nästan lika med alla Arizona koldioxidutsläpp under hela 2009 ".

I april 2018 släppte New Hampshire Office of Strategic Initiatives delstatens 10-åriga statliga energistrategi som citerade "att bevara Seabrook Station som en källa till koldioxidenergi är det mest realistiska och kostnadseffektiva sättet att hantera utsläpp i New Hampshire vid skala". Om elproduktionen av Seabrook Station skulle matchas av vind- eller solenergi , skulle den erforderliga marken "behöva cirka 290 kvadratkilometer vindkraftverk eller cirka 80 kvadratkilometer solpaneler".

Anmärkningsvärda händelser

1998 avskedades en anläggningselektriker kort efter att han tog upp ett säkerhetsproblem med en systemledningskonfiguration. Den Nuclear Regulatory Commission (NRC) inledde en utredning av ärendet och beslutat att denna åtgärd var ett brott som innebär diskriminering av en anställd för att höja en säkerhetsrisk. Denna händelse resulterade i en överträdelse av NRC -allvarlighetsnivå III och ett straff på 55 000 dollar.

År 2000 misslyckades en av Seabrook Station två nödsituationsgeneratorer under ett övervakningstest. NRC: s inspektionsrapport detaljerade händelsen enligt följande:

Misslyckandet innebar att vevhuset övertryckes, vilket resulterade i lyftning av vevhusets avlastningskåpor samt förskjutning av vevhusets utmatningsslang . Efterföljande inspektion avslöjade skador på en av kolvarna och dess cylinderfoder till följd av ojämn termisk tillväxt av aluminiumkolvskalet. Den tillväxten orsakade skav, skårning och överföring av aluminiummaterial från kolvskalet till cylinderfodret. Värmen som alstras av friktionen ( gallring ) mellan kjolen och foderhålet, i kombination med den heta förbränningsgasblåsningen, antändade så småningom oljånga i vevhuset.

NRC fastställde att ovanstående händelse var ett vitt fynd (en fråga med låg till måttlig säkerhetsbetydelse), som också "innebar att man inte vidtagit lämpliga korrigerande åtgärder för att hantera degraderade komponenter som är associerade med en av de två nöddieselgeneratorerna (EDG)" .

År 2005 misslyckades ett säkerhetsstaket som installerades av ett underleverantörs ingenjörsföretag vid en NRC -inspektion och förklarades inoperabel, vilket resulterade i en böter på $ 65 000 av NRC eftersom "både design av systemet och testförfaranden inte överensstämde med NRC: s riktlinjer".

År 2012 upplevde den södra Maine -kusten en jordbävning på 4,0 under Seabrook Stations tankningsavbrott. En nödklassificering "Ovanlig händelse" deklarerades, men det påverkade inte anläggningen eller störningar i tankning.

År 2013 nådde Seabrook Station och arbetarförbundet ett avtal i sista minuten inom några timmar efter utgången som skulle ha resulterat i en lockout .

År 2014 resulterade en liten elektrisk brand som härrör från en hissmotor i en deklaration av en "Ovanlig händelse" nödklassificering. Det inträffade inga skador, evakueringar eller hot mot allmän säkerhet från händelsen.

År 2015 hade en Seabrook Station -säkerhetsvakt stoppat en gevärstunna med en öronpropp och två ihoprullade pappersbitar, som senare hittades under gevärrensning. Händelsen föranledde en NRC-utredning, och säkerhetsvakten förbjöds i tre år från att delta i all NRC-licensierad verksamhet.

2018, en magnitud 2,7 jordbävning inträffade ungefär 10 miles från Seabrook Station, men jordbävningen inte utlösa några akuta eller resultera i några tecken på strukturella skador på anläggningen.

I mitten av 2020 upplevde Seabrook Station två oplanerade avstängningar på grund av att en uppsättning kontrollstavar oväntat infördes i reaktorkärnan. I båda fallen reagerade alla säkerhetssystem på lämpligt sätt och reaktorn stängdes säkert av.

Allmän opposition

År 1975 började framgången med den kärnkraftsrörelse i Tyskland att avbryta byggandet av kärnkraftverket i Wyhl att inspirera till ockupationer av byggarbetsplatsen för Seabrook Station. Kort därefter 1976 bildades Clamshell Alliance efter att Nuclear Regulatory Commission (NRC) utfärdade Seabrook Station: s bygglov.

Den 1 augusti 1976 samlades 600 demonstranter på byggplatsen Seabrook Station. Året därpå i maj 1977 ockuperade mer än 2000 demonstranter byggarbetsplatsen, varav "1414 ställdes inför anklagelser om kriminella intrång , en av de största massarresteringarna i USA: s historia". Clamshell Alliance och dess protester mot byggandet av Seabrook Station inspirerade andra amerikanska kärnkraftsgrupper att bilda, inklusive Abalone Alliance som protesterar mot Diablo Canyon Power Plant och Crabshell Alliance som protesterar mot Satsop Kärnkraftverk , bland andra. Byggandet av Seabrook Station fortsatte emellertid och många Clamshell Alliance -aktivister blev upprörda över rapporter om "massiv utbrändhet och avhopp" efter ockupationen 1977.

Demonstranter vid Seabrook

I september 2017 betalade aktivisten Steve Comley Sr. tillsammans med hans ideella "We The People" för en elektronisk skylt i Salisbury, Massachusetts , varning påstås frånvaron av en evakueringsplan vid en olycka på Seabrook Station. I januari 2018 anslöt staden Merrimac, Massachusetts , till ett halvt dussin andra samhällen "som uppmanade Nuclear Regulatory Commission att hålla en utfrågning om huruvida kärnkraftverkets evakueringsplan Seabrook, New Hampshire, kan genomföras effektivt". Som svar släppte NextEra Energy följande uttalande:

Vi har omfattande beredskapssystem på plats, inklusive många säkerhetssystem som ger våra anläggningar lager på lager av både automatiserat och manuellt skydd. Vi arbetar också regelbundet med lokala, statliga och federala tjänstemän för att säkerställa att våra planer är omfattande och effektiva och fortsätter att förfina. Dessa senaste påståenden från 'We the People' och Mr Comley är helt utan förtjänst. Mr Comley har en lång historia av att göra falska anklagelser och grundlösa påståenden mot Seabrook. Oberoende myndigheter, inklusive Nuclear Regulatory Commission , har granskat hans påståenden och påståenden och funnit att de saknar innehåll.

Olycksanalys

Seabrook Station sett från Powow Hill i närliggande Amesbury, Massachusetts

Den Nuclear Regulatory Commission definierar två beredskapszoner runt kärnkraftverk: en plym exponeringsvägen zon med en radie av 10 miles (16 km), som berörs i första hand med exponering för och inhalation av, luftburna radioaktiva föroreningar, och ett intag reaktionsväg zon av cirka 80 mil (80 miles), främst avseende intag av mat och vätska som är förorenad av radioaktivitet. 2010 års amerikanska befolkning inom 16 km från Seabrook var 118 747, en ökning med 10,1 procent på ett decennium. 2010 års amerikanska befolkning inom 80 miles var 4315571, en ökning med 8,7 procent sedan 2000. Städer inom 50 miles inkluderar Boston (40 miles till centrum).

Den Nuclear Regulatory Commission : s bedömning av risken varje år en jordbävning intensiv nog att orsaka kärn skador på reaktorn vid Seabrook var en i 45.455, enligt en NRC studie som publicerades i augusti 2010.

Referenser

externa länkar