Savoia-Marchetti SM.83 - Savoia-Marchetti SM.83
SM.83 | |
---|---|
I-ANDE-märkning Ala Littorias SM.83 | |
Roll | Flygplan och transportflygplan |
Nationellt ursprung | Italien |
Tillverkare | Savoia-Marchetti |
Designer | Alessandro Marchetti |
Första flygningen | 19 nov 1937 |
Introduktion | 1938 |
Pensionerad | 1945 |
Primära användare |
LATI Regia Aeronautica SABENA |
Antal byggda | 23 |
Utvecklad från | Savoia-Marchetti SM.79 |
Den Savoia-Marchetti SM.83 var en italiensk civil flygplan av 1930-talet. Det var en civil version av bombplanen Savoia-Marchetti SM.79 .
Design och utveckling
Det var en monoplan, med infällbart underrede och en tunn kropp. Även om hytten var försedd med värmare, syreförsörjning och ljudisolering var den tillräckligt stor för de 4 besättningen och bara fyra till tio passagerare. Konstruktionen var av blandade material i den typiska Savoia-Marchetti-stilen på den tiden: stålrör för flygkroppen , trä för vingarna och den yttre huden som består av trä, tyg eller metall. De vingarna hade stavarna. Kraftverket var tre AR.126-motorer som gav totalt cirka 2300 hk .
Det maximala räckvidden som anges var 4800 km. Den maximala hastigheten var något bättre än bombplanet 444 km / h (276 mph) vid 4000 m (13 000 ft) på grund av frånvaron av gondol- och puckelns maskingevärspositioner.
Första flyget den 19 november 1937 började det produceras för LATI , SABENA och andra företag, men det hade mindre framgång jämfört med den mer ekonomiska och kapabla 18-sitsiga Savoia-Marchetti S.73 även om den hade mycket bättre prestanda. Som ett resultat byggdes endast 23 i två huvudserier.
Service
När kriget bröt ut, var den italienska flygplan imponerade i Regia Aeronautica , och används i lastbärare.
En S.83 användes i slutet av kriget för att fly från Italien. Spanien hade förbjudit flygplan både militära och civila av axelmakterna att landa där så S.83 målades med kroatiska insignier och påstås ägs av en kroatisk medborgare. Med 5 000 liter bränsle (50% mer än standard) och 14 män och kvinnor inklusive föräldrarna till Claretta Petacci , Benito Mussolinis älskarinna), startade flygplanet kl. 23.30 den 23 april 1945 från Milano . Det landade i Barcelona bara tre timmar senare. Det var inte förrän i september som besättningen och flygplanet skickades hem.
Operatörer
Civila aktörer
- SABENA - fyra flygplan (tre levererade)
- LARES - tre flygplan
- Prins Bibesco av Rumänien - ett flygplan
Militära operatörer
Specifikationer (S.83)
Data från Jane's All the World's Aircraft 1938 italienska civila och militära flygplan 1930–1945
Generella egenskaper
- Besättning: 3 eller 4
- Kapacitet: 10 passagerare
- Längd: 16,2 m (53 ft 2 in)
- Vingspan: 21,2 m (69 ft 7 in)
- Höjd: 4,1 m (13 ft 5 in)
- Vingyta: 60 m 2 (650 kvm)
- Tom vikt: 6800 kg (14.991 lb)
- Bruttovikt: 10 300 kg (22 708 lb)
- Kraftverk: 3 × Alfa Romeo 126 RC34 9-cyl luftkylda radiella kolvmotorer, vardera 560 kW (750 hk)
Prestanda
- Maximal hastighet: 444 km / h (276 mph, 240 kn) vid 4000 m (13,123 ft)
-
Kryssningshastighet: 400 km / h (250 mph, 220 kn) vid 5000 m (16404 ft) med 70% effekt
- 380 km / h (236 mph) vid 5.000 m (16.404 ft) med 60% effekt
- Räckvidd: 1500 km (930 mi, 810 nm)
- Uthållighet: 4 timmar
- Servicetak: 8400 m (27600 ft) (5500 m (18.045 ft) med en motor stoppad)
-
Tid till höjd:
- 3000 m på 9 minuter
- 4000 m (13,123 fot) på 13 minuter och 30 sekunder
- Vingbelastning: 169 kg / m 2 (35 lb / sq ft)
- Effekt / massa : 0,173 kW / kg (0,1 hk / lb)
Se även
Relaterade listor
Anteckningar
Referenser
- Andriola, Fabio. "Il Duce: Benito Mussolini e la storia del Fascismo" [Il Duce: Benito Mussolini och fascismhistoria]. il duce.net (på italienska) . Hämtad 20 nov 2009 .
- Coates, Ed. "OO-AUC Savoia-Marchetti SM83" . Ed Coates 'Civil Aircraft Photograph Collection . edcoatescollection.com . Hämtad 20 nov 2009 .
- "SAVOIA-MARCHETTI SM.83" (på italienska). alatricolore.it . Hämtad 20 nov 2009 .
- Donald, David, red. (1997). Encyclopedia of World Aircraft . London: Aerospace Publishing. ISBN 1-85605-375-X .
- CG Gray, red. (1938). Jane är hela världens flygplan 1938 . London: Jane's Publishing Group. sid 195c.
- Thompson, Jonathan W. (1963). Italienska civila och militära flygplan 1930–1945 . New York: Aero Publishers Inc. s. 276–278. ISBN 0-8168-6500-0 .
- Wulf, Herman de (augusti – november 1980). "Ett flygbolag i krig". Air Enthusiast . Nr 13. s. 72–77. ISSN 0143-5450 .