Vägar och motorvägar på Cypern - Roads and motorways in Cyprus
Sedan ankomsten av de första bilarna på ön 1907 har Cypern utvecklat ett modernt vägnät. Enligt 2002 års statistik består vägnätet i Republiken Cypern-administrerade områden på Cypern av cirka 7 206 km asfalterade och 4 387 km asfalterade vägar. Även om den första motorvägen på Cypern, A1 , färdigställdes så sent som i oktober 1985, har landet redan flest motorväg km per capita (36,8 km /100 000 invånare) bland alla medlemmar i Europeiska unionen . Det finns inga vägtullar på Cypern hittills.
Underhåll
Den Byggnadskontoret av ministeriet för kommunikation och offentliga arbeten är ansvarig för underhåll, förbättring och byggande av motorvägar, de flesta på landsbygden och mellan städer vägnätet och de viktigaste stadsgator. Kommunerna ansvarar för de sekundära och lokala stadsvägarna; distriktsförvaltningsmyndigheterna ansvarar för de asfalterade och asfalterade distriktsvägarna (tertiära) och byvägarna. Den skogsavdelning ansvarar för de flesta grusvägar i skogsområden, är det för att tillgodose förvaltningen och skyddet av skogar.
Den turkiska invasionen 1974 förändrade radikalt programmet för vägutveckling och skapade nya prioriteringar för att täcka de ökade behoven i de regeringskontrollerade områden, där 80% av Cyperns befolkning och den största delen av utvecklingen hade koncentrerats.
Under dessa omständigheter främjades nya vägutvecklingssystem, som delvis finansierades av utländska finansieringsorganisationer. Under dessa utvecklingsprojekt byggdes nya 4 -filiga motorvägar och fler är på väg enligt följande:
Cyperns motorvägar lista
Motorvägslogotyp | Anslutande städer | Status | År slutfört | Specialfunktioner |
---|---|---|---|---|
A1 Nicosia - Limassol | Avslutad | 1984 | 1: a motorvägen på Cypern, 5 200 m nödbana | |
A2 Nicosia - Larnaca | Avslutad | 1991 | 1st Modern motorvägen i Cypern, 1st motorvägen Interchange i Cypern | |
A3 Larnaca flygplats - Ayia Napa | Avslutad | 2002 | Första Beltway på Cypern | |
A4 Larnaca - Larnaca flygplats | Avslutad | 1986 | Icke motorväg med A -beteckning | |
A5 Larnaca - Limassol | Avslutad | 1996 | 5000m nödbana | |
A6 Limassol - Paphos | Avslutad | 2006 | 950m tunnel , 110m hög bro , en av de 300 största i världen. | |
A7 Paphos - Polis | Slutliga planer | - | 3 tunnlar | |
A8 Limassol - Saittas | Preliminära mönster | Ej tillgängligt | ||
A9 Nicosia - Astromerit | Dels under uppbyggnad | 2014 | Första motorvägen på Cypern | |
A22 Nicosia ringväg | Första fasen under uppbyggnad | 2 km lång under jorden i Lakatamia |
Motorvägsnätet utvecklas kontinuerligt. Det första avsnittet på motorväg A9 Nicosia - Astromeritis mellan Kokkinotrimithia och Akaki har slutförts, medan resten studeras. Även uppgraderingen av Limassol Junctions och A1 Nicosia - Limassol Motorway till en sexfilig väg mellan Strovolos Junction och Alampra Interchange är klar.
Följande är under design:
- A7 Paphos - Polis Motorway marknadsförs genom DBFO -metoden (Design, Build, Finance, Operate).
Preliminära och genomförbarhetsstudier genomförs för:
- Ringvägen Nicosia
- A8 Limassol - Saittas motorväg
- Astromerit - Evrychou motorväg
- Nicosia - Klirou motorväg
Vägnätskategorier och numrering
Vägar och motorvägar på Cypern kan indelas i 5 huvudkategorier:
- Motorvägar, 2 körfält per riktning, fria från alla korsningar . De är öns viktigaste vägnät, och bokstaven "A" används på deras officiella nummersystem. Motorvägar går vanligtvis parallellt med samma antal "B" -vägar som de bytte ut och ibland omvandlas dessa vägar till motorvägar (t.ex. A3-motorväg och B3-väg ). Även om det inte finns något formellt tillkännagivande om numreringen av nya motorvägar under uppbyggnad och under planering, förväntas de ha samma nummer som deras nuvarande huvudväg. Så Limassol - Saittas motorväg kommer att kodas A8 eftersom A är motorvägens bokstav och 8 eftersom det kommer att "ersätta" B8 -vägen .
- Huvudvägar, Intercity -vägar, mestadels ett körfält per riktning, förutom ibland i bostadsområden upp till två körfält. B är bokstaven som används i deras officiella nummersystem, med ett nummer upp till två siffror långt. De flesta av dem har ersatts med samma motorväg (t.ex. trafik från Nicosia till Limassol använder nu motorväg A1 medan tidigare B1-vägen var huvudförbindelsen mellan dessa städer). "B-typ" -vägar kan också vara huvudvägar inom stadsgränserna.
- Vägar, sekundärt vägnät, som främst förbinder landsbygden. Ett körfält per riktning, alltid asfalterat. De använder bokstaven "E" i sitt formella nummersystem och de är 3 siffror långa. Första siffran är serienumret på huvudvägen som sekundärvägen börjar från (eller sekundärvägen, som börjar vid en annan sekundärväg som börjar vid en huvudväg etc.) och de två sista siffrorna är vägens serienummer. Mindre siffror där huvudvägen börjar, större nära huvudvägens slut.
- Lokala vägar, när de kodades under 80 -talets enfält och ofta grusvägar, idag nästan helt asfalterade och väntar på omvärdering av brev. De använder "F" i det officiella kodningssystemet, och de räknas på samma sätt som "E" är. Det finns inget "E" med samma nummer som ett "F".
- Oklassificerade vägar. De kan vara av typen "B" och "E". Fallet här är att dessa vägar konstruerades efter att vägnätet numrerades, så de kommer att förbli utan ett serienummer och vägmärken kommer att förbli med luckor fram till nästa vägnumreringsutvärdering.
Vägsäkerhet
Cypern har för närvarande ett sämre än genomsnittligt trafiksäkerhetsrekord i Europeiska unionen
Officiella siffror | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Olyckor | 3 172 | 3052 | 3021 | 2 080 | 2 131 | 1 856 | 1 883 | 1690 | 1 492 | 1 273 | 1 154 | 958 | 942 | 876 | 741 | 727 | 506 | |||||||||||||
Skador | 4 232 | 4490 | 3 916 | 3 712 | 3586 | 3,531 | 3 176 | 3523 | 3,411 | 1 963 | 1723 | 1762 | 1,553 | 1 381 | 1 129 | 1 070 | 947 | 964 | 838 | 741 | 673 | 429 | ||||||||
Dödsfall | 103 | 132 | 115 | 133 | 118 | 128 | 115 | 111 | 113 | 111 | 98 | 94 | 97 | 117 | 98 | 84 | 89 | 82 | 71 | 60 | 71 | 51 | 44 | 45 | 57 | 46 | 53 | 49 | 52 | 48 |
Dödsfall/miljoner | 150 | 189 | 161 | 184 | 162 | 174 | 155 | 149 | 150 | 147 | 129 | 124 | 128 | 154 |
^en data före 2008: EU-kommissionens vägprofileringsrapport för Cypern. Data efter 2008: Cyperns nationella öppna dataportal
^b Data som matats in från och med 2008 inkluderar inte dödsfall eller dödsfall.
Referenser
En del av denna artikel kopierades från Cyperns press- och informationskontors multimedieprogramvara "Aspects of Cyprus".