Spinner (flygteknik) - Spinner (aeronautics)

Nordamerikansk P-51 Mustang med en stor snurr som passar över propellern.

En spinner är en flygplanskomponent, en strömlinjeformad kåpa monterad över ett propellernav eller i mitten av en turbofläktmotor . Spinnare gör både flygplanet totalt sett mer strömlinjeformat och minskar därmed aerodynamiskt drag , och släpper också luftflödet så att det kommer in i luftintagen mer effektivt. Spinnare fyller också en estetisk roll på vissa flygplandesigner.

Kolvmotorns spinnare

Kolvdrivna flygplan har ofta spinnare av en av två grundläggande mönster. Den stora spinnaren passar över propellern, medan den mindre skallehattstilen är direkt fastsatt på propellern och bara täcker propellerns monteringsbultar.

Spinnaren kan vara tillverkad av aluminium eller glasfiber . Ofta används mjukare aluminiumkvaliteter för att minska tendensen att spricka vid användning. Tidiga glasfiberspinnare som introducerades som kit för den hembyggda flygplansmarknaden i början av 1990-talet utvecklade ursprungligen ett dåligt rykte för sprickbildning. Nyare modeller har löst dessa problem och de fungerar nu lika bra som aluminium.

Den normala metoden för installation av en stor spinner på ett lätt flygplan innebär att man installerar en cirkulär spinnbaksida över motorns drivaxel, sedan propellern, följt av en spinnfrontplatta. Spinnkupolen monteras sedan över denna enhet och fästs med skruvar på bak- och frontplattorna. Små plattor är vanligtvis monterade bakom propellern för att fylla i snurrkupolutskärningarna och fästs på bakplattan igen med skruvar. Vissa snurrkonstruktioner innehåller inte frontplattan, även om de inte är lämpliga för motorer med högre effekt.

Förlusten av en spinner under flygning har orsakat skador på flygplan såväl som olyckor. Om snurren lossnar delvis kan skador på motorhuven resultera, tillsammans med en hög grad av vibrationer som resulterar i behovet av en omedelbar avstängning av motorn och en tvingad landning. I de fall spinnaren helt har lämnat flygplanet påverkar den ofta flygplanet eller vindrutan med potentiellt katastrofala resultat.

På grund av sin roll som en roterande komponent och risken för sprickor och fel på grund av motorvibrationer kräver spinnare regelbunden inspektion, särskilt av bakplattan såväl som själva spinnkupolen.

Historia

De första snurrarna monterades på flygplan i början av 1910-talet . ursprungligen för att minska luftmotståndet orsakat av rotationsmotorerna med stor diameter av den eran, och var också framträdande på första världskriget -era-flygplan, som Morane-Saulnier N franska monopolplan, och för centrala makter , Robert Thelens Albatros DI via DV serie stridsdesigner. I vissa fall visade sig spinnare blockera luftflödet till motorn, vilket orsakade överhettning, ett problem som senare löstes med noggrann aerodynamisk design.

Referenser

externa länkar