Pierre Terblanche - Pierre Terblanche
Pierre Terblanche är en sydafrikansk motorcykeldesigner född den 6 november 1956 i Uitenhage , Eastern Cape . Han började sin karriär inom reklam men kände behovet av att flytta in i designvärlden. Efter att ha flyttat till Tyskland och arbetat med Volkswagen design arbetade han på Cagivas forskningscenter i San Marino under ledning av Massimo Tamburini . När Cagiva bestämde sig för att sälja Ducati till USA-baserade Texas Pacific Group valde Pierre Terblanche att följa Ducati. I december 2007 lämnade han Ducati för att driva andra intressen och tro att han borde vara designer, inte chef. Han har konstruerat båtar för det sydafrikanska varvet Bobkat.
Därefter arbetade Pierre Terblanche för Piaggio på Moto Guzzi och andra märken, tillsammans med den tidigare kollegan Miguel Angel Galluzzi som designade Ducati Monster. Terblanche lämnade Piaggio för att gå med i Norton Motorcycle Company i januari 2011.
I början av 2013 meddelades att Terblanche hade anslutit sig till Confederate Motors i Alabama, USA, som chef för produktutveckling, och i augusti 2014 visades hans första konfedererade design, X132 Hellcat Speedster.
I slutet av 2014 lämnade Terblanche Confederate för att gå med i Royal Enfield i Indien. Efter att ha arbetat i 20 månader på Royal Enfield (Indien), den 2 augusti 2016, avgick Terblanche från sin tjänst av okända skäl.
Vid EICMA -mässan 2019 presenterade kolfiberhjulstillverkaren Blackstone (BST) hyperTEK. Dess första elektriska motorcykel, designad av Pierre Terblanche. Terblanche uppgav att hyperTEK är "det bästa arbete jag någonsin har gjort."
Design
Terblanche konstruerade följande motorcyklar:
- Ducati 888
- Ducati ST -serien
- Cagiva 600 Canyon
- Cagiva 900 Gran Canyon
- Ducati Multistrada
- Ducati Hypermotard
- Ducati Supermono
- 1999–2007 Ducati SuperSport
- Ducati MH900e
- Ducati 749 / 999
- Ducati SportClassics
- Moto Guzzi Concepts - Eicma 2014
- Confederate X132 Hellcat Speedster
- Royal Enfield Himalaya
- BST hyperTEK Concept - Eicma 2019