Petro -Kanada - Petro-Canada
 | |
| Typ | Dotterföretag |
|---|---|
| Industri | Olje- och gasindustrin |
| Grundad | Ottawa , Ontario (1975) |
| Efterträdare | Suncor Energy |
| Huvudkontor | , |
Nyckelpersoner |
Steven Williams , VD och koncernchef |
Produktionsproduktion |
Olja , naturgas , petrokemikalier |
| Inkomst |
 18.911 miljarder dollar (2006) |
Antal anställda |
4,514 (2008) |
| Förälder | Suncor Energy |
| Hemsida |
www 
|
Petro-Canada är ett dotterbolag till detaljhandel och grossistmarknadsföring till Suncor Energy . Fram till 1991 var det ett federal Crown-företag (ett statligt företag ). I augusti 2009 gick Petro-Canada samman med Suncor Energy, där Suncors aktieägare fick cirka 60 procent ägande av det sammanslagna företaget och Petro-Canada aktieägare fick cirka 40 procent. Företaget behöll namnet Suncor Energy för det sammanslagna företaget och dess uppströmsverksamhet . Det fortsätter att använda Petro-Canada-namnet rikstäckande.
Historia
Grundande
År 1973 fyrdubblades världens oljepriser på grund av det arabiska oljeembargot efter Yom Kippur -kriget . Provinsen Alberta hade betydande oljereserver , vars utvinning länge hade kontrollerats av amerikanska företag. Regeringen för premiärminister Pierre Trudeau och oppositionen New Democratic Party ansåg att dessa företag inriktade det mesta av sin produktion på den amerikanska marknaden, och som ett resultat gick lite av fördelen med stigande oljepriser till kanadensare.
Trudeaus liberaler var då i en minoritetsregering och beroende av NDP: s stöd för att stanna vid makten. Idén passade också med den växande rörelsen mot ekonomisk nationalism inom liberalerna. Liberalerna och NDP godkände lagförslaget om oppositionen för Progressive Conservative Party under ledning av Robert Stanfield .
Crown Corporation (1975–1991)
Petro-Canada grundades som en Crown Corporation 1975 genom en handling från parlamentet. Det startade sin verksamhet den 1 januari 1976. Företaget fick 1,5 miljarder dollar i startpengar och lätt tillgång till nya kapitalkällor. Det inrättades i Calgary, trots befintliga oljebolags fientlighet. Dess första president var Maurice Strong . Progressive Conservatives (PC), som sedan leddes av Albertan Joe Clark , var motståndare till företaget och förespråkade att det skulle brytas upp och säljas. Men de kunde inte fortsätta med dessa planer under sin korta tid vid makten.
Med etableringen av Petro-Canada överförde den federala regeringen sin 45% -andel i Panarctic Oils Ltd. och dess 12% -andel i Syncrude till det nyetablerade företaget. 1976 köpte Petro-Canada Atlantic Richfield Canada , 1978 Pacific Petroleums och 1981 den kanadensiska verksamheten i Petrofina . De flesta av de ursprungliga Petro-Canada-raffinaderierna och servicestationerna förvärvades från BP Canada 1983.
Företaget blev populärt utanför Alberta som en symbol för kanadensisk nationalism. Det växte snabbt till att bli en av de största aktörerna i de traditionella oljefälten i väst samt i oljesanden och östkustens oljefält.
När Liberalerna återvände till makten 1980 var energipolitiken ett viktigt fokus, och det omfattande nationella energiprogrammet skapades. Detta utvidgade Petro-Kanada, men sågs som skadligt för Albertas ekonomi. PC-regeringen för premiärminister Brian Mulroney (1984–1993) slutade använda Petro-Canada som ett politiskt verktyg (övergav också det nationella energiprogrammet med det), och den började konkurrera fullt ut och framgångsrikt med privata företag samtidigt som man övergav grundandet ekonomiska nationalismens principer .
Privat, oberoende företag (1991–2009)
1990 meddelade Mulroney-regeringen sin avsikt att privatisera Petro-Canada, och de första aktierna såldes på den öppna marknaden i juli 1991 för 13 dollar vardera. Regeringen började sakta sälja sin majoritetskontroll, men behöll en andel på 19% i företaget. Ingen annan aktieägare fick dock äga mer än 10%. Utlänningar kunde inte heller kontrollera mer än 25% av företaget.
Under det första året sjönk värdet på aktierna gradvis till 8 dollar eftersom Petro-Canada led en förlust på 603 miljoner dollar, främst på grund av devalveringen av vissa tillgångar. Det nyligen privata företaget minskade avsevärt antalet fastigheter där det hade ett direkt intresse. Det minskade sina årliga driftskostnader med 300 miljoner dollar och det gick från en personal på nära 11 000 till bara cirka 5 000 anställda. Många av dessa permitterade arbetare fortsatte att arbeta och startade andra oljebolag i Alberta och skapade en ny grupp kanadensiska producenter. Men många arbetade inte i andra oljebolag och några lämnade Alberta för att hitta arbete någon annanstans.
I sin federala budgeten 2004 , finansminister Ralph Goodale förbundit sig att sälja regeringens återstående aktierna i bolaget och i slutet av året hade sålt sin 19% av aktierna, 49 miljoner aktier i allt för nettobehållningen av $ 3,2 miljarder. I juni 2007 var bolagets största aktieägare Capital Research and Management Company (ett Capital Group -företag), med 7,3%och Barclays , med 4%.
Dotterbolag till Suncor (2009 – nu)
Den 23 mars 2009 meddelade Suncor Energy sin avsikt att förvärva Petro-Canada, som skulle bilda ett företag med ett sammanlagt börsvärde på 43,3 miljarder dollar. Suncor planerade att ommärka sin befintliga Sunoco -märkta detaljhandel i Ontario under namnet Petro -Canada efter genomförandet av förvärvet.
Försäljningen godkändes av aktieägarna i juni 2009 och slutfördes den 1 augusti 2009. Som ett villkor för köpet var Suncor tvungen att avyttra några av sina butiker. I december 2009 såldes 98 Suncor-ägda bensinstationer i Ontario (68 Sunoco och 30 Petro-Canada) till Husky Energy .
Operationer
.jpg)
Från och med 2008 var Petro-Canada Kanadas elfte största företag och det näst största företaget i senare led, med viktiga intressen i projekt som Hibernia , Terra Nova och White Rose ; dess bensinstationer var kvar i de flesta kanadensiska städer. Det ägde raffinaderier i Edmonton , Alberta (135 000 bpd) och Montreal , Quebec (160 000 bpd), och stod för 16% av den kanadensiska industrins totala raffineringskapacitet. Alla dessa anläggningar drivs för närvarande av Suncor.
Petro-Canada hade en smörjmedelsfabrik i Mississauga , Ontario , men Suncor sålde enheten till HollyFrontier i slutet av 2016.
Vid en tidpunkt hade företaget internationell verksamhet i Algeriet , Nederländerna , Tunisien , Storbritannien , Syrien , Italien , Libyen , Trinidad och Tobago , Venezuela , Marocko och Norge . Dessa platser utanför Nordamerika drivs av International and Offshore Business Unit i Petro-Canada med sitt huvudkontor i London . Detta var den största affärsenheten, och mycket av dess tillgångar var en del av det tidigare Veba Oel -företaget baserat i Essen , Tyskland .
I januari 2019 installerade Petro-Canada elbil laddstationer på en av deras bensinstationer i Milton, Ontario , vilket gör det företagets första EV laddare.
Detaljhandeln
Redan i mitten av 1990-talet på vissa platser i Alberta började Petro-Canada öppna en ny snabbmatdeli-orienterad märkesbutik som heter Grannar. De flesta av dessa butiker finns i GTA. Köket levererade nygjorda smörgåsar samt frukost och hamburgare uppvärmda från frysta, och var i de flesta fall öppna från tidig morgon till 9 eller 10 på kvällen. Från och med 2013 har många av dessa grannbutiker fått sina köks eftermiddags- och middagstider drastiskt sänkta och några har stängts permanent och flyttas om till A&W.
År 2006 lanserade Petro-Canada en förbetald trådlös operatör som kallas Petro-Canada Mobility. Det är en mobil virtuell nätverksoperatör (MVNO) på Rogers Wireless -nätverket.
Petro Points är kedjans lojalitetsprogram . Petro-Canada erbjöd tidigare ett sammärkt Petro Points MasterCard i samarbete med Citibank Canada . I juni 2010 meddelade CIBC sin avsikt att förvärva Citibanks kanadensiska MasterCard-portfölj, inklusive de sammärkta Petro-Canada-korten.
Runt 220 Petro-Canada-butiker inkluderar en "SuperWash" biltvätt ; majoriteten av dessa operationer använder soft touch -system, men vissa (särskilt de som tidigare var Sunoco -stationer) har beröringsfri utrustning istället. Vissa nyare platser har en "Glide Auto Wash"-en mjuk beröringstunnel som använder ett platt transportband snarare än de rullbaserade systemen som traditionellt används (tidiga platser erbjuder också ett val mellan mjuk beröring och beröringsfria driftlägen, men den här funktionen fasades ut på grund av underanvändning och kvalitetsproblem). Vissa platser samlokaliseras med en A & W- restaurang.
Alternativ energi
Elektrisk fordonsladdning
I februari 2019 meddelade Suncor, moderföretaget i Petro-Canada, att det skulle installera ett nationellt laddningsnät för elbilar vid Petro-Canadas stationer på över 50 platser i landet. Snabbladdningsnätet kommer att drivas under varumärket Petro-Canada. Delvis finansiering för denna utplacering tillhandahölls av den federala regeringen inom ramen för Natural Resources Canadas initiativ för utbyggnad av alternativ bränsleinfrastruktur.
Se även
- Bensinstation
- Bensin
- Bensin
- Petroleum
- Lista över märken för bilbränsle
- OPEC
- Lista över oljeproducerande stater
- Närbutik
- Dick Assman
- Petroleumindustrins historia i Kanada