Pearl Street Station - Pearl Street Station

En skiss av Pearl Street Station

Pearl Street Station var det första kommersiella centrala kraftverket i USA. Det var beläget på Pearl Street 255–257 i Financial District på Manhattan , New York City , strax söder om Fulton Street på en plats som mäter 50 x 100 fot (15 x 30 m). Stationen byggdes av Edison Illuminating Company , under ledning av Francis Upton , anställd av Thomas Edison .

Historia

Pearl Street Station eldades av kol; den började med sex dynamos , och den började generera elektricitet den 4 september 1882, med en startlast på 400 lampor på 82 kunder. År 1884 betjänade Pearl Street Station 508 kunder med 10 164 lampor. Stationen drevs ursprungligen av skräddarsydda Porter-Allen höghastighets ångmotorer avsedda att ge 175 hästkrafter vid 700 rpm, men dessa visade sig vara opålitliga för sina känsliga guvernörer. De togs bort och ersattes med nya motorer från Armington & Sims som visade sig vara mycket mer lämpliga för Edisons dynamos. Pearl Street Station var också världens första kraftvärmeverk . Medan ångmotorerna gav elnät använde Edison den termiska biprodukten genom att tillhandahålla ångvärme till lokala tillverkare och närliggande byggnader på samma Manhattan -kvarter.

Pearl Street Station betjänade det som var känt som "First District" (avgränsat medurs från norr av Spruce Street , East River , Wall Street och Nassau Street ). Distriktet, så namngivet på grund av dess betydelse i elkraftens historia, innehöll flera andra kraftstationer, till exempel Excelsior Power Company Building . Stationen brann ner 1890 och förstörde alla utom en dynamo som nu förvaras i Greenfield Village Museum i Dearborn, Michigan.

Skalmodeller

År 1929 konstruerade Edison Company tre arbetsmodeller av stationen. När en knapp trycktes, vände en motor motorerna, generatorerna och annan utrustning i modellen. En uppsättning lampor kopplade till märkta knappar identifierade byggnadens olika delar. Utskärningar i sidan av modellbyggnaden möjliggjorde undersökning av pannorna på den första nivån, fram- och återgående ångmotorer och dynamos på den förstärkta andra nivån samt kontroll- och testutrustningen på den tredje och fjärde nivån. Modellerna konstruerades i en skala av en halv tum till foten och var 62 tum långa, 34 tum höga och 13 tum breda. Modellerna fortfarande existerar och finns till försäljning på den Smithsonian Institution : s National Museum of American History i Washington, DC; vid Consolidated Edison Learning Center i Long Island City , New York; och på Henry Ford Museum i Dearborn, Michigan. Upp till 31 personer arbetade med att konstruera modellerna som tog cirka 6 månader att slutföra.