Otto Mears - Otto Mears

Otto Mears 1902
Vägtull som ägs av Otto Mears mellan Ouray och Silverton, Colorado , 1880-talet
1892 passerar för att använda vägtullarna i Mears-systemet

Otto Mears (3 maj 1840 - 24 juni 1931) var en berömd Colorado- järnvägsbyggare och entreprenör som spelade en viktig roll i den tidiga utvecklingen av sydvästra Colorado.

Mears var känt som "Pathfinder of the San Juans" på grund av hans väg- och järnvägsbyggnadsprojekt genom Colorado San Juan-bergen i slutet av 1800-talet. Han byggde hundratals miles av vägtullar i den grova terrängen i den unga delstaten Colorado, särskilt Million Dollar Highway över Red Mountain Pass , som förbinder Silverton till Ouray .

tidigt liv och utbildning

Otto Mears föddes i Estland, tidigare en del av Ryssland med judisk föräldraskap till en rysk mor och en brittisk far. Han blev föräldralös vid 3 års ålder. Han skickades som pojke till USA för att bo hos släktingar som hade emigrerat dit och seglade till San Francisco vid 11 års ålder där han bodde ensam som föräldralös utan släktingar.

Mears tjänstgjorde i Kaliforniens frivilliga infanteri under inbördeskriget . Han mönstrades i slutet av 1864 och stannade i New Mexico för att hantera Gallup Mercantile Co.

Karriär

Senare arbetade Mears guldfält i Kalifornien innan han bosatte sig i Colorado, där han skulle göra sitt namn. Han bosatte sig ursprungligen i Conejos County i Colorado Territory, men flyttade snart till Saguache, Colorado , sedan till San Juans.

En vetebonde i Saguache, Mears byggde först en väg över Poncha Pass för att få tillgång till mjölkvarnen vid Nathrop , som betjänade Leadville- marknaden. Mears berättade en historia många gånger i sitt liv att hans beslut att bli vägbyggare följde ett möte med William Gilpin , tidigare territoriell guvernör i Colorado, på Poncha Pass medan han kämpade för att få sitt mjöl till marknaden över den dåligt byggda vägen. Han ansökte till Colorado-lagstiftaren om vägtrafikcharter för sina vägar och byggde vägarna i konformationer och i lämpliga grader för järnvägar. Hans rutter över Poncha Pass och Marshall Pass köptes för vägbäddar av järnvägen Denver och Rio Grande .

Mears byggde flera järnvägar under sina 91 år, inklusive Rio Grande Southern Railroad från Durango till Ridgway , Silverton Railroad och Silverton Northern Railroad . Flera av hans järnvägar var smalspåriga. Från 1888 till 1892 utfärdade Mears speciella järnvägskort till dignitärer och vänner för att låta dem åka gratis på någon av hans linjer. Några av dessa sällsynta passeringar var gjorda av silver eller guld och är nu mycket uppskattade samlarobjekt. En mästarlista över alla för närvarande kända Otto Mears unika passerar för Silverton Railroad och Rio Grande Southern Railroad finns på nätet på San Juan County Historical Society.org under "Mears Passes".

År 1876 valde statens lagstiftare Mears som en av Colorado tre presidentvalare som stödde republikanen Rutherford B. Hayes . På 1880-talet valdes Mears till Colorado-lagstiftaren. Paniken 1893 minskade värdet på hans investeringar. Han var tvungen att sälja mycket egendom och tappade kontrollen över sina järnvägsföretag.

Mears flyttade till östkusten och blev involverad i järnvägs- och tillverkningssatsningar där. En av hans mest framgångsrika järnvägar på östkusten var Chesapeake Beach Railway , som löpte mellan Washington DC och södra Maryland .

Kupolen i Colorado State Capitol- byggnaden var ursprungligen täckt av koppar. Efter att vädret sänkt kopparhöljet föreslog Mears att täcka kupolen med guld. Han övertalade Colorado Mining Association att donera 200 gram guld till projektet, och 1908 var kupolens första förgyllning klar.

Otto Mears dog den 24 juni 1931 i Pasadena, Kalifornien .

1964 infördes han i Hall of Great Westerners of National Cowboy & Western Heritage Museum .

Mears Peak i San Juan Mountains är uppkallad efter honom.

Referenser

Citerade verk

  • Baker, James H., red. (1927). Historia av Colorado: Biografisk . Vol. V. LeRoy R. Hafen , Assc. Ed .; State Historical and Natural History Society of Colorado. Denver, CO: Linderman Co. |volume=har extra text ( hjälp )
  • Hall, Frank (1895). Historia av delstaten Colorado . Vol. IV. Chicago, IL: Blakely Printing Co. |volume=har extra text ( hjälp )
  • Hunt, Inez; Draper, Wanetta W. (1960). "Otto Mears, Little Man with the Giant Stride". Till Colorado's Restless Ghosts . Denver, CO: Sage Books.
  • Stone, Wilbur Fiske (1919). Historia av Colorado, Illustrerad . Vol. IV. Chicago, IL: SJ Clarke förlag. |volume=har extra text ( hjälp )
  • Strong, William K. (1988). De anmärkningsvärda järnvägen passerar Otto Mears . Silverton, CO: San Juan County Book Co. ISBN 0-9608000-6-9.

externa länkar