N21 road (Irland) - N21 road (Ireland)

N21 vägsköld}}
N21 väg
Ruttinformation
Längd 84,37 km (52,43 mi)
Plats
Primära
destinationer
(förbikopplade rutter i kursiv )
Vägnät
N21/N69 Tralee Bypass
Castleisland-Abbeyfeale N21-schemat öppnade 2006 med utsikt norrut från Kilmaniheen Overbridge

Den N21 Vägen är en nationell huvudleds i Irland . Rutten går från M20 utanför Limerick till Tralee med anslutningsvägar till andra delar av County Kerry . Det är 84,37 km (52,43 mi) i längd. Det går genom städerna Abbeyfeale , Newcastle West , Adare och byn Templeglantine . Före oktober 2010 sprang N21 också genom staden Castleisland . Staden har sedan dess kringgåtts. Rathkeale kringgicks också 1992.

Rutt

Rutten N21 börjar cirka 8 km sydväst om Limerick stad, strax bortom Patrickswell . Vid korsningen, som nås av huvudmotorvägen M20 , avviker N20 söderut till Cork och huvudvägen med två körbanor blir N21 västerut.

Innan 2001 öppnades den nya dubbelbanan lämnade trafiken till Kerry staden på gamla N20 i sydvästlig riktning på Ballinacurra Road genom Raheen och gick sedan genom Patrickswell till början av N21.

Den nya 11 km (6,8 mi) M20 / N21 dubbelvägsrutten börjar vid korsning 1 på Rosbrien Interchange som M20 där den lämnar M7 / N18 Limerick södra ringvägen och kringgår Limericks förorter till Dooradoyle , Raheen och Patrickswell , och fortsätter, som N21, nästan till Adare . Vid denna tidpunkt blir N21 en standard tvåfilig väg och rinner genom huvudgatan i den natursköna byn.

N21 körs sedan av Croagh och Rathkeale , som kringgicks 1986 respektive 1992, innan de gick in i huvudstadsorten Newcastle West och filtrerade genom staden. Vidare längs rutten passerar N21 genom Templeglantine , innan den går genom staden Abbeyfeale .

Vägen fortsätter sydväst, vid byn Kilkinlea korsar den över floden Feale in i County Kerry förbi Knocknagoshel och går mot Castleisland . En ny väg på 7 km från Abbeyfeale till Knocknagoshel, som gick förbi den olycksdrabbade Headleys-bron nära Knocknagoshel öppnade i juli 2006. Resten av vägen till Castleisland anpassades på 1980-talet. En sektion på 6 km (3,7 mi) norr om Casleisland överlagdes och höjdes till standard 1999.

Vid Castleisland går N21 västerut till Tralee . Den korta N23 fortsätter sydväst till Farranfore , vilket gör att trafiken kan fortsätta söderut längs N22 till Killarney . En ny väg på 11 km från Castleisland till Ballycarty nära Tralee öppnades i början av 2001. Därefter följde en ny sektion på 3 km in till Tralee, som öppnades i april 2005. N21 avslutas vid Camp Roundabout på N22 / N69 Tralee Bypass som öppnade i augusti 2013.

Uppgraderingar

Den Castle Bypass var ett nationellt vägprojekt som påbörjades under 2009 och där byggnation fördes i oktober 2010. Den nya vägen öppnades officiellt på fredag, 22 oktober, 2010, då försvarsminister Tony Killeen. Rutten består av 5,3 km av dubbelväg av typ 2 och förbinder N21 med N23 som går förbi Castleisland väster om staden.

En del av N21 väster om Newcastle West var en av de farligare vägsträckorna i landet, lokalt känd som Barnagh, mellan Newcastlewest och Templeglantine . Vid ett tillfälle fanns det 4 dödsfall på sträckan inom 4 veckor, med totalt 5 dödsfall där 2010. En lokal grupp, känd som "N21 Barnagh Road Realignment Petition", kampanjerade för att justera om detta avsnitt. Vägsträckan uppgraderades mellan 2011 och 2013.

Trafikstockningar

N21 är också känd som en ökänd trafikflaskhals, särskilt i County Limerick -städerna Abbeyfeale , Newcastlewest och Adare . Städerna (framför allt Adare) har regelbundet trafikrapporter morgon och kväll där förseningar på upp till 30 minuter kan uppstå. Lokaltrafik, pendlare och turisttrafik bidrar alla till trängseln.

Föreslagna uppgraderingar

En tidigare planerad rutt för Adare -förbifarten

Den Adare bypass , en föreslagen utveckling att bära N21 runt byn Adare , Limerick är inom design och samrådsfasen. Ursprungligen föreslogs som en del av Foynes to Limerick Road Improvement Scheme, en 33 km (21 mi) bypass från Newcastle West och Abbeyfeale var på planeringsstadiet 2006. Från och med oktober 2008 hade denna plan inte gått längre än planeringsstadiet. Uppdaterade förbikopplingsplaner föremål för ytterligare förfrågningar från An Bord Pleanala i början av 2021.

Se även

Referenser

externa länkar