MetroWest Regional Transit Authority - MetroWest Regional Transit Authority
 | |
 Karta över serviceområdet MetroWest Regional Transit Authority (MWRTA) i grönt med den centrala navstaden Framingham i blått.
| |
| Grundad | 2006 |
|---|---|
| Huvudkontor | Framingham , Massachusetts , USA |
| locale | MetroWest , Massachusetts |
| Serviceområde | |
| Servicetyp |
|
| Allians | 495 / MetroWest Corridor Partnership MetroWest / 495 Transportation Management Association Marlborough Regional Chamber of Commerce MetroWest Chamber of Commerce MetroWest Growth Management Committee Transaction Associates, Inc. |
| rutter | 16 |
| hubbar | Framingham, Massachusetts |
| Flotta | 20 Ford E-serien utskärningar |
| Årlig ryttare | 484 000 (FY2014) |
| Operatör | Kiessling Transit Inc. |
| Administratör | Ed Carr |
| Hemsida | MWRTA.com |
Den Metrowest Regional Transit Authority (MWRTA) är en regional kollektivtrafik myndighet i delstaten Massachusetts ger buss och paratransit service till elva samhällen i Boston Metrowest . MWRTA bildades 2006 och började tjänst den 1 juli 2007 i syfte att fylla ett tomrum i kollektivtrafik i MetroWest. Genom ett åtagande att leverera utvidgad kollektivtrafiktjänst till affärs- och kommersiella nav i MetroWest-regionen, förankras MWRTA: s mål och syfte i sitt uppdrag: "Bygg ett kollektivtrafiksystem för att leverera bekväm och pålitlig tjänst som förbättrar rörligheten, miljökvalitet och ekonomisk vitalitet i regionen. " Finansieringen för MWRTA kommer delvis från staten och lokala myndigheter i de samhällen den driver inom.
Innehåll
Färdtjänst
Paratransit- tjänsten är en flexibel persontransporttjänst som inte följer fasta rutter eller scheman. Enligt ADA-kraven måste MWRTA tillhandahålla paratransittjänst som en gata-till-trottoarkontrakt till berättigade invånare som har en fysisk, kognitiv eller psykisk funktionshinder inom en radie på 3/4 mil från en fast rutt som ordinarie busslinje. Dessutom tillhandahålls MWRTA paratransittjänst också till berättigade invånare inom någon av dess elva medlemssamhällen. Alla MWRTA-bussar är utrustade med hissystem för att tillgodose fysiskt funktionshindrade längs deras vanliga fasta rutter. MWRTA tillhandahåller även paratransittjänst till MWRTA-tjänsteområdets gränsstäder till en ökad biljettpris. Paratransittjänsten tillhandahålls i form av en samtalstransport med flera passagerare som tillåter funktionshindrade invånare i MWRTA-samhällen att plockas upp vid sina hus och skickas till någon annan plats inom eller gränsar till MWRTA-serviceregionen, såsom andra bostäder, livsmedelsbutiker butiker, sjukhus eller jobbplatser.
Före skapandet av MWRTA tillhandahöll Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) en del av sin paratransittjänst, kallad The RIDE (se MBTA-tillgänglighet ) till de två samhällena i Framingham och Natick inom det nuvarande MWRTA-tjänsteområdet. MBTA fortsätter att tillhandahålla The RIDE till Framingham och Natick fram till 2009 enligt kontraktsförpliktelser. Den 1 juli 2009 bytte administration av paratransittjänster till Framingham och Natick från MBTA till MWRTA i linje med förändringen i utvärderingar som betalades till MWRTA av dessa samhällen snarare än till MBTA.
bussar
MWRTA tillhandahåller sexton fasta busslinjer. Flottan består av tjugo Ford E-serien baserade 18-passagerarbussar. Alla bussar innehåller hissystem som kan transportera upp till 800 pund för fysiskt funktionshindrade passagerare.
rutter
Nedan visas MWRTA-ruttlistan. Efter varje ruttinföring finns en lista över intressanta platser som kan nås längs rutten ..
| Rutt | Destinationer av intresse |
|---|---|
| Rutt 1 - Woodland Shuttle | Natick Mall , MathWorks, Woodland T Station |
| Boston Scientific Commuter Shuttle | |
| Rutt 2 - Framingham Circuit (medurs) | Central Hub Framingham, Concord / Howard Sts., MetroWest Medical Center, Saxonville, Nobscot, Center Common, Stop & Shop, Gallerior |
| Rutt 3 - Framingham Circuit (moturs) | Central Hub Framingham, Concord / Howard Sts., Wal-Mart, Saxonville, Nobscot, Gallerior. |
| Väg 4 - Market Basket / Beaver Park / Natick Mall | Central Hub, MCI Adesa Beaver Park, Market Basket, Concord Howard St., Old Conn Path, Natick Mall , Shoppers World, Sherwood Plaza. |
| Väg 5 - Hopkinton Line | Central Hub Framingham, Ashland, Hopkinton, Framingham MBTA Station . |
| Väg 6 - Holliston Milford Line | Central Hub Framingham, Ashland, Holliston, Milford, Framingham MBTA Station . |
| Rutt 7 - Southborough / Marlborough Line | Central Hub, Downtown Framingham, Southborough, Marlborough City Hall. |
| Rutt 7C - Inre stad Marlborough | Marlborough City Hall, Marlborough Hospital, Solomon Pond Mall, Post Road Shopping Center, Hager Street. |
| Väg 8 - Wellesley Line | Natick Mall , Wellesley College, Weston Rd., Fells Market, Cross St., Cameron St., Central St., Linden St., State St., Wellesley Hills, Lower Falls, Barton Rd., Newton-Wellesley Hospital, Woodland T Station . |
| Väg 9 - Natick Framingham Worcester Rd | Natick Collection, Shoppers World, Technology Park och 9-90 Corporate Center |
| Rutt 10 - Natick Daily Route | Central Hub, både Natick tågstationer, köpcentret område, livsmedelsbutiker, Natick centrum samt South Natick området |
| Väg 11 - Natick Mid Day | Se väg 10 men går inte till Eliot Church i South Natick |
| Väg 14 - Milford | Många platser i staden |
| Westborough pendelbuss | Jefferson Hills, Staples Drive-Framingham, Westborough Tech Park Area, Framingham-platser |
| Natick pendelbuss | Både Natick Commuter Rail stationer och områden runt Natick |
| Boston Hospital Shuttle | |
| Hudson pendelbuss | Många platser med staden |
MWRTA-partnerskapet med GeoGraphics Lab tillhandahåller liveuppdateringar av bussplatser via en online karttjänst. Tjänsten visar aktuella bussplatser på en karta med bussmonterade GPS- enheter. Karttjänsten gör det också möjligt att visa de enskilda busslinjerna över kartan.
Fares
Priskostnaderna är följande:
| Åldersgrupp | Kontanter | CharlieCard |
|---|---|---|
| vuxna | $ 1.50 | $ 1.10 |
| Studenter med ID eller under 18 år | $ 1.00 | N / A |
| Äldre 65 år eller funktionshindrade med lämpligt ID | $ 0.75 | $ 0.70 |
| Barn under sex år tillsammans med en betalande vuxen | fri | N / A |
Överföringar tillhandahålls kostnadsfritt mellan bussar med användning av en transferkupong eller CharlieCard. Överföringskuponger måste begäras från förarens buss när han lämnar bussen och visas för föraren av bussen som ska överföras till vid inresan. Överföringskupongen (eller lagrad överföring för Charlie-kort) måste användas inom 30 minuter efter mottagandet.
I november 2010 började MWRTA ta emot priser elektroniskt via MBTA CharlieCard . Lagrat värde CharlieCard-användare erbjuds en rabatterad lokal pris på $ 1,10. Äldre / funktionshindrade passagerare erbjuds också en rabatterad biljett när du använder lämpliga Senior / Disabled CharlieCards.
Historia
MWRTA: s födelse
År 2006 antogs ett ekonomiskt stimulansförslag som antogs i Commonwealth of Massachusetts lagstiftning som drivits av Karen Spilka och andra lagstiftare i MetroWest-området. Lagstiftningen öppnade möjligheten att bilda en ny regional transittmyndighet i MetroWest-regionen. Lagstiftningen säger att varje samhälle som tillhandahåller en årlig utvärdering till Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) men inte betjänas direkt av MBTA kan bilda sin egen regionala transitmyndighet (RTA) med hjälp av denna finansiering istället.
Under rådgivning av lagstiftningen skapades MWRTA i Framingham med angränsande samhällen Holliston , Hopkinton , Natick , Ashland och Wayland . På den tiden hade Framingham sitt eget communitybussystem som heter The LIFT (Local Inter Framingham Transit). Den nybildade MWRTA baserade sig på The LIFT. Med detta system skulle gemenskaperna i MWRTA ha en grund för sin nya RTA.
Natick grannbussystem
Som en del av MWRTA: s tillväxt och på grund av att Natick anslöt sig till systemet integrerades Naticks egna grannbusssystem i MWRTA sommaren 2008. Priserna steg från $ 1 till $ 1,50 för vuxna med en räntehöjning motiverad som att tillåta invånare i Natick att flytta var som helst i systemet, så långt ut som Marlborough. Införandet av detta system skapade en servicelänk från Natick till Marlborough över två rutter som sträcker sig över mer än 25 mil tillsammans.
Åkturen
RIDE är en paratransittjänst som tillhandahålls av Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) till regioner i Greater Boston Area. Före skapandet av MWRTA tillhandahöll MBTA paratransittjänst till MWRTA-medlemmarsamhällen i Framingham och Natick genom The RIDE. På grund av bildandet av MWRTA som en ny regional transitmyndighet (RTA) inom MetroWest, kan årliga utvärderingar nu trattas mot MWRTA snarare än MBTA. Administration av paratransittjänster till Framingham och Natick bytte från MBTA till MWRTA den 1 juli 2009.
MBTA Green Line shuttle
Green Line-pendeltrafik riktar sig till pendlare som reser till arbetet i Metrowest från Boston. Det utgör ett alternativ till MBTA Commuter Rail Framingham / Worcester Line som fokuserar mer på Boston inkommande trafik under morgontimmarna och utgående trafik från Boston till Framingham under kvällstimmarna. Följaktligen tillhandahåller pendeltågen mindre frekvent service i motsatt riktning under dessa respektive tider. Green Line-skytteln kopplar istället MWRTA-bussystemet till tunnelbanesystemet MBTA och tillhandahåller service var tjugofem minuter under pendeltimmarna på morgonen och kvällen.
Framtidsplaner
MWRTA diskuterar utvidgning av busstjänster inom sin tjänstregion, särskilt till de fyra samhällen som endast får paratransittjänst. I synnerhet är Sherborn ett medlemskap i MWRTA, men får inte en fast linjetrafik. Före skapandet av MWRTA betalade Sherborn årliga utvärderingar till MBTA, även om den inte mottog kollektivtrafik. Sedan de gick med i MWRTA genomförde utvalda undersökningar genom massmeddelanden till invånarna i Sherborn, och svaren var mest positiva på att skapa en bussrutt mellan centrala Sherborn och en Natick pendeltågstation.