Leon Moisseiff - Leon Moisseiff
Leon Moisseiff | |
|---|---|
| Född |
Leon Solomon Moisseiff
10 november 1872 Riga, Lettland
|
| Död | 3 september 1943 (70 år) Belmar, New Jersey
|
| Viloplats | Mount Hebron Cemetery |
| Känd för | Hängbrosteknik, användning av stål i broar |
Anmärkningsvärt arbete |
Manhattan Bridge George Washington Bridge Golden Gate Bridge Tacoma Narrows hängbro från 1940 |
| Utmärkelser | Louis E. Levy -medalj 1933 |
Leon Solomon Moisseiff (November 10, 1872 - September 3, 1943) var en ledande hängbro ingenjör i USA på 1920-talet och 1930-talet. Han tilldelades The Franklin Institute 's Louis E. Levy medalj 1933.
Hans utveckling av teorin om hängbroar överskuggas av det dramatiska misslyckandet i Tacoma Narrows Suspension Bridge, hans design, fyra månader efter dess färdigställande 1940. Misslyckandet filmades och visas för ingenjörsstudenter som en påminnelse om möjligheten att misslyckande och för att undvika hybris.
Biografi
Moisseiff föddes i Riga, Lettland (vid den tiden, ryska imperiet ), i en judisk familj. Han började sin utbildning där och studerade vid Baltic Polytechnic Institute i tre år; han emigrerade till USA med sin familj vid 19 års ålder, 1891, på grund av politisk verksamhet. I USA tog han examen i civilingenjörsexamen vid Columbia University 1895.
Han började sin karriär i New York och fick ett nationellt rykte som en av formgivarna av Manhattan Bridge över East River. Han hjälpte också chefsingenjör Ralph Modjeski att utforma Benjamin Franklin Bridge över Delaware River.
Han var en tidig förespråkare för broar i helt stål, som började ersätta betong- och stenstrukturer på 1920-talet. Han blev känd för sitt arbete med "avböjningsteori", som ansåg att ju längre broar var, desto mer flexibla kunde de vara. Charles Alton Ellis utvecklade Moiseiffs teorier och tillämpade dem i utformningen av den berömda Golden Gate -bron . Moisseiff fungerade som konsultingenjör på bron, men avböjde att tala för sin kollega Charles Ellis när han fick sparken från projektet.
Moisseiff kallade Tacoma Narrows Suspension Bridge , den första bron som han designade som den ledande ingenjören, "den vackraste bron i världen". Han förlorade dock sitt starka rykte när denna smala sträcka över Puget Sound i staten Washington kollapsade i en vindstorm fyra månader efter att den öppnade 1940.
Broens rörelse gav det namnet Galloping Gertie . Den dramatiska filmen av broens kollaps, som en vridande rörelse som läggs till påfrestningen av längsgående vågor längs spännet, visas fortfarande för ingenjörs- , arkitektur- och fysikstudenter som ett bra exempel på vridningsfladder som gått snett.
Bron omdesignades och byggdes om 1950 för att transportera västgående trafik. Ytterligare en bro färdigställdes för att transportera östgående trafik 2007.
När Tacoma Narrows Bridge misslyckades 1940 stängdes Golden Gate Bridge kort. Ingenjörerna ville ha försäkran om att bron var säker, trots att Moisseiff varit konsultingenjör för bron. Eftersom Charles Ellis gjorde designarbetet baserat på Moisseifs teori var det säkert.
Död och arv
Moisseiff dog av en hjärtattack 1943.
När Moisseiff dog satt han i en federal kommitté för att förbättra utformningen av hängbroar. Hans son kände att brofelet bidrog till hans död.
Även om han hade designat många andra kända spann, överskuggade Narrows kollaps dem alla. Det blev en symbol för misslyckad teknik och farorna med arrogans i design. Lika tragiskt som denna katastrofala designfel blev för Moisseiff personligen, motiverade det ingenjörerna att fortsätta undersöka och väsentligt förbättra utformningen och säkerheten hos hängbroar.
Bibliografi
- Moisseiff, Leon S. Suspension Bridges Under Action of Lateral Forces , i "Transactions of the American Society of Civil Engineers", 1933, n. 98.
- Henry Petroski (1995). Engineers of Dreams: Great Bridge Builders and the Spanning of America . Knopf , New York. ISBN 978-0-679-43939-4. (för mer information om Moiseiff och hans karriär)
- Louise Nelson Dyble (2009). Betala avgiften: lokal makt, regionalpolitik och Golden Gate -bron . Philadelphia: University of Pennsylvania Press . ISBN 978-0-8122-4147-1.
Referenser
Vidare läsning
- People & Events: Leon Moisseiff (inkluderar porträttet) . American Experience -serie från PBS Online