Kowloon Bay - Kowloon Bay

Kowloon Bay
Traditionell kinesiska 九龍灣
Förenklad kinesiska 九龙湾
Jyutping Gau2 lung4 waan1
Kantonesisk Yale Gáu lùhng wāan
Hanyu Pinyin Jiǔlóng Wān
Bokstavlig mening vik av de 9 drakarna
En panoramautsikt över Kowloon Bay- återvinning (vänster) och Ngau Tau Kok (höger) mittemot den. Den gamla landningsbanan Kai Tak Airport ligger till vänster.
Höghus kontorsbyggnader i Kowloon Bay
Horisonten i Kowloon Bay
En topografisk karta från 1915 över Kowloon Bay, Kowloon Peninsula och Hong Kong Harbour. Kowloon Bay ligger längst upp till höger på kartan.

Kowloon Bay är en vattenkälla i Victoria Harbour och ett område i Kowloon , Hong Kong.

Viken ligger öster om Kowloon-halvön och norr om Hong Kong Island . Det är den östra delen av Victoria Harbour , mellan Hung Hom och Lei Yue Mun . Viken delades upp i hälften när landningsbanan 13/31 för den tidigare Kai Tak International Airport byggdes mitt i viken i mitten av 1950-talet.

Den återvinning av nordöstra Kowloon Bay nära Ngau Tau Kok är också namnet Kowloon Bay. Det var tidigare känt som Ngau Tau Kok Industrial Area . Efter konstruktionen av MTR Kowloon Bay station kallas området Kowloon Bay. Området nära MTR-stationen är bostadsområde medan området nära stranden är industriellt. Området är traditionellt en förlängning av Ngau Tau Kok, och därmed finns faciliteter som Ngau Tau Kok polisstation.

Administrering

Administrativt är återvinningen av Kowloon Bay och vatten öster om landningsbanan utom flygplatsområdet en del av Kwun Tong District . Flygplatsen och distriktets vatten tillhör å andra sidan Kowloon City District .

Geografi

Viken har genomgått massiv återvinning under det senaste århundradet. Till och med San Po Kong , som nu ligger långt från kusten, återvanns från viken i början.

Den västra delen av bukten är nu skyddad från havet av en vågbrytare och utgör To Kwa Wan tyfonskydd . En liten fatrock, Kowloon Rock , ligger i tyfonskyddet. Andra fatstenar, Channel Rock och Hoi Sham Island (även till Kwa Wan Island), är nu anslutna till land vid den tidigare Kai Tak International Airport- landningsbanan respektive vid To Kwa Wan , genom landåtervinning.

Funktioner

Den tidigare Kai Tak International Airport byggdes på återvunnen mark i Kowloon Bay och dess enda landningsbana , som skjuter ut i bukten, är omgiven av vatten på tre sidor. Flygplatsen stängdes 1998 och nu upptar en kryssningsterminal en del av platsen.

Kowloon Bay Depot , det första MTR- depotet, ligger i området.

Byggnader

Ekonomi

Fung Seng Enterprises har sitt huvudkontor i Kowloon Bay.

Framtida

På 1990-talet fanns det planer på att konvertera bukten (återta en del eller till och med hela bukten) och den tidigare flygplatsplatsen till en ny stad i staden som skulle rymma 240 till 340 tusen invånare och en idrottsarena. Minskningen i efterfrågan på mark, miljöfrågor och offentligt skrik ledde till en översyn av projektet. Systemet skulle inte överensstämma med skyddet av hamnförordningen . Därför innehåller Kai Tak-utvecklingsplanerna inte någon landåtervinning. En kryssningsterminal öppnades på södra delen av banan.

Transport

Återvinningen betjänas av MTR Kowloon Bay stationKwun Tong-linjen som ligger bredvid Telford Plaza, tillsammans med många busslinjer längs Kwun Tong Road .

Utbildning

Skolor och institutioner är knappa i detta distrikt. De mest kända inkluderar RUMMET vid University of Hong Kong , Town Center of City University of Hong Kong och YCH Law Chan Chor Si College.

Se även

Koordinater : 22 ° 19′N 114 ° 12′E / 22.317 ° N 114.200 ° E / 22,317; 114.200

Referenser