Jumna (fartyg) - Jumna (ship)

Historia
Storbritannien
Namn: Jumna
Namne: Jamuna
Ägare: Nourse Line husflagga.svg Nourse Line
Operatör:
  • 1867: James Nourse
  • 1897: Charles Hampton
Registreringshamn: London
Byggare: William Pile , Sunderland
Lanserades: 17 augusti 1867
Identifiering:
Öde: såld
Norge
Ägare: NP Hoyer
Registreringshamn: Skien
Förvärvat: 1898
Öde: saknas februari 1899
Generella egenskaper
Typ: segelfartyg med järnskrov
Tonnage: 1.048  BRT
Längd: 63,6 m (208,6 fot)
Stråle: 34,4 fot (10,4 m)
Djup: 6,1 m (20,1 fot)
Segelplan: fullriggad fartyg

Jumna var ett 1048  BRT järnskrovat fullriggskepp som byggdes i England 1867 och försvann i Atlanten 1899. Under större delen av sin karriär var hon i James Nourses flotta .

Jumna namngavs efter floden Jamuna , en biflod till Ganges . Detta var det första av tre fartyg i Nourse Line-flottan som hette Jumna . Den andra Jumna var ett ångfartyg som byggdes 1929 och sjönk av en tysk kryssare 1940. Det tredje var ett motorfartyg som byggdes 1962, döptes om 1972 och skrotades 1985.

Byggnad och identifiering

William Pile of Sunderland byggde Jumna och lanserade henne den 17 augusti 1867. Hon var 63,6 m lång, strålen 10,4 m och djupet 6,1 m.

Jumna ' s brittiska officiella antalet var 56.838 och hon registrerades i London . Genom 1884 hennes kodbokstäver var HTNS.

Resor

Jumna bar indurerade arbetare från Indien till andra territorier i det brittiska imperiet , vilket var en Nourse Line-specialitet.

Detaljer om några av dessa resor är som följer:

Destination Ankomstdatum Antal passagerare Dödsfall under resan
Trinidad 10 februari 1874 430 17
Trinidad 28 februari 1880 435 3
Trinidad 10 januari 1889 456 6
Fiji 27 juni 1891 447 ej tillämpligt
Fiji 23 maj 1893 310 ej tillämpligt

De 310 arbetare som hon bar till Fiji 1893 var det minsta antalet passagerare som transporterades av något fartyg som transporterade indiska arbetare till Fiji.

Den 22 december 1893 transporterade Jumna 487 indenturerade arbetare från Volga (som hade sjunkit) till Jamaica . År 1883 återvände hon 95 arbetare tillbaka till Indien från Saint Lucia och ytterligare 137 i augusti 1892.

Öde

1898 köpte NP Hoyer Jumna och registrerade henne i Skien i Norge . Den 21 februari 1899 lämnade hon Greenock i Skottland lastad med kol till Montevideo i Uruguay . Hon sågs senast passera Rathlin Island i norra kanalen . Hon sågs aldrig mer och i sinom tid blev hon saknad.

Anmärkningsvärda passagerare

Se även

Referenser

Bibliografi

externa länkar