JAT Airways Flight 769 - JAT Airways Flight 769
.jpg) Flygplanet på London Heathrow Airport i början av 1970-talet
| |
| Olycka | |
|---|---|
| Datum | 11 september 1973 |
| Sammanfattning | Kontrolltornsfel, radarfel , CFIT |
| Webbplats | Mount Maganik , SR Montenegro , Jugoslavien 42 ° 51′44 ″ N 19 ° 22′50 ″ E / 42,86222 ° N 19,38056 ° E Koordinater : 42 ° 51′44 ″ N 19 ° 22′50 ″ E / 42,86222 ° N 19,38056 ° E |
| Flygplan | |
| Flygplanstyp | Sud Aviation SE-210 Caravelle 6-N |
| Operatör | JAT Yugoslav Airlines |
| Registrering | YU-AHD |
| passagerare | 35 |
| Besättning | 6 |
| dödsfall | 41 |
| överlevande | 0 |
En inrikesflygning från JAT Yugoslav Airlines ( serbokroatiska : Југословенски Аеротранспорт eller Jugoslovenski Aerotransport ), som genomfördes av en Sud Aviation SE-210 Caravelle 6-N (registrering: YU-AHD), närmade sig slutet och slutförde en schemalagd inrikesflyg JU 769 från Skopje , SR Makedonien till Titograd (dagens Podgorica), SR Montenegro när det kraschade in i Maganik- berget och dödade alla 41 passagerare och besättning, tillsammans med flygplanet som avskrivs.
Olycka
Flygningen, en planerad inrikesflyg JU 769 från Skopje till Titograd, närmade sig slutet. Påstås instruerades flygningen att starta nedstigningen, även om flygplanet inte var synligt på radar (som påstås inte fungera bra då) och kontrolltornens personal kunde inte heller få visuell kontakt med flygplanet. Vid tidpunkten för flygningen fanns det ingen kvalificerad personal vid kontrolltornet i Titograd. Flygningen ombads att gå ner till en flygnivå på 6 000 fot eller till en höjd som den såg passande. Flygplanet kraschade i toppen av Babin zub på Maganik- berget nära Kolašin . Alla 41 personer ombord dog i olyckan.