Brusvänlig brandhändelse - Imber friendly fire incident
 Husen på träningsplatsen i Imber.
| |
| Datum | 13 april 1942 |
|---|---|
| Plats | Imber , Wiltshire , Storbritannien |
| Orsak | Pilotfel och dåligt väder |
| Dödsfall) | 25 |
| Icke-dödliga skador | 71 |
Den Imber vänliga brandhändelsen ägde rum den 13 april 1942 i Imber , England , under andra världskriget . Ett av Royal Air Force- stridsflygplan som deltog i en eldkraftsdemonstration öppnade oavsiktligt eld mot en mängd åskådare, dödade 25 och sårade 71. Pilotfel och dåligt väder skylldes för incidenten.
Incident
Den 13 april 1942 var vädret disigt, och sex Royal Air Force (RAF) Hawker Hurricanes från nr 175 Squadron RAF och sex Supermarine Spitfires från No. 234 Squadron RAF användes för en demonstration av taktisk luftmakt vid en brittisk Imber Arméns träningsplats på Salisbury Plain i Wiltshire . Arrangemanget var en repetition för ett kommande besök av Winston Churchill och general George Marshall , USA: s stabschef och deltog av ett antal militärpersoner. Spitfires överflöd följt av orkanerna. Fem av orkanerna träffade rätt mål: flera pansarfordon och håna tankar. Piloten från den sjätte orkanen öppnade eld mot åskådarna innan han fortsatte med demonstrationen. Olyckorna var 25 militär dödade och 71 sårade.
Följande dag utfärdade War Office och Air Ministry ett gemensamt uttalande:
Under kombinerade övningar i dag i södra England inträffade en olycklig olycka där ett antal soldater, inklusive några medlemmar av inrikesvakten, dödades och andra skadades. De anhöriga har informerats.
De första rapporterna var att 14 hade dött med fyrtio till femtio skadade men detta reviderades senare till 23 dödade på dagen (16 officerare och sju soldater). Fyra av officerarna var medlemmar av inrikesvakten . Två andra officerare dog av sår under de närmaste dagarna, den ena den 14 april den andra (en hemvakt officer) den 15 april, för att få de totala dödsfallen till 25.
Förfrågan
Undersökningsdomstolen konstaterade att piloten, den amerikanska 21-åriga sergenten William McLachlan var skyldig till att ha gjort ett felbedömning och att vädret vid den tiden bidrog till händelsen. Piloten från orkanen hade felidentifierat åskådarna som dummier och trodde att de var en del av demonstrationen när han öppnade eld.
En undersökning som hölls vid Warminster i de 27 dödsfallen registrerades att dödsfallen orsakades av skottskador och tillskrivs felaktigt äventyr. RAF-piloten sa till förfrågningen att han tappade synen på flygplanet han följde i diset och insåg att han hade gjort ett misstag efter att han avfyrade. Koronen påpekade också att, i motsats till ryktet, piloten var brittisk och inte amerikansk.
Verkningarna
Demonstrationen för Churchill och Marshall fortsatte som planerat tre dagar senare. McLachlan dödades när han sköts ned i sin orkan över Frankrike under en nattramp den 29 juni 1942. Den 13 april 2012 avslöjades en plack vid 70-årsjubileumet för händelsen i St Giles 'kyrka, Warminster .
referenser
anteckningar
citat