Autobus (cykling) - Autobus (cycling)
I vägcykelracing är en autobus eller grupetto en grupp cyklister som bildar en stor grupp bakom det ledande pelotonet .
Autobussen bildas på bergscener när icke- klättrare inte kan hålla på och släppa av baksidan av pelotonet under klättringen. Dessa ryttare är i allmänhet sprinters eller domestiques som inte är bekymrade över deras slutpositioner i bergetapparna. Deras främsta bekymmer är att slå elimineringstiden för att säkerställa deras överlevnad i ett flerstegslopp som Tour de France . Som sådan är de bland de bästa nedstigningarna och driver för att göra tillräckligt med tid för att stanna kvar i loppet.
Om autobussen anländer utanför elimineringstiden kan arrangörerna förlänga elimineringstiden om autobussen är större än 20% av förarna. Men om en ryttare tappas från autobussen i denna situation kommer de nästan säkert att elimineras om de inte har drabbats av en olycka, i vilket fall de kan undantas. Elimineringstiden varierar beroende på arrangörerna; i Tour de France finns det olika koefficienter beroende på scenens svårighet. Dessa koefficienter är en procentandel av scenvinnarens tid.
På grund av det gemensamma intresset för överlevnad har stämningen i autobussen ofta en större känsla av kamratskap än i huvudpelotonet. Ryttare hjälper ofta varandra med mat och dryck trots att de kör för separata lag. Det kallas ibland "skrattgruppen". Under åren har det funnits många ryttare som har blivit kända för att ta kontroll över gruppen och herda gruppen över linjen, inklusive Eros Poli och Bernhard Eisel .
Referenser
externa länkar
-
Ordboksdefinitionen av gruppetto på Wiktionary
_pictogram.svg){kind=small} |
Denna cykelrelaterade artikel är en stub . Du kan hjälpa Wikipedia genom att utöka den . |