Great North Road, Zambia - Great North Road, Zambia
| Great North Road | |
|---|---|
 Karta som visar Great North Road genom Zambia
| |
| Motorvägssystem | |
| Transport i Zambia |
Den Great North Road är en viktig väg i Zambia , som löper norrut från Lusaka till Kabwe , Kapiri Mposhi (vägen fortsätter genom en högersväng strax norr om Kapiri Mposhi) Serenje , Mpika (där det gör en vänstersväng), Kasama , Mbala och Mpulungu . 82 km norr om Mpika är en skyltad höger sväng in på en välskött grusväg som leder till Shiwa Ng'andu (12 km) och Kapishya Hot Springs (32 km). Vägen från Zambias gräns mot Zimbabwe vid Chirundu till Lusaka anses nu vara en del av Great North Road; men detta är bara sedan öppnandet av Chirundu -bron 1939 - innan dess gick Great North Road genom Bulawayo och Livingstone till Lusaka, som en del av den ursprungliga Cape to Cairo Red Line av Cecil John Rhodes. Delen från Mbala till Mpulungu kunde betraktas som en sporre som länkade till sjön Tanganyika ångbåt som var populär bland resenärer fram till 1950 -talet.
När motorvägen Mpika- Tanzania ( Tanzam Highway ) via Tunduma uppgraderades på 1960-talet och gav en bra väg till Dar es Salaam och Arusha , blev detta avsnitt mer känt som Great North Road snarare än Mpika-Mbala-avsnittet som kan vara kallas Old Great North Road .
I mitten av Lusaka heter Great North Road Cairo Road och detta blev stadens affärs- och kommersiella centrum och den mest trafikerade genomfartsvägen, nu förbikopplad av tunga lastbilar för genomfartstrafik vid Lumumba Road.
gatunamn
Det finns områden där vägen kan ha ett specifikt gatunamn, som Cairo Road och Kafue Road i Lusaka-provinsen och Mosi-oa-Tunya Road och Lusaka Road i Livingstone . För områden utan gatunamn, som tysta områden mellan städerna, heter vägen helt enkelt som Great North Road på kartor.
Gamla och nya vägar
Great North Road i Zambia bestod tidigare av tre rutter, nämligen T1 Road , T2 Road och M1 Road , från Livingstone , genom Kafue och Mpika , till Mbala . Men idag bildas Zambias Great North Road av endast en rutt, som är T2 -vägen från Chirundu till Nakonde .
Den gamla och nya rutten i södra Zambia
Som källor kan visa finns det två vägar i södra Zambia som heter Great North Road , en går sydväst och en går sydost.
Den första är vägen T1 Lusaka – Livingstone , som går sydväst från Kafue , genom Choma , till Livingstone och Victoriafallen . Det var en del av den ursprungliga Cape to Cairo Red Line som gjordes vid Cecil Rhodos tid och är också känd som den gamla rutten .
Den andra är den direkta vägen till Chirundu från Kafue, som en del av T2 -vägen . Efter att Chirundu -bron slutfördes 1939 för att ge tillgång till Harare ( Zimbabwes huvudstad ) blev den nya Great North Road .
Från och med 2019 heter båda vägarna, från Chirundu/ Harare och från Livingstone/ Bulawayo , fortfarande Great North Road av människor och företag. Vägen som går genom Harare är en del av Cape to Cairo Road medan vägen till Livingstone är en del av Cairo-Cape Town Highway (båda rutterna har Cape Town som slutpunkt).
Den gamla och nya rutten i norra Zambia
Som källor kan visa finns det två vägar i norra Zambia som heter Great North Road .
Den första är nord -sydvägen från Mpika , genom Kasama , till Mbala , betecknad som M1 -vägen . Den andra är vägen nordost -sydväst från Mpika, genom Isoka , till Nakonde , som är en del av T2 -vägen .
När motorvägen Mpika- Tanzania via Nakonde och Tunduma uppgraderades på 1960-talet och gav en bra väg till Dar es Salaam och Arusha , blev detta avsnitt mer känt som Great North Road snarare än Mpika-Mbala-sektionen. På grund av detta kan avsnittet Mpika-Mbala kallas Old Great North Road .
Rutten genom Nakonde är en del av både Cape to Cairo Road (berömd väg) och Cairo-Cape Town Highway (föreslagen Trans-African Highway network route), vilket gör det mer lämpligt att använda namnet Great North Road .
The Hell Run
Under Rhodesian Bush -kriget stängdes gränsen till Rhodesia , vilket stör importen av varor och bränsle till Zambia och det exporterar koppar. Great North Road var den enda vägen genom vilken varor och bränsle kunde importeras från hamnen i Dar es Salaam. På grund av den dåliga konditionen på vägen från Kapiri Mposhi till Tanzania och de många olyckor som inträffade kallade lastbilschaufförerna denna sträcka av Great North Road "The Hell Run". Senare, Tazama -rörledningen , som togs i drift 1968, och TAZARA -järnvägen , som öppnades 1975, innebar att användningen av Great North Road för transport av last avsedd för Zambia var mycket reducerad.
Referenser
externa länkar
- Karta på www.greatnorthroad.org som visar Great North Road i Zambia från Chirundu på den zimbabwiska gränsen till Tunduma vid den tanzaniska gränsen.
 |
Denna platsartikel i Zambia är en stubbe . Du kan hjälpa Wikipedia genom att utöka den . |
