Gotha G.III - Gotha G.III

Gotha G.III
Roll	Bomber
Tillverkare	Gothaer Waggonfabrik AG
Designer	Hans Burkhard
Första flygningen	1916
Primär användare	Luftstreitkräfte
Producerad	1916
Antal byggda	25

Den Gotha G.III var en tung bombplan som används av Tyska kejsarrikets flygtrupper (Imperial German Air Service) under första världskriget . Det lyckades G.II i produktionen och skilde sig främst i valet av kraftverk. Den åtta-cylindriga Mercedes D.IV , som visat sig vara mycket mottaglig för vevaxelfel, ersattes av den nya sex-cylindriga 190 D. (260 hk) Mercedes D.IVa- motorn. G.III hade också en förstärkt flygkropp med en extra 7,92 mm (0,312 tum) maskingevär som skjuter genom en ventrallock. G.III var också den första bombplanen som hade en svanspistol med en potentiell 360 graders eldbåge.

Operativ historia

De flesta av de 25 producerade G.III-flygplanen levererades till Kagohl 1, som opererade på Balkan från Hudova - sådana enheter med "OHL" avslutande bokstäver var under direkt kontroll av Oberste Heeresleitungs överkommando av den tyska armén. Kamptjänsten för G.III var begränsad men effektiv. Dess mest anmärkningsvärda prestation kom i september 1916, när en bildning av G.III-flygplan förstörde järnvägsbron över Donau vid Cernavodă , Rumänien . Det såg också användning av Kagohl 2 på västra fronten , med verksamhet från Freiburg . Efter leveransen av G.III till denna enhet klagade dess befälhavare till Berlin över flygplanets prestanda, inte för att de var för långsamma utan för att de överträffade sina eskortkämpar. I september 1917 drogs alla överlevande flygplan ur strid och förflyttades till träningsenheter.

Operatörer

  Tyska imperiet

• Luftstreitkräfte

Specifikationer

Generella egenskaper

• Besättning: Tre
• Längd: 12,2 m (40 ft 0 in)
• Vingspan: 23,7 m (77 ft 9 in)
• Höjd: 3,9 m (12 ft 10 in)
• Vingyta: 89,5 m ² (563 kvm)
• Tom vikt: 2.383 kg (5.253 lb)
• Bruttovikt: 3,618 kg (7,976 lb)
• Kraftverk: 2 × Mercedes D.IVa , 193 kW (260 hk) vardera

Prestanda

• Maximal hastighet: 135 km / h (83 mph, 72 kn)
• Uthållighet: 3 timmar 45 minuter

Beväpning

• 2 till 3 × 7,92 mm (.312 tum ) Parabellum MG14- maskingevär
• 500 kg bomber

Se även

Gotha Raids Relaterad utveckling

• Gotha G.IV

Flygplan av jämförbar roll, konfiguration och era

• AEG G.III , AEG G.IV
• Friedrichshafen G.II

Relaterade listor

• Lista över Tysklands militära flygplan
• Lista över bombplan

Anteckningar

Referenser

• Grosz, Peter M. (1966). Gotha GI - GV . Leatherhead, Surrey: Profilpublikationer.
• Grosz, Peter M. (1994). Gotha! . Berkhamstead, Hertfordshire: Albatros Productions.
• Klaauw, Bart van der (mars – april 1999). "Oväntade vindfall: Oavsiktligt eller medvetet" anlände "mer än 100 flygplan till nederländska territoriet under stora kriget". Air Enthusiast (80): 54–59. ISSN   0143-5450 .

Vidare läsning

• Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . London: Studio Editions. sid. 426.
• World Aircraft Information Files . London: Bright Star Publishing. s. File 895 Sheet 08.