Fort Pitt Bridge - Fort Pitt Bridge

Fort Pitt Bridge
Pittsburgh From The Incline Peak 2;  5.30.2005;  549pm.jpg
Koordinater 40 ° 26′20 ″ N 80 ° 00′40 ″ V / 40.43883 ° N 80.01113 ° W / 40.43883; -80.01113 Koordinater : 40.43883 ° N 80.01113 ° W40 ° 26′20 ″ N 80 ° 00′40 ″ V /  / 40.43883; -80.01113
Bär 8 banor (4 övre, 4 nedre) av

I-376  / US 22  / US 30  / US 19 Truck
Går över Monongahela River
Lokalt Pittsburgh, Pennsylvania
Officiellt namn Fort Pitt Bridge
Andra namn) Parkway West #1
Underhållen av PennDOT
Egenskaper
Design Dubbeldäckad stålbågsbågsbro
Total längd 1.207 fot (368 m)
Höjd 476 fot (146 m)
Längsta span 750 fot (230 m)
Clearance nedan 47,1 fot (14,4 m)
Historia
Konstruktions kostnader 6 305 000 dollar
Öppnad 19 juni 1959 ( 1959-06-19 )
Ersätter Point Bridge
Statistik
Daglig trafik 150 000
Plats

Den Fort Pitt Bridge är en ståldubbel dekorerad bågsträngen bågbro som spänner över Monongahelafloden nära dess sammanflödet med Allegheny floden i Pittsburgh, Pennsylvania . Den bär Interstate 376 mellan Fort Pitt Tunnel och Downtown Pittsburgh . Fort Pitt Bridge, som öppnades i juni 1959 som en ersättare för Point Bridge , var världens första datordesignade bågsträngbågsbro och dubbeldäckade bågsträngbågsbro. Bron är känd för sina svåra körfältbyten , särskilt på den lägre nivån, vilket ofta kräver att människor går från det extrema vänstra körfältet över två körfält till det högra filet på bara 300 fot. Den övre nivån är mer förlåtande för vissa rutter, men kräver fortfarande en fullständig körfältbyte på 300 fot för att komma från ingången till södra sidan till centrumutgångarna.

Fort Pitt Bridge lägre nivå. Jpeg Fort Pitt Bridge 3.jpeg

Historia

Fort Pitt Bridge på 6,305 miljoner dollar, designad av George S. Richardson i Richardson, Gordon, & Associates, öppnade kl. 11 den 19 juni 1959 med en bandklippningsceremoni av regeringen David L. Lawrence inför en husvagn, inklusive borgmästare Thomas Gallagher och borgmästarkandidaten Joseph M. Barr kördes över medan en stadsbåt gav en slanghälsning uppåt. Dess två föregångarbroar, den ursprungliga Point Bridge (1877–1924) och bytet av samma namn (aka Point Bridge II, 1927–1959), sträckte sig ännu närmare den ovan nämnda sammanflödet från West Carson Street (nära Duquesne Incline ) till Water St. (nu Fort Pitt Blvd.), nära spetsen av Point State Park . Point Bridge stängde två dagar efter öppnandet av Fort Pitt Bridge, men blev stående tills den demonterades (tillsammans med den anslutna Manchester Bridge ) 1970.

Fram till öppnandet av Fort Pitt -tunnlarna den 1 september 1960 dirigerades utgående trafik till West Carson St. (PA 837 North) mot West End .

Vid öppningstillfället innehöll bron 8 066 ton stål, 4 950 ton strukturellt kolstål och 1 305 ton stålarmeringsstänger. Entreprenörerna omfattade US Steel's American Bridge Co., John F. Casey Co., Dinardo Inc., Fort Pitt Bridge Co. och JC Jackanic Inc.

Populärkultur

Fort Pitt Bridge är en del av en sekvens från The Song Remains the Same (1976), en dokumentär från Led Zeppelins turné 1973. Många andra Pittsburgh -landmärken visas också, inklusive Liberty Bridge och dess tunnlar .

Den har också en framträdande roll i filmen The Perks of Being a Wallflower från 2012

Bron visas också i filmen Striking Distance från 1993 och filmen Abduction från 2011 .

De tidiga reklambilderna för The Last of Us använde denna bro som ett igenkännligt landmärke för att visa att spelet delvis skulle spelas i och runt Pittsburgh.

Se även

Referenser

externa länkar