Elz Valley Railway - Elz Valley Railway
| Elz Valley Railway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Översikt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linje nummer | 4311 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ruttnummer | 726 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Teknisk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linjelängd | 19,3 km (12,0 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spårvidd | 1435 mm ( 4 fot 8 ett / två i ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minsta radie | 450 m (1476 fot) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Arbetshastighet | 100 km / h (62 mph) (max) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Den Valley Railway Elz (tyska: Elztalbahn ) är en 19,3 km (12,0 mi) lång, single-spåras, normal spårvidd grenledning i Schwarzwald område i tyska delstaten Baden-Württemberg . Linjen förgrenar sig från Freiburg im Breisgau till Offenburg- delen av Rhindalsjärnvägen vid Denzlingen och löper uppför floden Elz till Waldkirch och Elzach .
Medan spåret ägs av DB Netz AG tillhandahålls passagerartrafik på Elztalbahn av Breisgau S-Bahn , vars tåg fortsätter över Övre Rhindalslinjen till Freiburgs centralstation . Typisk trafik är två tåg per timme från Freiburg till Waldkirch, med ett tåg som fortsätter till Elzach.
Historia
Eftersom inga privata investerare var villiga att finansiera en anslutning till Elz-dalen tog staden Waldkirch initiativet och lät bygga den 7,1 kilometer långa linjen från Waldkirch till Denzlingen som en privat järnväg. Baden-regeringen fastställde den rättsliga grunden för byggandet den 30 mars 1872 och en koncession för den beviljades den 29 augusti samma år. Linjens drift, som öppnades den 1 januari 1875, överfördes till Storhertigdömet Baden-statens järnvägar ( Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen ) 1887.
Förlängning till Elzach
Även om trafiken - särskilt persontransporter - utvecklades tillfredsställande, var den ekonomiska bördan för staden Waldkirch på lång sikt för hög. Så det accepterade tacksamt statens erbjudande att köpa järnvägen den 1 april 1886. Elz Valley Railway utvidgades med tolv kilometer till sin nuvarande terminal i Elzach den 20 augusti 1901. En elektrifierad 750 mm järnväg till Gütermann-sytrådsfabriken ansluten vid Gutach station. Olika alternativ för en förlängning via Oberprechtal till Hausach planerades ofta - senast på 1950-talet - men förverkligades aldrig.
Pilotlinje för Breisgau S-Bahn
1997 valdes Elz Valley Railway ut av Zweckverband Regionalverkehr Breisgau (Breisgau Regional Transport Association, ZRF) tillsammans med Freiburg – Breisach-järnvägen , som en pilotlinje för det integrerade regionala transportkonceptet Breisgau-S-Bahn 2005 . De följande åren utvidgades passagerartrafiken och järnvägsanläggningarna renoverades och förnyades fullständigt. Som ett första steg stängdes verksamheten på söndagar 1997. Två år senare infördes en timtrafik till Elzach med ytterligare tåg mellan Freiburg och Waldkirch. De planerade förbättringarna av tjänsten genomfördes i december 2001 med halvtimetrafik till Waldkirch och timtrafik till Elzach på arbetsdagar. På kvällarna och på söndagar och helgdagar var det timtjänster till Elzach.
Från maj till juni 2009 förnyades spåren mellan Waldkirch och Elzach. De ursprungliga trågformade stålsliprarna ersattes av stål Y-formade sliprar . Överbyggnaden tillåter en axellast på 22,4 ton och det bör ta 70 till 80 år innan spåren behöver förläggas.
Operationer
.jpg)
Idag ägs linjen av DB Netz . Sedan 15 december 2002 har lokala järnvägstransporttjänster tillhandahållits av Breisgau-S-Bahn , som slogs samman till moderbolaget Südwestdeutsche Verkehrs-Aktiengesellschaft (sydvästra tyska transport, SWEG) i december 2017. Regio-Shuttle- järnvägsvagnar kör regelbundet från Freiburg till Elzach varje timme med tåg som passerar i Waldkirch vid den vanliga symmetriminuten , det vill säga strax före halvtimmen. Dessutom finns det ytterligare tåg till Waldkirch på vardagar, så att det går en halvtimmes cykel mellan Freiburg och Waldkirch, men i motsatt riktning kör tjänster med ett mindre regelbundet växelintervall på 39 och 21 minuter.
| Tågtyp | Rutt |
|---|---|
| SWEG | Freiburg im Breisgau - Gundelfingen - Denzlingen - Buchholz - Waldkirch - Kollnau - Elzach |
| SWEG | Freiburg im Breisgau - Gundelfingen - Denzlingen - Buchholz - Waldkirch |
Rullande lager
Deutsche Bundesbahn och DB Regio använde lok av DB Class 218 fram till 2002, tidigare användes DB Class 212- lok som tog Silberling- bussar och kontrollbilar . Från omkring 1960 hade klass V 100 10 (211) lok dragit ombyggda treaxliga bussar , som i sin tur ersatte Baden VI c (klass 75.4) tanklok. Breisgau S-Bahn har använt Regio-Shuttle- vagnar sedan december 2002. På grund av bristen på rullande materiel används också flera enheter från andra SWEG- nät. Den SWEG , som kommer att driva Elztalbahn efter modernisering och elektrifiering 2020, beordrade 12 Talent 3 järnvägsvagnar som är tänkta att ersätta de gamla Regio-Shuttle rälsbussar i december 2020.
Planera
Samarbetsavtalet mellan RVG och Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg (Baden-Württembergs lokala transportföretag; NVBW) av den 11 mars 2009 föreskriver utvecklingen av Elz Valley Railway. Elektrifieringen av linjen, byggandet av en korsningsslinga i Gutach och moderniseringen av signaltekniken med byggnaden av ett elektroniskt kontrollcenter i Waldkirch planerades att slutföras till 2018. Uppgraderingen inklusive elektrifiering av den framtida 2-linjen, påbörjades inte förrän 2020. Efter tidtabellsförändringen den 15 december 2019 körde de gamla dieselvagnarna fram till mars 2020. Därefter var linjen under ombyggnad och tåg körde bara mellan Freiburg och Denzlingen. En ersättningsbuss skulle köra till Elzach fram till mitten av december 2020.
Referenser
Fotnoter
Källor
- Greß, Gerhard (1997). Verkehrsknoten Freiburg und seine Umgebung in den fünfziger und sechziger Jahren (på tyska). Freiburg: EK-Verlag. ISBN 3-88255-263-8.
- Eisenbahnatlas Deutschland [ tyska järnvägsatlas ]. Schweers + Wall. 2017. ISBN 978-3-89494-146-8.
- Deutsche Reichsbahn (1935). Die Deutschen Eisenbahnen i ihrer Entwicklung 1835 - 1935 [ Utvecklingen av de tyska järnvägarna 1835 - 1935 ] (på tyska). Berlin.
- 140 Jahre Eisenbahn i Freiburg - Nebenstrecken [ 140 år av järnvägar i Freiburg - grenlinjer ] (broschyr) (på tyska). Freiburg. 1985.