Hertig av Northumberlands flod - Duke of Northumberland's River
Koordinater : 51 ° 28′14 ″ N 0 ° 19′19 ″ V / 51.47056 ° N 0.32194 ° W
Den Hertigen av Northumberland River eller DON River består av separata övre och undre artificiella vattendrag i västra London , Storbritannien . Det äldre namnet Isleworth Mill Stream/River beskriver mer exakt den ekonomiska motivationen bakom dess konstruktion. Den första sektionen drar vatten via en sluss från Colne- en källflod som har sju distributörer , varav många är konstgjorda-i dag en längre sträcka (för att kringgå Heathrow flygplats ) på cirka 8 mil in i kranen ; dess nedre del på cirka 2,9 km drar vatten från den lilla floden i Whitton , Twickenham och tömmer den via grannlandet Isleworth och passerar Mill Plat i tidvattnet i Themsen . En sluss under Mill Plat matar huvudsjön i Syon Park .
Västra delen
Den västra delen byggdes under regeringstiden av kung Henry VIII av England för att öka flödet som levererar till befintliga kvarnar och för att leverera nya kvarnar, en inkomstkälla för hertigen av Northumberlands gods med ytterligare fördel av bevattning för sina hyresgästers fält . Det mesta av den lokala matjorden var ganska tunn, på snabbt dränerande grus. Hertigarna och deras förfäder i Somerset-stil var herrar över herrgården i Isleworth (1547–1554 och från 1594) och Twickenham (1538–1541), och kvarhöll mycket av den minskande jordbruksmarken fram till 1900-talet. Familjen cementerade fotfästet i Isleworth genom att förvärva och återuppbygga ett tidigare grandiost kloster vid Themsen där, som hade blivit Syon House 1594; det förblir familjens hem i södra England.
År 1530 listar en rekord en ökning, troligen tillfällig, av 42 arbetare som arbetar på en ny flodskärning från Longford (troligen hertigen av Northumberlands flod).
Detta avsnitt avleder en liten andel vatten från floden Colne vid Longford, söderut och sedan österut till floden Crane . Den grunda kanalen rinner genom norra Stanwell , Bedfont och Feltham . För en stor del av sin tidiga kurs flyter den tillsammans med sin yngre "tvilling", Longford River . Den första delen hjälpte till att bevattna åkrar och fruktträdgårdar i Longford, sedan Heathrow och Stanwell. Det omdirigerades västerut och sedan söderut 1944 när Heathrow flygplats byggdes. Båda mindre "kanaler" flyttades vidare enligt byggplanen för Heathrow Terminal 5 . De omger den västra och södra omkretsen av Heathrow flygplats och divergerar sedan efter The Two Bridges , som är broar för lastbilsvägen kringgått Hatton Road i Bedfont.
Floden är huggen österut för att ansluta sig till kranen i ojämn skog som kallas Donkey Wood, vid Baber Bridge i västra änden av Hounslow Heath . 51,4596 ° N 0,4022 ° W51 ° 27′35 ″ N 0 ° 24′08 ″ V /
Östra delen
Denna sektion avleder vatten från kranen i Kneller Gardens, Whitton , Twickenham , österut och sedan norrut förbi The Stoop och Twickenham Stadium rugbystadioner, genom Isleworth (ursprungligen till sin kvarn), sedan vidare för att leverera prydnadsdammarna i hertigen av Northumberlands gods vid Syon Park . Ytterligare slussar här styr flödet till parken och Themsen vid Isleworth Ait .
Den här delen är den äldre - den byggdes på Syon Abbey , över 100 år innan den ärvdes, 1594, av fru till "trollkarlen", Henry Percy, 9: e jarlen av Northumberland , Dorothy ( f. Devereux) som blev automatiskt hans eget eftersom detta arv föregick lagen om gifta kvinnors egendom 1870 .
Hertigen av Northumberlands flod kan således beskrivas som en distributör av Colne och en biflod till kranen; det är också en distributör av kranen och en biflod till Themsen. 51 ° 27′21 ″ N 0 ° 20′39 ″ V / 51.45583 ° N 0.34417 ° W
Det verkar som att kranen var lite mer effektiv än Bourne [ inchoate , naturliga sista delen av hertigen av Northumberlands flod] för att köra en kvarn, för den nya kvarnen mellan Isleworth och Twickenham hänvisas inte till igen, och år 1543 ännu en kvarn (senare känd som Isleworth Manor Mill eller Kidd's Mill) byggdes vid den gamla positionen nära mynningen av Bourne, medan Bourne förstärktes av en ny flod som specialbyggdes över Hounslow Heath från Colne. (fn. 15) Den nya kvarnen förblev en del av Isleworth herrgård fram till 1876. (fn. 16) Den hade två kvarnstenar 1553, (fn. 17) och fem 1633, varav fyra malda majs och den femte marken trä för färgämnen. Den hade bara de fyra majssliphjulen 1669, när den skulle byggas om av arrendatorn. (fn. 18) År 1845 fanns två ångmotorer för att hjälpa vattenkraften och bruket sades vara en av de största för mjöl i England. (fn. 19) Hyresgästen var då Richard Kidd. Efter några variationer i företagets namn var Samuel Kidd & Co. Ltd. ägare när bruket slutade arbeta en liten stund innan det revs 1941.
- Susan Reynolds, 1962
Se även
Anteckningar
Referenser
Citat
Bibliografi
- Sherwood, Philip. (2006) Around Heathrow Past & Present . Stroud: Sutton Publishing ISBN 0-7509-4135-9