Columbia (båt från 1899) - Columbia (1899 yacht)
Columbia vs. Shamrock , 1899
| |
| Segelsällskap |
 New York Yacht Club
|
|---|---|
| Nation |  Förenta staterna |
| Designer | Nathanael Greene Herreshoff |
| Byggare | Herreshoff Manufacturing Company |
| Lanserades | 10 juni 1899 |
| Ägare | J. Pierpont Morgan och Edwin Dennison Morgan |
| Öde | Uppbruten 1915 |
| Racing karriär | |
| Skeppare | Charlie Barr |
| Anmärkningsvärda segrar | |
| America's Cup | 1899, 1901 |
| Specifikationer | |
| Förflyttning | 148,7 ton |
| Längd | 40,15 m (131,7 fot) LOA 27,25 m (89,4 fot) LV |
| Stråle | 7,39 m (24,2 fot) |
| Förslag | 5,97 m (19,6 fot) |
| Segelyta | 1189 m 2 (12 800 kvm) |
Columbia var en amerikansk racingbåt som byggdes 1899 för America's Cup- tävlingar. Hon var försvarare av det tionde America's Cup-loppet samma år mot den brittiska utmanaren Shamrock samt försvararen av det elfte America's Cup-loppet 1901 mot den brittiska utmanaren Shamrock II . Hon var det första fartyget att vinna trofén två gånger i rad (ett rekord inte motsvarade förrän Intrepid ' s back-to-back vinner 1967 och 1970.)
Design
Columbia , en fin kölsloop , designades och byggdes 1898-99 av Nathanael Herreshoff och Herreshoff Manufacturing Company för ägarna J. Pierpont Morgan och Edwin Dennison Morgan från New York Yacht Club . Hon var den tredje framgångsrika försvararen byggd av Herreshoff.
Columbia hade en nickelstålram , ett tobinsbronsskrov och en stålmast (senare ersatt med en av Oregon-tall .)
Karriär
Columbia lanserades den 10 juni 1899. Hon vann lätt eliminationsprocesserna mot den ombyggda före detta försvararen Defender . Skippad av Charlie Barr vann hon alla tre tävlingar mot den brittiska utmanaren Shamrock i America's Cup 1899. I synnerhet var Hope Goddard Iselin den enda kvinnan i besättningen som tjänade som eftervakt.
Columbia valdes ut igen 1901 för att försvara cupen och vann igen under ledning av Charlie Barr alla tre lopp mot Shamrock II .
1903 ombyggdes Columbia med hopp om att bli utvald för tredje gången, men hon blev dåligt misshandlad i urvalsproven av båten Reliance .
Columbia bröts upp 1915 på City Island och såldes till Henry A. Hitners Sons Company i Philadelphia, Pennsylvania för skrot . Idag sitter masten i området Forest Hills Gardens i New York City i en park som kallas "Flagpole Green".
Referenser och externa länkar
- America's Cups Ac-clopaedia
- 1800-talets Yacht Photography av JS Johnston
- Hope Iselin - 32: e America's Cup
