CWS T -1 - CWS T-1
_w_Gda%C5%84sku.JPG)
Den CWS T-1 var den första seriebyggda bilen tillverkas i Polen . En serie olika bilar baserade på T-1- chassit designat av Tadeusz Tański (därav T-1) i Centralne Warsztaty Samochodowe (därav CWS), det var den enda bil som kunde demonteras helt och sättas ihop igen med ett verktyg , eftersom alla dess skruvar och bultar hade samma diameter.
År 1927 startade serieproduktionen för CWS T-1.
Även om bilen designades 1922 var det inte förrän 1925 prototyptesterna slutfördes. Mellan 1925 och 1932 tillverkades cirka 800 CWS T-1 i en mängd olika versioner. Bland dem fanns;
- Torpedo (öppen topp)
- Kareta ( Hardtop )
- Berlina ( Sedan )
- Cabriolet (faktiskt en halvkonvertibel )
- plocka upp
- skåpbil
År 1930 absorberades CWS-verken av den polska statskontrollerade industrigiganten PZInż , men produktionen fortsatte under det tidigare namnet. År 1932 köptes dock en licens för Polski Fiat från Italien och den italienska chefen för Fiat -innehavet krävde att försäljningen av CWS -bilar stoppades. De polska myndigheterna lydde och CWS-1 drogs tillbaka från produktionen.
Referenser
externa länkar
- Foto av CWS -display på Poznan -showen
- CWS Polens första serie producerade bilar - historia och bilder (engelska)
 |
Denna artikel om klassiska och veteranbilar som tillverkades mellan 1915 och 1930 är en stubbe . Du kan hjälpa Wikipedia genom att utöka den . |
  |
Denna polska historikrelaterade artikel är en stubbe . Du kan hjälpa Wikipedia genom att utöka den . |