Autocross - Autocross

En Corvette från 1970 som deltog i en autocross

Autocross (även kallad "Solo", "Auto-x" eller "Autoslalom") är en tidsbestämd tävling där förare navigerar en i taget genom en definierad bana på antingen en förseglad eller en otätad yta. Det är en form av motorsport som betonar säker konkurrens och aktivt deltagande. Autocross skiljer sig från road racing och oval racing genom att det i allmänhet bara finns en bil på banan, som kör mot klockan snarare än andra bilar. Som en nystartad motorsport ger den en springbräda för förare som vill flytta in i andra mer konkurrenskraftiga och möjligen dyra former av racing (som rally, rallycross och kretslopp).

Autocrossbanor är vanligtvis en till två kilometer långa och tenderar att ställa krav på bilhantering och förarkunskaper snarare än på motoreffekt och direkt hastighet. Banor kan vara tillfälliga och markeras med trafikkoner eller vara permanenta banor med godkännande av en motorsport.

Händelser har vanligtvis många klasser som gör att nästan alla fordon, från ekonomibilar till specialbyggda racerbilar, kan tävla. På grund av karaktären av en typisk bana kan hastigheterna vara långsammare jämfört med andra former av motorsport, vanligtvis inte överstiga motorvägshastigheter, men aktivitetsnivån (mätt i diskreta varv per minut) kan vara högre än till och med Formel 1 på grund av den stora antal element packade i varje kurs.

Australisk autocross

En Swift GTI som deltar i ett australiensiskt autocrossevenemang

Australisk autocross är en typ av motorsport som godkänns av Confederation of Australian Motor Sport , som definierar den som en hastighetshändelse som hålls på en grusbana som är mindre än två kilometer lång. Godkända fordon sträcker sig från vanliga vägbilar till specialbyggda barnvagnar till fulla tävlings- och rallyförberedda maskiner. Förare kan börja tävla vid 14 års ålder och måste ha ett erkänt tävlingslicens, som vanligtvis kan erhållas på dagen via värdklubben.

Amerikansk autocross

Amerikansk autocross är en form av autocross som utövas i USA. Händelser hålls vanligtvis på plana, asfalterade ytor, till exempel parkeringsplatser eller flygplatser, och har vanligtvis en ny kurs för varje evenemang, markerat med trafikkoner.

Autocross är en av de mest tillgängliga och prisvärda formerna för motorsport, och autocross -evenemang är öppna för nybörjare. Eftersom autocrosshändelser använder gummitrafikkottar för att definiera kursen och vanligtvis körs på asfalterade ytor med få hinder, är farorna och inträdeshindren låga. Även om hastigheterna i allmänhet inte är högre än de som uppstår vid laglig motorvägskörning, ger kombinationen av koncentration och precisionsmanöver förarna en upplevelse som liknar den för en full vägbanelopp .

Autocross -kurser görs från trafikkoner
Förare måste navigera i en rad svängar som definieras av trafikkoner

Konkurrenterna sträcker sig från tillfälliga deltagare som kör sina pendlarbilar till dedikerade konkurrenter som kör specialbyggda bilar med specialdäck. Det finns klasser som rymmer olika grader av bilmodifiering, liksom klasser specifikt för kvinnor och barn.

Många evenemang är öppna för åskådare. Många lokala bilklubbar erbjuder nybörjarkörskolor i autocross för att hjälpa förare att känna sig bekväma inför ett vanligt evenemang.

SCCA National Championship hålls i september i Mellanvästern. För närvarande (2019 och tidigare) hålls i Lincoln, Nebraska. Anteckningarna är i intervallet 1200 förare. Händelsen äger rum över 4 dagar med hälften av förarna som tävlar de två första dagarna och halva de två senaste dagarna. Två olika banor drivs med vinnare bestämda genom att kombinera bästa tider från båda banorna. Det anses vara det största amatörmotorsportsevenemanget i världen.

Brittisk autocross

Europeisk autocross

Europeisk autocross skiljer sig markant från de flesta andra typer genom att bilar tävlar hjul-till-hjul och liknar Folkrace .

Se även

Referenser