Amman Bus Rapid Transit - Amman Bus Rapid Transit
Amman Bus Rapid Transit är ett 160 miljoner dollar under byggande av bussar för snabb transport i Amman , Jordanien . BRT-projektet, som hanteras av Greater Amman Municipality (GAM), tillkännagavs 2009 och startade 2010. I september 2011 när statsministern Dr. Marouf al-Bakhits regering stoppade projektet efter att ha ärvt det från tidigare regeringar, bland anklagelser om korruption som undersöktes av det jordanska kabinettetoch problem med ekonomisk kapacitet. År 2015 godkände en underhuskommitté i det jordanska parlamentet återupplivandet av projektet efter att ha rensat det från korruptionsanklagelser. Projektet var kontroversiellt bland den jordanska allmänheten, eftersom Aaron Weintraub, från Jordan News noterade att Amman BRT -projektet hade blivit "synonymt med förseningar i byggandet, anklagelser om korruption och bristande ansvarstagande i ledarskapet."
BRT-system körs på 3 linjer från Sweileh i West Amman till Jordan Museum i Ras Al-Ain förbi sport stad korsningen där vägen sträcker sig till Al-Mahatta i östra Amman. När driften är klar förväntas Amman BRT användas av cirka 200 000 passagerare per dag .;
Finansiering
BRT -projektet finansierades ursprungligen genom ett mjukt lån från Agence Française de Développement för 166 miljoner dollar direkt till Greater Amman Municipality, med 127 miljoner dollar öronmärkta för infrastrukturförändringar, 7 miljoner dollar öronmärkta för ett elektroniskt operativsystem och cirka 14 miljoner dollar för administration. Lånet gavs med ett övre tak på 6,5 procent och inkluderade inte den beräknade kostnaden för bussarna (40 miljoner dollar), som skulle tas upp av bussoperatören efter en separat budgivning.
