American Line - American Line
 | |
| Industri | Frakt |
|---|---|
| Grundad | 1871 i Philadelphia, Pennsylvania , USA |
| Förfallna | 1932 |
| Öde | Absorberas i USAs linjer |
| Huvudkontor | Philadelphia |
Den amerikanska linjen var en fraktföretag som grundades 1871 och är baserat i Philadelphia, Pennsylvania . Det började som en del av Pennsylvania Railroad , även om järnvägen kom ut ur sjöfarten strax efter att företaget grundades. År 1902 blev det en del av International Navigation Co. , där den amerikanska linjen i allmänhet hanterade trafik mellan USA: s hamnar i Philadelphia och New York City och de brittiska hamnarna i Liverpool och Southampton . Systerföretaget Red Star Line hanterade trafik mellan Amerika och den europeiska kontinenten, främst genom Antwerpen , Belgien . Företagets mest framstående president var Clement Griscom , som ledde företaget från 1888 till 1902 och arbetade som företagsledare under hela dess existens. Under sin existens var företaget det största amerikanska rederiet, som bara konkurrerades av de mindre, Baltimore- baserade Atlantic Transport Lines , även om denna skillnad är marginell, eftersom alla amerikanska oceaniska sjöfartsproblem dvärgs av brittiska företag som White Star Line eller Cunard Line och tyska som HAPAG .
Företaget blev mycket större när det köpte ut Inman Line 1886. År 1902 beslutade Griscom att slå samman sitt företag med flera andra linjer för att skapa International Mercantile Marine Company . Det amerikanska namnet fortsatte att existera under IMM-bannern, men det var inte förrän förtroendet misslyckades 1932 att de amerikanska bitarna av skördetröskan återigen enbart var under amerikansk flagga, den här gången i sken av United States Lines .
Fartyg
- City of Berlin , chartrad till Red Star Line 1895–1898 för sju resor
- City of New York
- City of Paris (seglade också som USS Yale , SS Philadelphia och USS Harrisburg )
- Haverford , chartrad till Red Star Line 1901–1902 för fyra resor
- Merion , Haverfords systerfartyg, torpederades och sjönk 1915 medan han fungerade som en lura "slagkryssare"
- Illinois , chartrat till Red Star Line 1886–1897
- Indiana , chartrad till Red Star Line 1889
- Kensington , chartrad till Red Star Line 1895–1903
- Kroonland , köpt från Red Star Line 1923, såldes sedan till Panama Pacific Line
- Pennsylvania , chartrat från American Line 1887–1897
- Pittsburgh , chartrad till Red Star Line 1925–1926. Såld till RSL 1926 och bytt namn till Pennland , såld till Bernstein Red Star Line, Hamburg 1935
- St. Louis
- Sankte Pär
- Southwark , chartrat till Red Star Line 1895–1903
Referenser
Allmänna referenser
- Flayhart, William Henry III (2000). Den amerikanska linjen 1871-1902 (New York, WW Norton & Co.), ISBN 0-393-04710-5
- "International Navigation Company / Red Star Line" . Fartygslistan . 6 februari 2010. Arkiverad från originalet den 6 februari 2010.
- "City of Paris (British Passenger Liner, 1889)" . Arkiverad från originalet den 19 februari 2009.