Air Indiana Flight 216 - Air Indiana Flight 216
DC-3 liknar olycksflygplan
| |
| Olycka | |
|---|---|
| Datum | 13 december 1977 |
| Sammanfattning | Roder och höger aileron- kontrollås inte borttagna innan start |
| Webbplats | Evansville Regional Airport , Indiana , USA |
| Flygplan | |
| Flygplanstyp | Douglas DC-3 |
| Operatör | Air Indiana |
| Registrering | N51071 |
| Passagerare | 26 |
| Besättning | 3 |
| Dödsfall | 29 |
| Överlevande | 0 |
Den Air Indiana Flight 216 olyckan inträffade den 13 december 1977 vid 19:22 CST när en Douglas DC-3 , registrering N51071 bär University of Evansville basket team, kraschade vid start vid Regional Airport Evansville i Evansville, Indiana . Flygplanet tappade kontrollen och kraschade strax efter lyft. Flygplanet var på väg till Nashville International Airport och tog laget för att spela Middle Tennessee Blue Raiders i Murfreesboro .
Den National Transportation Safety Board skyllde kraschen på pilotens fel att ta bort vindpust lås på höger skevroder och roder före start, liksom en överlastad bagageutrymmet. NTSB-rapporten sa att planet kanske hade kunnat stanna i luften om bara ett av problemen fanns. Som det var, flyttade extrabagaget planetens tyngdpunkt till bakänden, och det låsta rodret och kranan gjorde det omöjligt att kontrollera de överviktiga flygplanen.
Den enda medlemmen i Purple Aces som inte dog i kraschen var den 18-årige nybörjaren David Furr; han var ute för säsongen med en fotledsskada och var därmed inte på planet den dagen. Men bara två veckor efter kraschen dödades Furr och hans yngre bror Byron i en bilolycka nära Newton, Illinois , vilket lämnade hela Evansville-teamet 1977 dött.
Ett minnesmärke har konstruerats vid University of Evansville känt som "Weeping Basketball." På stenplattor är graverade namnen på de spelare som dödades, inklusive Furr. (Det sista namnet på monumentet är Charles Goad från Goad Equipment Company, inbjudet på flygningen av sin vän Bob Hudson.) Det är också graverat ett utdrag ur lovtalet som skolpresident Wallace Graves levererade vid en minnesgudstjänst: "Ut av denna timmars ångest kommer vi att stiga. "
Flygpersonal
- Flygplansbesättning:
- Pilot - Ty Van Pham (42 år)
- Copilot - Gaston Ruiz (35 år)
Se även
- Lista över olyckor som involverar idrottslag
- Air Midwest Flight 5481 , en olycka där underhållsfel kombinerat med överbelastning av flygplan för att orsaka en stall och krasch.
- Fine Air Flight 101 , en DC-8 som var felaktigt laddad med tyngdpunkten skiftade bakåt. Eftersom lastare inte gav besättningen den korrekta informationen om hur flygplanet laddades, ställde piloterna felaktigt sin start för start. Planet stannade omedelbart och kraschade efter avresan.
Referenser
Koordinater : 38 ° 2′11,89 ″ N 87 ° 31′7,61 ″ V / 38,0366361 ° N 87,5187806 ° W