Wright Crusader - Wright Crusader
| Wright Crusader | |
|---|---|
| |
| Översikt | |
| Tillverkare | Wrightbus |
| Produktion | 1995 - 2002 |
| hopsättning | Ballymena , Nordirland |
| Kaross och chassi | |
| Dörrar | 1 eller 2 |
| Golvtyp | Lågt golv |
| Chassi |
Korsfarare : Dennis Dart SLF Volvo B6LE Crusader 2 : Volvo B6BLE |
| Drivlina | |
| Motor |
Cummins B-serie (Dennis Dart SLF) Volvo (Volvo B6LE / Volvo B6BLE) |
| Kronologi | |
| Företrädare | Wright Handybus |
| Efterträdare | Wright Cadet |
Den Wright Crusader var en enda däckad buss kropp bygger på Dennis Dart SLF , Volvo B6LE och Volvo B6BLE chassit genom Wrightbus mellan 1995 och 2002.
Första generationen (1995–2000)
Wright Crusader introducerades 1995 och ersatte Wright Handybus . Tidiga korsfarare har höga sidorutor med fyrkantiga hörn eller packningar och en grund taklinje, liknande deras föregångare. De flesta hade en vindruta med dubbel krökning.
Efter konstruktionen av en prototyp och en demonstrator levererades den första produktionssatsen Crusaders, på B6LE-chassi, till Mainline i oktober 1995. De första Dennis Dart SLF Crusaders levererades till London United i september 1996.
Av de 425 första generationens korsfarare som producerats var 154 på Dennis Dart SLF-chassi och 272 på Volvo B6LE-chassi. Travel West Midlands köpte 149 B6LE, dotterbolaget Travel Merry Hill tog ytterligare 23. GM Buses North köpte 46, medan den australiensiska operatören ACTION köpte 25 Dart.
Andra generationen (1999–2002)
Den andra generationen Crusader, känd som Crusader 2 , introducerades 1999 på Volvo B6BLE- chassit, efterföljaren till B6LE. Till skillnad från tidig första generationens korsfarare har alla Crusader 2s grundare fönster med en djupare panel ovanför, vilket gör dem i linje med andra Wrightbus- mönster som Endurance och Pathfinder ; några av de senare byggda första generationens korsfarare delade emellertid denna egenskap, vilket gjorde de två designerna oskiljbara förutom de olika chassierna. Den behöll sin vindruta med dubbel krökning.
De första Crusaders 2s levererades till Mainline i april 1999; leveransen inkluderade en omodierad B6LE med prototyp Crusader 2 påbyggnad, samt nio nybyggda Crusader 2s. Av de 267 producerade Crusader 2s köpte FirstGroup 86, Arriva 61 och Dublin Bus 52.
Galleri
Wright Crusader 2-kropp Volvo B6BLE
Wright Crusader bodied Volvo B6LE , visar väl den ursprungliga karossstilen med fyrkantiga hörnfönster.
Wright Crusader bodied Dennis Dart SLF bak
Referenser
- Millar, Alan (2007) Bus & Coach Recognition : Ian Allan Ltd., ISBN 0-7110-3136-3
externa länkar
Media relaterade till Wright Crusader på Wikimedia Commons Bussportal
