Urbanism - Urbanism

Återgivning av en modern storskalig stadsutveckling i Kazan , Ryssland

Urbanism är studiet av hur invånarna i urbana områden, såsom städer och städer , interagera med den byggda miljön . Det är en direkt del av discipliner som stadsplanering , vilket är yrket som fokuserar på fysisk design och förvaltning av stadsstrukturer och stadssociologi som är det akademiska området som studerar stadsliv och kultur.

Många arkitekter , planerare , geografer och sociologer undersöker hur människor lever i tätbefolkade stadsområden . Det finns en mängd olika teorier och metoder för att studera urbanism. Men i vissa sammanhang internationellt är urbanism synonymt med stadsplanering , och urbanist hänvisar till en stadsplanerare .

Begreppet urbanism har sitt ursprung i slutet av artonhundratalet med den spanska ingenjörsarkitekten Ildefons Cerda , vars avsikt var att skapa en autonom verksamhet inriktad på stadens rumsliga organisation. Urbanismens framväxt i början av 1900-talet var förknippat med uppkomsten av centraliserad tillverkning , stadsdelar med blandad användning , sociala organisationer och nätverk, och vad som har beskrivits som "konvergensen mellan politiskt, socialt och ekonomiskt medborgarskap ".

Urbanism kan förstås som placemaking och skapande av platsidentitet på stadsnivå, men redan 1938 skrev Louis Wirth att det är nödvändigt att sluta "identifiera urbanism med stadens fysiska enhet", gå "bortom en godtycklig gränslinje "och överväg hur" den tekniska utvecklingen inom transport och kommunikation har enormt utvidgat stadens levnadssätt utanför stadens gränser. "

Begrepp

Urbanismsteoriförfattare i slutet av 1900 -talet

Nätverksbaserade teorier

Gabriel Dupuy tillämpade nätverksteori på urbanismens område och föreslår att den enda dominerande egenskapen för modern urbanism är dess nätverkade karaktär, i motsats till segregerade rumsuppfattningar (dvs. zoner , gränser och kanter).

Stephen Graham och Simon Marvin hävdar att vi bevittnar en post-urban miljö där decentraliserade, löst anslutna stadsdelar och aktivitetszoner intar den tidigare organiserande rollen som stadsrummen spelar. Deras teori om splittring urbanism innebär "fragmentering av den sociala och materiella väv av städer" i "cellulära kluster av globalt anslutna hög service enklaver och nätverks getton " drivs av elektroniska nätverk som segregerar så mycket som de ansluter. Dominique Lorrain hävdar att processen med splittring av urbanism började mot slutet av 1900-talet med uppkomsten av gigacity , en ny form av en nätverksstad som kännetecknas av tredimensionell storlek, nätverkstäthet och suddighet av stadsgränser.

Manuel Castells föreslog att inom ett nätverkssamhälle skulle "premium" -infrastrukturnätverk (höghastighets- telekommunikation , " smarta" motorvägar , globala flygnät ) selektivt koppla ihop de mest gynnade användarna och platserna och kringgå de mindre gynnade. Graham och Marvin hävdar att uppmärksamhet på infrastrukturnätverk är reaktiv på kriser eller kollaps , snarare än ihållande och systematisk, på grund av att man inte har förstått sambandet mellan stadsliv och stadsinfrastrukturnätverk.

Andra moderna teoretiker

Douglas Kelbaugh identifierar tre paradigmer inom urbanismen: New Urbanism , Everyday Urbanism och Post-Urbanism.

Paul L. Knox hänvisar till en av många trender i modern urbanism som " estetisering av vardagen ".

Alex Krieger säger att stadsdesign är mindre en teknisk disciplin än en tankegång baserad på ett engagemang för städer.

Se även

Slutnoter

externa länkar