The Right Stuff (film) - The Right Stuff (film)

Rätta sakerna
Teaterutgivningsaffisch
Regisserad av	Philip Kaufman
Skriven av	Philip Kaufman
Baserat på	The Right Stuff av Tom Wolfe
Producerad av
Medverkande
Filmkonst	Caleb Deschanel
Redigerad av
Musik av	Bill Conti
Produktions företag	The Ladd Company
Levererad av	Bilder från Warner Bros.
Utgivningsdatum
Speltid	192 minuter
Land	Förenta staterna
Språk	engelsk
Budget	27 miljoner dollar
Biljettkontor	21,1 miljoner dollar

The Right Stuff är en amerikansk episk historisk dramafilm från 1983skriven för skärmen och regisserad av Philip Kaufman . Den är baserad på boken med samma namn från1979av Tom Wolfe . Den följer testpiloter från Navy , Marine och Air Force som var inblandade i flygforskning vid Edwards Air Force Base , Kalifornien , liksom Mercury Seven , de sju militära piloter som valdes ut som astronauter för Project Mercury , den första mänsklig rymdfärd från USA. Filmen spelar Sam Shepard , Ed Harris , Scott Glenn , Fred Ward , Dennis Quaid och Barbara Hershey . Levon Helm berättar och spelar Air Force testpilot Jack Ridley .

Filmen var en box-office-bomb och tjänade cirka 21 miljoner dollar mot en budget på 27 miljoner dollar. Trots detta fick den stor kritik och blev nominerad till åtta Oscars vid 56: e Oscar , varav fyra vann- och senare blev filmen en stor framgång på hemmamarknaden. År 2013 valdes filmen för bevarande i National Film Registry av Library of Congress som "kulturellt, historiskt eller estetiskt betydelsefull".

Komplott

År 1947 har Muroc Army Air Field i Kalifornien testpiloter som flyger höghastighetsflygplan som den raketdrivna Bell X-1 , men de dör som ett resultat. Efter att en annan pilot, Slick Goodlin , kräver 150 000 dollar (motsvarande 1 739 000 dollar 2020) för att försöka bryta ljudbarriären , får krigshjälten kapten Chuck Yeager chansen att flyga X-1. På en ridtur med sin fru Glennis kolliderar Yeager med en trädgren och bryter revbenen, vilket hindrar honom från att luta sig över och låsa dörren till X-1. Yeager är orolig för att han inte ska flyga på uppdraget och förlitar sig till sin vän och pilot Pilot Jack Ridley . Ridley skär av en del av en kvast och berättar Yeager att använda den som en hävstång för att hjälpa försegla luckan till X-1 och Yeager blir den första personen att flyga på överljudshastighet, besegra "demon i skyn".

Sex år senare lockar Muroc, nu Edwards Air Force Base , fortfarande de bästa testpiloterna. Yeager (nu major) och vänliga rivalen Scott Crossfield slår upprepade gånger den andras hastighetsrekord. De besöker ofta Happy Bottom Riding Club som drivs av Pancho Barnes , som klassificerar piloter på Edwards som antingen "prime" (som Yeager och Crossfield) som flyger den bästa utrustningen eller nyare "pudknockers" som bara drömmer om det. Gordon "Gordo" Cooper , Virgil "Gus" Grissom och Donald "Deke" Slayton , kaptener i United States Air Force , är bland "pudknockers" som hoppas kunna bevisa också att de har "the Right Stuff". Testerna är inte längre hemliga, eftersom militären snart inser att den behöver bra publicitet för finansiering, och med "inga pengar, ingen Buck Rogers ". Coopers fru Trudy och andra fruar är rädda för att bli änkor, men kan inte ändra sin mans ambitioner och önskan om framgång och berömmelse.

År 1957 larmar den ryska Sputnik -satelliten larmar USA: s regering . Politiker som senator Lyndon B. Johnson och militära ledare kräver att NASA hjälper Amerika att besegra ryssarna i det nya rymdloppet . Sökandet efter de första amerikanerna i rymden utesluter Yeager eftersom han saknar högskoleexamen. Ansträngande fysiska och mentala tester väljer Mercury Seven -astronauterna, inklusive John Glenn från United States Marine Corps , Alan Shepard , Walter Schirra och Scott Carpenter från United States Navy , liksom Cooper, Grissom och Slayton; de blir genast nationella hjältar. Även om många tidiga NASA -raketer exploderar under uppskjutningen hoppas alla de ambitiösa astronauterna vara de första i rymden som en del av Project Mercury . Även om ingenjörer ser männen som passagerare, insisterar piloterna på att Mercury-rymdfarkosten har ett fönster, en lucka med explosiva bultar och pitch-yaw-roll- kontroller. Ryssland slår dem emellertid ut i rymden den 12 april 1961 med lanseringen av Vostok 1 som bär Yuri Gagarin ut i rymden. De sju astronauterna är fast beslutna att matcha och överträffa ryssarna.

Shepard är den första amerikanen som når rymden på den 15 minuter långa orbitalflygningen Mercury-Redstone 3 den 5 maj. Efter Grissoms liknande flygning med Mercury-Redstone 4 den 21 juli blåser kapselns lucka upp och fylls snabbt med vatten. Grissom flyr, men rymdfarkosten, överviktig med havsvatten, sjunker. Många kritiserar Grissom för att möjligen få panik och öppna luckan i förtid. Glenn blir den första amerikanen som kretsar kring jorden på Merkurius-Atlas 6 den 20 februari 1962, efter att ha överlevt en eventuellt lös värmesköld och får en tickerbandsparad . Han, hans kollegor och deras familjer blir kändisar, inklusive ett gigantiskt firande i Sam Houston Coliseum för att tillkännage öppnandet av Manned Space Center i Houston , trots Glenns fru Annies rädsla för att tala offentligt på grund av en stamning .

Även om testpiloter på Edwards hånar Mercury -programmet för att skicka "skräppost i en burk" till rymden, inser de att de inte längre är de snabbaste männen på jorden, och Yeager säger att "det krävs en speciell typ av människa för att vara volontär för ett självmord uppdrag, särskilt när det finns på nationell TV. " Under testet av nya Lockheed NF-104A försöker Yeager sätta ett nytt höjdrekord i utkanten av rymden men dödas nästan i en höghastighetsutmatning när motorn går sönder. Även allvarligt bränd, efter att ha nått marken samlar Yeager upp sin fallskärm och går till ambulansen, vilket bevisar att han fortfarande har rätt saker.

Den 15 maj 1963 lanserade Cooper en framgångsrik lansering av Mercury-Atlas 9 och avslutade Mercury-programmet. Som den sista amerikanen att flyga ut i rymden ensam "gick han högre, längre och snabbare än någon annan amerikan ... för ett kort ögonblick blev Gordo Cooper den största piloten någon någonsin sett".

Kasta

Följande framträdde som sig själva i arkivfilmer: Ed Sullivan med Bill Dana (i karaktären som José Jiménez ); Yuri Gagarin och Nikita Chrusjtjov omfamnade vid en recension, tillsammans med Georgi Malenkov , Nikolai Bulganin , Kliment Voroshilov och Anastas Mikoyan ; Lyndon B. Johnson ; John F. Kennedy ; Alan Shepard (i Kennedy -film); och James E. Webb , chef för NASA under Kennedy- och Johnson -administrationen.

Produktion

Utveckling

1979, oberoende producenter Robert Chartoff och Irwin Winkler bjuda Universal Pictures för filmrättigheterna till Tom Wolfe bok, betala $ 350.000. De anställde William Goldman för att skriva manus. Goldman skrev i sina memoarer att hans anpassning borde fokusera på astronauterna och helt ignorera Chuck Yeager. Goldman inspirerades att acceptera jobbet eftersom han ville säga något patriotiskt om Amerika i kölvattnet av Iran som gisslan kris . Winkler skriver i sina memoarer att han var besviken Goldmans anpassning ignorerade Yeager.

I juni 1980 gick United Artists med på att finansiera filmen upp till 20 miljoner dollar, och producenterna började leta efter en regissör. Michael Ritchie var ursprungligen ansluten men föll igenom; så gjorde John Avildsen som fyra år tidigare hade vunnit en Oscar för sitt arbete under Winkler och Chartoff på den ursprungliga Rocky . ( The Right Stuff skulle ha återförenat Avildsen med båda producenterna, och också med en fjärde Rocky -veteran, kompositören Bill Conti .)

I slutändan närmade sig Chartoff och Winkler regissören Philip Kaufman , som gick med på att göra filmen men inte gillade Goldmans manus; Kaufman ogillade tyngden på patriotism och ville att Yeager skulle sättas tillbaka i filmen. Så småningom slutade Goldman med projektet i augusti 1980 och United Artists drog sig ur.

När Wolfe inte visade något intresse för att anpassa sin egen bok skrev Kaufman ett utkast på åtta veckor. Hans utkast återställde Yeager till historien eftersom "om du menar allvar med att spåra var framtiden-läs: rymdresor-började, låg dess rötter hos Yeager och hela testpilot-subkulturen. I slutändan kom astronautiken från den punkten."

Efter det finansiella misslyckandet i Heaven's Gate satte studion The Right Stuff i vändning . Sedan klev The Ladd Company in med uppskattningsvis 17 miljoner dollar.

Gjutning

Skådespelaren Ed Harris provspelade två gånger 1981 för rollen som John Glenn. Ursprungligen ville Kaufman använda en grupp av contortionists för att gestalta presskåren, men bestämde sig för improvisationskomedietruppen Fratelli Bologna , känd för sin sponsring av "St. Stupid's Day" i San Francisco . Regissören skapade en gräshoppliknande pratstund för att följa presskåren när de dyker upp, vilket uppnåddes genom en ljudkombination av (bland annat) motoriserade Nikon-kameror och klickbaggar.

Filmning

Det mesta av filmen spelades in i och runt San Francisco mellan mars och oktober 1982, med ytterligare filmning som fortsatte in i januari 1983. Ett lager vid vattnet där förvandlades till en studio. Platsskytte ägde huvudsakligen rum vid den övergivna Hamilton Air Force Base norr om San Francisco som omvandlades till en ljudscen för de många interiöruppsättningarna. Ingen plats kan ersätta det särpräglade Edwards Air Force Base -landskapet, så hela produktionsteamet flyttade till Mojaveöknen för att skjuta de inledande sekvenserna som inramade historien om testpiloterna på Muroc Army Air Field, senare Edwards AFB. Ytterligare skjutningar ägde rum i California City i början av 1983. Under inspelningen av en sekvens som skildrar Chuck Yeagers utstötning från en NF-104 dödades stuntman Joseph Svec, en före detta Green Beret , när han misslyckades med att öppna sin fallskärm eftersom han kan ha varit medvetslös från rök.

Yeager anställdes som teknisk konsult på filmen. Han tog skådespelarna flygande, studerade storyboards och specialeffekter och påpekade felen. För att förbereda sig för sina roller gav Kaufman skådespelarna som spelade de sju astronauterna en omfattande samling videoband att studera.

Ansträngningen att göra en autentisk funktion ledde till att många flygplan i full storlek, skalmodeller och specialeffekter användes för att replikera scenerna på Edwards Air Force Base och Cape Canaveral Air Force Station . Gary Gutierrez, chef för specialeffekter, sa att de första specialeffekterna var för rena för det önskade "smutsiga, funky, tidiga NASA -utseendet." Så Gutierrez och hans team började från början och använde okonventionella tekniker, som att gå uppför en kulle med modellflygplan på trådar och dimmappar för att skapa moln, eller skjuta modell F-104 från en armborstsenhet och fånga deras flygning med upp till fyra kameror. Avantgarde-filmaren Jordan Belson skapade jordens bakgrund sett från högflygande plan och från kretsande rymdfarkoster.

Kaufman gav sina fem redaktörer en lista över dokumentära bilder han behövde och skickade iväg dem för att leta efter film från NASA, flygvapnet och Bell Aircraft -valv. De upptäckte också ryska bilder som inte visats på 30 år. Under produktionen mötte Kaufman motstånd från Ladd Company och hotade att sluta flera gånger. I december 1982 försvann en rulle med avklippt arbetsavtryck av filmen som innehöll delar av John Glens flyg från Kaufmans redigeringsanläggning i San Franciscos Dogpatch -kvarter. Den saknade rullen med avklippt arbetsavtryck hittades aldrig, men rekonstruerades med hjälp av en svartvitt kopia av rullen som en guide och utskrift av nytt arbetsavtryck från det ursprungliga negativet, som alltid var säkert förvarat på filmlabbet.

Historisk noggrannhet

Även om The Right Stuff baserades på historiska händelser och riktiga människor, togs några betydande dramatiska friheter. Varken Yeagers flygning i X-1 för att bryta ljudbarriären tidigt i filmen eller hans senare, nästan dödliga flygning i NF-104A var snabba, nyckfullt avgjorda händelser, som filmen verkar innebära-de faktiskt var en del av rutinprovningsprogrammet för båda flygplanen. Yeager hade redan testflugit båda flygplanen ett antal gånger tidigare och var mycket bekant med dem. Jack Ridley hade faktiskt dött 1957, även om hans karaktär förekommer i flera viktiga scener som äger rum efter det, framför allt inklusive Yeagers flygning NF-104A 1963.

The Right Stuff skildrar Cooper som anlände till Edwards 1953 och påminner med Grissom där om att de två förmodligen skulle ha flugit tillsammans på Langley Air Force Base och sedan umgås med Grissom och Slayton, inklusive alla tre förmodligen att vara närvarande på Edwards när Scott Crossfield flög på Mach 2 i november 1953. Filmen visar att de tre rekryterades tillsammans där för astronautprogrammet i slutet av 1957, där Grissom förmodligen uttryckte stort intresse för att bli en "star-voyager". Enligt deras respektive NASA -biografier skickades ingen av de tre till Edwards före 1955 (Slayton 1955 och Grissom och Cooper 1956), och ingen av de två sistnämnda hade tidigare tränat på Langley. När astronautrekryteringen började i slutet av 1957 efter att Sovjet hade kretsat kring Sputnik hade Grissom redan lämnat Edwards och återvänt till Wright-Patterson Air Force Base , där han tidigare tjänstgjorde och var nöjd med sitt nya uppdrag där. Grissom visste inte ens att han övervägdes för astronautprogrammet förrän han fick mystiska order "ur det blå" att rapportera till Washington i civila kläder för det som visade sig vara en rekryteringssession för NASA.

Medan filmen tog sig friheter med vissa historiska fakta som en del av "dramatisk licens", fokuserade kritik på en: skildringen av Gus Grissom fick panik när hans Liberty Bell 7 rymdfarkoster sjönk efter splashdown. De flesta historiker, såväl som ingenjörer som arbetar för eller med NASA och många av de relaterade entreprenörsorganen inom flygindustrin, är nu övertygade om att den för tidiga detonationen av rymdskeppsluckans explosiva bultar orsakades av mekaniska fel som inte var förknippade med direkta mänskliga fel eller avsiktliga detonation av Grissom. Denna bestämning hade gjorts långt innan filmen var klar. Många astronauter, däribland Schirra, Cooper och Shepard, var kritiska till The Right Stuff för behandlingen av Grissom, som dödades i Apollo 1 -startskottet i januari 1967 och därmed inte kunde försvara sig när filmen gjordes. Återställningen av rymdfarkosten Liberty Bell 1999 visade att Grissom inte avsiktligt blåste luckan.

Andra anmärkningsvärda felaktigheter inkluderar: tidig avslutning av Glenns flygning efter tre banor istället för sju (i verkligheten var flyget planerat till högst tre banor); ingenjörerna som byggde Merkuriusfarkosten skildras som tyskar (i verkligheten var de mest amerikaner); etc.

Filmmodeller

En kopia av Glamorous Glennis som användes vid inspelningen av The Right Stuff . Nu visas på Cosmosphere i Hutchinson, Kansas. Samma museum har det flygande Liberty Bell 7 -rymdfarkosten utställt.

Ett stort antal filmmodeller samlades för produktionen; för de mer än 80 flygplan som visas i filmen användes statiska mock-ups och modeller samt autentiska flygplan under perioden. Överstelöjtnant Duncan Wilmore, USAF (Ret) fungerade som USA: s flygvapens samband till produktionen och började sin roll som teknisk konsult 1980 när förproduktionsplaneringen hade börjat. Det första utkastet till manuset 1980 hade bara koncentrerats till Merkurius 7, men eftersom efterföljande revideringar utvecklade behandlingen till mer av den ursprungliga berättelsen som Wolfe hade tänkt sig, krävdes det flygplan från slutet av 1940-talet som skulle ha setts vid Edwards AFB . Wilmore samlade "prop" -flygplan från andra världskriget inklusive:

• Douglas A-26 Invader
• Nordamerikanska P-51 Mustang
• Nordamerikanska T-6 Texan och
• Boeing B-29 Superfortress

Den första gruppen var huvudsakligen "set dressing" på rampen medan Confederate Air Force (nu bytt namn till Commemorative Air Force) B-29 "Fifi" modifierades för att fungera som B-29 "moderskeppet" för att bära Bell X-1 och X-1A raketdrivna rekordbrytare.

Andra "riktiga" flygplan inkluderade de tidiga stridsflygplanen och tränarna samt nuvarande exempel från USAF och United States Navy . Dessa flygande flygplan och helikoptrar inkluderade:

• Douglas A-4 Skyhawk
• LTV A-7 Corsair II
• Nordamerikanska F-86 Sabre
• Convair F-106 Delta Dart
• McDonnell Douglas F-4 Phantom II
• Sikorsky H-34 Choctaw
• Sikorsky SH-3 Sea King
• Lockheed T-33 Shooting Star
• Northrop T-38 Talon

Ett antal flygplan som har betydelse för historien måste återskapas. Den första var en i huvudsak statisk X-1 som åtminstone måste rulla längs marken och realistiskt "rapa flamma" av en simulerad raketblåsning från avgasrören. En serie trä-mock-up X-1: er användes för att skildra interiörbilder av cockpiten, parning av X-1 till ett modifierat B-29-flygplan och bombrum och slutligen för att återskapa flygning i en kombination av modellarbete och live-action fotografering. "Uppföljningen" X-1A var också en helträsmodell.

Den amerikanska flottans Douglas D-558-2 Skyrocket som Crossfield duellerade med Yeagers X-1 och X-1A återskapades från en modifierad Hawker Hunter jetfighter. Yeagers klimatflygning i en Lockheed NF-104A skulle ursprungligen göras med en modifierad Lockheed F-104 Starfighter men slutligen bestämde Wilmore att produktionen fick nöja sig med en ommålad Luftwaffe F-104G, som saknar raketmotorn från NF-104.

Trämodeller av rymdkapslarna Merkurius skildrade också realistiskt NASA-rymdfarkosten och byggdes av den ursprungliga formen.

För många av de flygande sekvenserna producerades skalmodeller av USFX Studios och filmades utomhus i naturligt solljus mot himlen. Till och med hushållsmodeller av plastskala användes för flygscener. Modellerna X-1, F-104 och B-29 byggdes i stort antal eftersom ett antal av de mer än 40 skalmodellerna förstördes under inspelningen. Blandningen av miniatyrer, fullskaliga mock-ups och faktiska flygplan integrerades sömlöst i live-action-bilderna. Tillägget av originella nyhetsfilmer användes sparsamt men för att ge ytterligare ett lager av äkthet.

Reception

Biljettkontor

The Right Stuff hade världspremiär den 16 oktober 1983 i Kennedy Center i Washington, DC , till nytta för American Film Institute . Den gavs en begränsad release den 21 oktober 1983 i 229 teatrar, vilket gav 1,6 miljoner dollar på sin öppningshelg. Den släpptes i stor utsträckning den 17 februari 1984 i 627 teatrar där den tjänade in ytterligare 1,6 miljoner dollar den helgen. Trots detta bombade filmen i kassan med 21,1 miljoner dollar. Misslyckandet med detta och två gånger vid en tid fick The Ladd Company att stänga av.

Som en del av kampanjen för filmen dök Veronica Cartwright, Chuck Yeager, Gordon Cooper, Scott Glenn och Dennis Quaid upp 1983 på ConStellation, den 41: a World Science Fiction Convention i Baltimore.

Recensioner

The Right Stuff fick överväldigande hyllning från kritiker. Filmen har 96% godkännande på Rotten Tomatoes baserat på 50 recensioner, med ett genomsnittligt betyg på 8,80/10. Webbplatsens kritiska samsyn lyder: "The Right Stuff packar mycket film i sin rejäla löptid och snurrar en färgstark, faktabaserad historia av konsekvent engagerande karaktärer mitt i epokala händelser." Filmkritikern Roger Ebert utsåg The Right Stuff till bästa film 1983 och skrev, "den ansluter sig till en kort lista med senaste amerikanska filmer som kan kallas experimentella epos: filmer som har en ambitiös räckvidd genom tid och ämne, som spenderar fritt för platser eller specialeffekter, men som betraktar varje scen lika intensivt som en konstfilm ". Han utnämnde den senare till en av decenniets bästa filmer och skrev: " The Right Stuff är en större film eftersom den inte är en enkel historisk redogörelse men drar tillbaka för att krönika övergången från Yeager och andra testpiloter till ett mäktigt PR -företag. ". Senare satte han det på #2 på sina 10 bästa av 1980 -talet, bakom Martin Scorseses Raging Bull . Gene Siskel , Eberts medvärd för At the Movies , utsåg också The Right Stuff till den bästa filmen 1983 och sa "Det är en bra film, och jag hoppas att alla ser den." Siskel fortsatte också med att inkludera The Right Stuff på #3 på sin lista över 1980 -talets bästa filmer, bakom Shoah och Raging Bull .

I sin recension för Newsweek skrev David Ansen , "När The Right Stuff tar till himlen kan det inte jämföras med någon annan film, gammal eller ny: det är helt enkelt det mest spännande flygmaterialet som någonsin har satts på film". Gary Arnold skrev i sin recension för Washington Post , "Filmen är uppenbarligen så gedigen och tilltalande att den kommer att gå kommersiellt genom taket och fortsätta skyhöga nästa år". I sin recension för The New York Times berömde Vincent Canby Shepards framträdande: "Både som den karaktär han spelar och som en ikonisk skärmnärvaro ger Mr Shepard filmen mycket välbehövlig kraft. Han är tyngdpunkten". Pauline Kael skrev, "Filmen har den glada, upphetsade andan av en fanfare, och det är förvånansvärt underhållande, med tanke på vilken skruvning det är".

Colin Greenland granskade The Right Stuff for Imagine magazine och konstaterade att "Det är filmens vilja att ifrågasätta [...] idealism, samtidigt som hon lägger upp mycket fina bilder av saker som rör sig väldigt snabbt, vilket gör The Right Stuff grundligt absorberande i nästan tre och en kvart timme. "

Tom Wolfe gjorde ingen hemlighet av att han ogillade filmen, särskilt på grund av förändringar från hans originalbok. William Goldman ogillade också de val som Kaufman gjorde och skrev i sin bok 1983 Adventures in the Screen Trade : "Phil [Kaufman] s hjärta var hos Yeager. Och inte bara det, han kände att astronauterna, snarare än att vara heroiska, verkligen var mindre lärare, mekaniska män utan särskild kvalitet, inte stora piloter alls, helt enkelt en produkt av hype. "

Mercury Seven -astronauterna var mest negativa till filmen. I en tidig intervju sa Deke Slayton att ingen av filmen "var så korrekt, men det var bra gjort. Men i sina memoarer beskrev Slayton filmen som" lika dålig som boken var bra, bara ett skämt " ... Wally Schirra gillade boken mycket, men uttryckte besvikelse och ogillar för filmen, och han förlåtade aldrig producenterna för att gestalta Gus Grissom som en "bungling sorts fegis", vilket var totalt osant. I en intervju sa Schirra: " Det var den bästa boken på rymden, men filmen var förvrängd och snedställd ... Alla astronauter hatade [filmen]. Vi kallade det Animal House in Space . "I en annan intervju sa Schirra:" De förolämpade de underbara människor som pratade oss genom programmet - NASA -ingenjörerna. De gjorde dem som stumma tyskar. Scott Carpenter sa att det var en "fantastisk film i alla avseenden". Alan Shepard kritiserade hårt både filmen och boken: "Varken Tom Wolfe eller [Philip Kaufman] hade pratat med någon av originalet sju killar, när som helst ... The Right Stuff [både filmen och boken] är fiktion ... Filmen antog att Grissom hade panik, vilket inte alls var sant. Filmen fick honom att se ut som en dålig kille för hela filmen. De var mycket hårda mot John Glenns fru, som hade ett milt talproblem. De fick Lyndon Johnson att se ut som en clown. Det var helt fiktion. "

Chuck Yeager sa om sin karaktärisering: "Sam [Shepard] är inte en riktig flamboyant skådespelare, och jag är inte en riktig flamboyant individ ... han spelade sin roll som jag flyger flygplan".

Robert Osborne , som introducerade visningar av filmen på Turner Classic Movies , var ganska entusiastisk över filmen. Cameo -utseendet av den riktiga Chuck Yeager i filmen var en speciell "godbit" som Osborne citerade. Berättelsen om många av de legendariska aspekterna av Yeagers liv var kvar, inklusive namnet på X-1, "Glamorous Glennis" efter hans fru och hans vidskepliga förflyttningsritual att be om en pinne Beemans tuggummi från sin bästa vän , Jack Ridley.

utmärkelser och nomineringar

Hemmedia

Den 23 juni 2003 släppte Warner Bros.Pictures en DVD- specialutgåva med två skivor som innehöll scenspecifika kommentarer med nyckel- och besättningsmedlemmar, borttagna scener, tre dokumentärer om skapandet av The Right Stuff inklusive intervjuer med Merkurius-astronauter och Chuck Yeager och en PBS-dokumentär med långfilm, John Glenn: American Hero . Dessa extrafunktioner ingår också i utgivningen av 30-årsdagen den 5 november 2013, som också innehåller ett 40-sidigt bokbindningsfodral med filmen i Blu-ray- format. Tillbehören finns i standard DVD -format.

Dessutom publicerade British Film Institute en bok om The Right Stuff av Tom Charity i oktober 1997 som erbjöd en detaljerad analys och anekdoter bakom kulisserna.

Ljudspår

Även om en albummix hade förberetts av Bill Conti 1983 (och affischen innehåller faktiskt krediten "Original Soundtrack Available On Geffen Records "), avbröts soundtrackalbumet efter filmens nedslående kassa. 1986 genomförde Conti en inspelning av urval från partituret och från hans musik för North and South , framförd av London Symphony Orchestra och släppt av Varèse Sarabande. Det ursprungliga soundtracket släpptes av Varèse Sarabande den 20 september 2013, förberett från 1983 -mixen (eftersom de ursprungliga mästarna i den fullständiga partituren förlorades).

Se även

• Flyghastighetsrekord
• Testpilot
• The Right Stuff , TV -serie 2020

Anteckningar

Referenser

Bibliografi

externa länkar

• Rätt grejer på IMDb
• Det rätta i TCM -filmdatabasen
• Rätt grejer på AllMovie
• Rätt grejer på Box Office Mojo
• Rätt grejer på Rotten Tomatoes