TWA Flight 841 (1974) - TWA Flight 841 (1974)

TWA flyg 841
Trans World Airlines Boeing 707-331B Gilliand.jpg
En Boeing 707-331B av TWA, liknande flygplanet som var inblandat i händelsen
Bombning
Datum 8 september 1974
Sammanfattning Terrorbombning som orsakar struktur- och kontrollsystemfel följt av stall
Webbplats Över Greklands västkust (Joniska havet)
38 ° 25′N 19 ° 22′E / 38.417 ° N 19.367 ° Ö / 38,417; 19.367 Koordinater : 38 ° 25′N 19 ° 22′E / 38.417 ° N 19.367 ° Ö / 38,417; 19.367
Flygplan
Flygplanstyp Boeing 707-331B
Operatör Trans World Airlines
Registrering N8734
Flygets ursprung Ben Gurion internationella flygplats ,
Tel Aviv , Israel
1: a mellanlandning Ellinikon internationella flygplats ,
Aten , Grekland
Sista mellanlandningen Leonardo Da Vincis internationella flygplats , Rom , Italien
Destination John F. Kennedy International Airport , New York City , USA
Invånare 88
Passagerare 79
Besättning 9
Dödsfall 88
Överlevande 0

Den 8 september 1974 kraschade en Boeing 707-331B ( registrerad N8734) som fungerar som TWA Flight 841 från Tel Aviv till New York City via Aten och Rom in i Joniska havet och dödade alla ombord. Den National Transportation Safety Board beslutat att planet hade förstörts av en bomb gömd i last hold. Detonationen av bomben förstörde de system som var ansvariga för att styra planetens kontrollytor, vilket gjorde att planet stack upp tills det stannade och dök ner i havet.

Bakgrund

Efter att PLO avsattes från Jordanien efter det jordanska-palestinska inbördeskriget , tog de palestinska militära organisationerna in Södra Libanon i sitt högkvarter och värvade militanter från palestinska flyktingläger. Södra Libanon kallades också Fatahland , på grund av att Fatah och andra militära palestinska organisationer nästan kontrollerade detta officiellt libanesiska område, som de använde för att utföra attacker mot Israel.

evenemang

Flygbolagets kontor i Tel Aviv sa att 49 passagerare klev ombord på planet där för Rom och USA. De inkluderade 17 amerikaner (plus en bebis), 13 japaner, fyra italienare, fyra fransmän, tre indianer, två iranier, två israeler, två Sri Lankaner, en australier och en kanadensare. Nationaliteten för 30 andra passagerare och de nio besättningsmedlemmarna var inte direkt kända vid den tiden. Reuters rapporterade totalt 37 amerikaner ombord. Olyckan inträffade cirka 50 sjömil väster om Kefalonia , Grekland.

Efter att ha stannat i 68 minuter i Aten, avgick den till Rom. Ungefär 30 minuter efter start kraschade planet in i Joniska havet. Det out-of-control-flygplanet observerades av besättningen på flygdäcket på Pan Am Flight 110. De såg flygplanet utföra en brant stigning, följt av separering av en motor från vingen och en dödsspiral. Alla 79 passagerare och nio besättningsmedlemmar dödades.

I Beirut rapporterades att en palestinsk ungdomsorganisation hävdade att den hade satt en gerilla på planet med en bomb. En talesman för TWA sa dock att sabotage var "högst osannolikt". Senare bestämde National Transportation Safety Board att planet verkligen förstördes av en bomb gömd i lastrummet, vilket orsakade strukturella fel som resulterade i okontrollerbar flygning. Den USS Independence tillsammans med USS Biddle fick i uppdrag att plocka upp skräp och organ.

Misstanken föll på Abu Nidal och hans terrororganisation.

I januari 2009 publicerade Associated Press en undersökning som säger att Khalid Duhham Al-Jawary , ansvarig för bombplanen i New York 1973 , var kopplad till bombningen av TWA Flight 841.

Kartor

Platserna för kraschen och flygplatserna
tel Aviv
tel Aviv
Aten
Aten
Rom
Rom
Kraschsajt
Kraschsajt
New York City
New York City
Platsen för kraschen och flygplatserna
Crash -webbplatsen ligger i Grekland
Kraschsajt
Kraschsajt
Kraschplats nära Grekland

Anteckningar

  • Barry Werth, 31 dagar: Gerald Ford, The Nixon Pardon and a Government in Crisis (New York: Anchor Books). 2006. s. 324–5 ISBN  978-1-4000-7868-4

Referenser

externa länkar