Tirans sund - Straits of Tiran
| Tirans sund | |
|---|---|
  Tirans sund  Tirans sund  Tirans sund | |
 | |
| Koordinater | Koordinater : 28 ° 00′14 ″ N 34 ° 27′55 ″ E / 28.00389 ° N 34.46528 ° E |
| Max. bredd | 13 km (7 nmi) |
| Medeldjup | 290 m (950 fot) |
| Öar | Tiran Island |
De Tiransundet ( arabiska : مضيق تيران Maḍīq Tiran ) är de smala sjögång mellan Sinai och Arabian halvöar som separerar Akabaviken från Röda havet korrekt. Avståndet mellan de två halvöarna är cirka 13 km (7 nautiska mil ). Kroppen är uppkallad efter ön Tiran , som ligger vid ingången 5 eller 6 km (3 eller 4 mi) från Sinai. Den multinationella styrkan och observatörerna övervakar Egyptens efterlevnad när det gäller att upprätthålla friheten att navigera över sundet, enligt fördraget mellan Egypten och Israel .
Sanafir ligger öster om Tiran, sydost om det grunda sundet mellan Tiran och Saudiarabien.
Bakgrund
Internationella dokument hänvisar inkonsekvent till både "Tiransundet" och "Tiransundet". Det finns flera passager som bildas av öarna mellan Egypten och Saudiarabien . Det västligaste sundet, mellan Egypten och ön Tiran, som förbises av den egyptiska staden Sharm El Sheikh är "Tiransundet", 5 eller 6 km (3 eller 4 mi) brett. Den har två passager tillräckligt djupa för att kunna navigeras med stora fartyg. Enterprise-passagen, 290 meter djup, ligger intill den egyptiska sidan, medan den 73 meter (240 ft) djupa Grafton-passagen, omgiven av grunda, ligger österut, närmare ön Tiran . Öster om Tiran, mellan det och Saudiarabien, har det andra sundet rev och grunda med en enda kanal 16 meter djup.
Stängning 1967
Tillgång till Jordan är bara hamnstaden Aqaba och Israel är bara Röda havet hamn i Eilat är genom Aqabaviken, vilket ger Tiransundet strategisk betydelse. År 1967 passerade 90% av israelisk olja genom Tiransundet, vilket gjorde det till ett mål för egyptisk blockad under bojkotten av Arabförbundet mot Israel .
I maj 1967 upprepade Israels premiärminister Levi Eshkol deklarationer som Israel hade avgivit 1957 och sade att stängning av Tiransundet skulle vara en krigshandling. Egypten blockerade sedan sundet den 22 maj 1967 och oljetankfartyg som skulle passera genom sundet var tvungna att lämna in dokument som säkerställde att deras last inte var avsedd för en israelisk hamn. Vid den tiden betraktade Israel Tiransundet som ett viktigt intresse eftersom det var där Israel fick viktig import, främst olja från Iran, och en blockad hotade Israels förmåga att utveckla Negev .
I maj 1967 var generalmajor Indar Jit Rikhye befälhavare för FN: s beredskapsstyrka (UNEF) på Sinaihalvön när Egypten satte in sina egna trupper på det territoriet och krävde att Rikhye drog tillbaka alla sina trupper. Rikhye drog sig tillbaka, bland annat från hamnen vid Sharm El Sheikh intill sundet. Den efterföljande stängningen av Tiransundet genom Egypten var nära kopplad till föregående UNEF -tillbakadragande, för att ha fredsbevarare (snarare än den egyptiska militären) vid Sharm El Sheikh var viktigt för att hålla vattenvägen öppen. Senare i livet försökte general Rikhye nedtona den vikt som Israel lägger på att hålla vattenvägen öppen och säger att Israels anklagelse 1967 om en blockad var "tveksam" med tanke på att ett israeliskt flaggat fartyg inte hade passerat genom sundet på två år, och att "UAR [egyptiska] flottan hade sökt efter ett par fartyg efter upprättandet av blockaden och därefter avslappnat dess genomförande". Egypten hade inledningsvis begärt UNEF-utträde från andra platser än Sharm El Sheikh, men FN: s generalsekreterare U Thant krävde ett allt-eller-ingenting-tillbakadragande.
Den amerikanska presidenten vid den tiden, Lyndon Johnson , sa följande om att stängningen av dessa sund är en orsak till sexdagars kriget :
Om en enda dårskap var mer ansvarig för denna explosion än någon annan, var det det godtyckliga och farliga meddelade beslutet att Tiransundet skulle stängas. Rätten till oskyldig, sjöfart måste bevaras för alla nationer.
Broprojekt
Ett projekt för att bygga en 15 kilometer lång bro över sundet, som förbinder Egypten med Saudiarabien, övervägs av den egyptiska regeringen (se Saudi – Egypt Causeway ).
