Soyuz TMA-1 - Soyuz TMA-1
 TMA-1 närmar sig ISS
| |
| Uppdragstyp | ISS besättningstransport |
|---|---|
| Operatör | Rosaviakosmos |
| KOSPAR-ID | 2002-050A |
| SATCAT nr. | 27552 |
| Uppdragets varaktighet | 185 dagar, 22 timmar, 53 minuter, 14 sekunder |
| Banor slutförda | ~ 3.020 |
| Rymdfarkosteregenskaper | |
| Rymdskepp | Soyuz 11F732 No.211 |
| Rymdfarkosttyp | Soyuz-TMA 11F732 |
| Tillverkare | RKK Energia |
| Besättning | |
| Besättningens storlek | 3 |
| Sjösättning |
Sergei Zalyotin Frank De Winne Yury Lonchakov |
| Landning |
Nikolai Budarin Kenneth Bowersox Donald Pettit |
| Anropssignal | Yenisey |
| Start av uppdraget | |
| Lanseringsdag | 30 oktober 2002, 03:11:11 UTC |
| Raket | Soyuz-FG |
| Starta webbplats | Baikonur 1/5 |
| Uppdragets slut | |
| Landningsdatum | 4 maj 2003, 02:04:25 UTC |
| Landningsplats | 49,39 ° N; 61,2 ° E |
| Orbitalparametrar | |
| Referenssystem | Geocentrisk |
| Regimen | Låg jord |
| Perigee höjd | 383 kilometer (238 mi) |
| Apogee höjd | 402 kilometer (250 mi) |
| Lutning | 51,6 grader |
| Period | 92,4 minuter |
| Epok | 6 november 2002 |
| Dockning med ISS | |
| Dockningsport | Pirs nadir |
| Dockningsdatum | 1 november 2002 05:01 UTC |
| Avdockningsdatum | 3 maj 2003 22:43 UTC |
| Tid dockad | 183d 17h 42m |
 Från vänster till höger: Frank de Winne, Sergei Zalyotin och Yuri Lonchakov
Soyuz-programmet
(besättningsuppdrag) | |
Soyuz TMA-1 , även katalogiserad som Soyuz TM-35 , var ett Soyuz- uppdrag från 2002 till den internationella rymdstationen (ISS) som lanserades av ett Soyuz FG- skjutfordon med en rysk-belgisk kosmonautbesättning sprängd från Baikonur Cosmodrome i Kazakstan . Detta var den femte ryska Soyuz-rymdfarkosten som flög till ISS. Det var också den första flygningen i rymdskeppet Toy-klass Soyuz . Soyuz TM-34 var den sista av den tidigare Soyuz-TM-rymdfarkosten som lanserades.
Besättning
| Placera | Lanserar besättning | Landningsbesättning |
|---|---|---|
| Befälhavare |
 Sergei Zalyotin , RKA Andra och sista rymdfärd |
Nikolai Budarin , RKA Expedition 6 Soyuz Commander Tredje och sista rymdflygning |
| Flygingenjör |
 Frank De Winne , ESA Första rymdflygning |
 Kenneth Bowersox , NASA Expedition 6 ISS Commander / Soyuz Flight Engineer Femte och sista rymdfärd |
| Flygingenjör |
Yury Lonchakov , RKA Andra rymdfärd |
Donald Pettit , NASA Expedition 6 Flight Engineer Första rymdflygning |
Uppdragsparametrar
- Vikt: 7.220 kg (15.910 lb), brutto
- Perigee: 193 km
- Apogee: 235 km
- Lutning: 51,6 °
- Period: 88,7 minuter
Dockning med ISS
- Dockad till ISS: 1 november 2002, 05:01 UTC (till Pirs- modulen)
- Uppkopplad från ISS: 3 maj 2003, 22:43 UTC (från Pirs- modul)
Specifikationer
- Avsnitt ref: Astro
- Bruttovikt: 7.220 kg (15.910 lb).
- Obränd massa: 6320 kg (13,930 lb).
- Höjd: 6,98 m (22,90 ft).
- Diameter: 2,20 m (7,20 fot).
- Spännvidd: 10,70 m (35,10 fot).
- Drivkraft: 3,92 kN (881 lbf).
- Specifik impuls: 305 s.
Uppdragets höjdpunkter
Våren 2001 planerades ett taxibesök till rymdstationen i oktober 2002. Först skulle besättningen vara befälhavare Sergei Zalyotin och flygingenjör Frank De Winne ; emellertid uppgav en rapport som släpptes i februari 2002 att den amerikanska musiker Lance Bass var intresserad av att gå med i besättningen för en veckas uppdrag ombord på det ryska rymdfarkosten. Uppdraget började falla igenom, och i september 2002 hade de avbrutit utbildningen av Lance Bass på grund av uppdragsorganisatörernas misslyckande med att uppfylla villkoren i kontraktet. De fyllde den lediga platsen som Lance Bass lämnade med den ryska kosmonauten Yuri Lonchakov .
Medan Soyuz TMA-1 var i omlopp inträffade olyckan i Columbia-shuttlet och krävde en förändring av bytesprocessen. Soyuz-systemet skulle bli den enda metoden för besättningen att starta och återvända från ISS tills rymdfärjan återvände till tjänst i juli 2005 .
Soyuz TMA-1 landade från ISS den 4 maj 2003 och började omedelbart sin återkomst till jorden och markerade den första in- och nedstigningen för denna Soyuz-klass. Ett tekniskt fel orsakade att Soyuz-kontrollsystemet övergav den mildare kontrollerade in- och nedstigningen och i stället föll tillbaka till det hårdare ballistiska återinträde och nedstigning. Detta resulterade i en brant och utanför mållandningen av rymdfarkosten. Båten landade 300 mil från planerat område, och besättningen utsattes för allvarliga belastningar. Kommunikationen med Soyuz förlorades på grund av att en antenn revs av under nedstigningen och två till inte distribuerades. Besättningen återfick kommunikation via en nödsändare efter landning. På grund av denna händelse skulle framtida besättningar förses med en satellittelefon för att skapa kontakt med återhämtningsstyrkor.
Efterföljande Soyuz TMA-uppdrag kunde framgångsrikt utföra kontrollerade återinträden, tills Soyuz TMA-10 och Soyuz TMA-11- uppdrag som båda också återgick till ballistiska nedfarter.