Soichi Noguchi - Soichi Noguchi
Soichi Noguchi | |
|---|---|
 | |
| Född |
15 april 1965
Yokohama , Japan
|
| Status | Aktiva |
| Nationalitet |
 Japan
|
| Ockupation | Ingenjör |
| Rymdkarriär | |
| NASDA / JAXA Astronaut | |
Tid i rymden |
344 dagar 9 timmar 33 minuter |
| Urval | 1996 NASDA Group |
Totalt EVA
|
4 |
Total EVA -tid |
27h 01min |
| Uppdrag | STS-114 , Soyuz TMA-17 ( Expedition 22 / 23 ), SpaceX Crew-1 ( Expedition 64 / 65 ) |
Mission insignier |
      
|
Soichi Noguchi (野 口 聡 一, Noguchi Sōichi , född 15 april 1965) är en japansk flygtekniker och JAXA -astronaut . Hans första rymdflygning var som en uppdragsspecialist ombord på STS-114 den 26 juli 2005 för NASA : s första "retur till flyg" rymdfärjan efter Columbia- katastrofen . Han var också i rymden som en del av Soyuz TMA-17- besättningen och expedition 22 till International Space Station (ISS) och återvände till jorden den 2 juni 2010. Han är den sjätte japanska astronauten som flyger i rymden, den femte som flyger vidare rymdfärjan, och den första som flög på Crew Dragon .
Hans tredje flygning var ombord på Dragon 2- kapseln för SpaceX Crew-1- uppdraget som framgångsrikt sjösattes den 15 november 2020 och landade den 2 maj 2021. Detta gör honom till den tredje astronauten som flyger på tre olika sjösättningssystem.
Privatliv
Soichi Noguchi föddes 1965 i Yokohama , Japan. Han anser Chigasaki , Japan, vara hans hemstad. Han innehar flyglärarintyg som CFII och MEI. Noguchi var en scoutpojke . Hans hobbyer inkluderar jogging, basket, skidåkning och camping.
Utbildning
Noguchi tog examen från Chigasaki-Hokuryo High School 1984 och studerade sedan vid University of Tokyo , och tog en kandidatexamen 1989 och en magisterexamen 1991, båda i flygteknik . Han har också en doktorsexamen i avancerade tvärvetenskapliga studier, som delades ut 2020 från Tokyos universitet.
Ingenjörskarriär
Efter examen arbetade Noguchi för Ishikawajima-Harima Heavy Industries , tilldelad forsknings- och utvecklingsavdelningen i deras division för flygmotorer och rymdoperationer. Han arbetade med aerodynamisk design av kommersiella motorer.
Astronaut karriär
Noguchi valdes ut som astronautkandidat av National Space Development Agency of Japan (nu en del av JAXA ) i juni 1996. I augusti 1996 rapporterade han till NASAs Johnson Space Center för NASAs astronaututbildning . Noguchi kvalificerade sig som uppdragsspecialist efter två år och fick utbildning i ryska rymdsystem vid Gagarin Cosmonaut Training Center 1998. Han fick teknisk support för den japanska experimentmodulen för den internationella rymdstationen .
År 2013 tjänstgjorde Noguchi som cavenaut i ESA CAVES- utbildningen på Sardinien , tillsammans med David Saint-Jaques , Andreas Mogensen , Nikolai Tikhonov , Andrew Feustel och Michael Fincke .
STS-114
I april 2001 tilldelades Noguchi besättningen på STS-114 som uppdragsspecialist, som vid den tidpunkten flygningen siktade på lansering till ISS 2003 ombord på rymdfärjan Atlantis , han tilldelades besättningen tillsammans med NASA-astronauterna Eileen Collins (befälhavare) ), James Kelly (Pilot) och Stephen Robinson (Mission Specialist), de var också planerade att få sällskap av Expedition 7- besättningen, som skulle stanna ombord på ISS och ersätta Expedition 6- besättningen som skulle landa ombord på STS-114.
Noguchi och besättningen tränade för denna flygning fram till februari 2003, då STS-107 , flygningen direkt före STS-114, bröt upp när han återvände till jorden , förstörde rymdfärjan Columbia och dödade de sju astronauterna ombord; efter detta blev alla flygflygningar försenade. Eftersom STS-114 var planerad att vara nästa uppdrag att flyga efter STS-107, tilldelades dess beteckning och besättning som "återvändande till flyg" -uppdrag, förblev deras flygning relativt lika även om nya uppdrag behövdes för att verifiera de ändringar som gjorts i skytteln och flygplanet för flygplanet lades till i flygningen. Förseningen i pendelflyg innebar också att lanseringen av Expedition 7 flyttades från STS-114 till Soyuz TMA-2 , vilket gav ytterligare tre platser att fyllas på STS-114, NASA-astronauterna Charles Camarda , Wendy Lawrence och Andrew Thomas lades till besättningen att ta deras plats.
STS-114 lanserades ombord på rymdfärjan Discovery den 26 juli 2005, över två år sedan Columbia- katastrofen. Skytteln lade till ISS två dagar senare, besättningen anslöt sig till Expedition 11 -besättningen bestående av ryska befälhavaren Sergej Krikalev och den amerikanska flygingenjören John Phillips . Innan dockning till stationen utförde Discovery och dess besättning den första rendezvous pitch manövern någonsin , som gjorde det möjligt för de två besättningsmedlemmarna ombord på stationen att fotografera och observera shuttleens värmesköld, så att de kunde upptäcka eventuella skador på rymdfarkostens värmesköld . Manövern tillkom efter Columbia -katastrofen, som orsakades av skador på värmeskölden.
Under sin första vistelse ombord på stationen utförde Noguchi tre rymdpromenader , alla tre tillsammans med Robinson. På den första utflykten utanför testade de två nya tekniker för att reparera skadade plattor på skyttelns värmesköld, medan den andra och tredje rymdpromenaden båda var avsedda att uppgradera och underhålla rymdstationen, ersätta en Control Movement Gyro som hade drabbats av ett mekaniskt fel i 2002 och installera en extern stuvplattform som togs upp ombord på STS-114. Under loppet av de tre EVA: erna spenderade Noguchi 20 timmar och 5 minuter utanför stationen.
Noguchi och hans besättningskamrater återvände till jorden den 9 augusti 2005 och bar över 7 055 kilo utrustning och skräp ner från stationen inuti en multifunktionslogistikmodul , som hade använts för att hämta leveranser till stationen två veckor tidigare. Upptäckten ' s landning på Kennedy Space Center insvept en 13-dagars, 21 timmar, 32 minuter och 48 andra rymdflygning.
Expedition 22/23
Efter STS-114 tilldelades Noguchi som backup ISS Flight Engineer för JAXA-astronauten Koichi Wakata , som blev den första japanska astronauten som levde länge ombord på rymdstationen. Efter hans uppdrag som backup för Wakata tilldelade JAXA Noguchi till besättningen på ISS Expedition 22 / 23 tillsammans med den ryska kosmonauten Oleg Kotov och NASA -astronauten Timothy Creamer .
Noguchi och hans två besättningskamrater som lanserades den 21 december 2009 ombord på Soyuz TMA-17 , blev han den första JAXA-astronauten och den andra japanska medborgaren (efter Tokyo Broadcasting System- reporter Toyohiro Akiyama ) för att flyga på ett Soyuz-rymdfarkoster, tillbringade trion två dagar gratis flygning, innan han lade till ISS och gick med i Expedition 22 -besättningen, gick med den amerikanska befälhavaren Jeff Williams och den ryska flygingenjören Maksim Surayev .
.jpg)
Under expedition 22 besöktes besättningen av rymdfärjan Endeavour under sin näst sista flygning, STS-130 , som levererade nod 3- modulen och kupolen till stationen. Under denna flygning var Noguchi också i rymden med sin före detta STS-114 besättningskamrat Stephen Robinson, som var Mission Specialist på STS-130. Soyuz TMA-16 återvände till jorden den 18 mars 2010, bärande Surayev och Williams och avslutade officiellt expedition 22, varefter Noguchi, Kotov och Creamer överfördes till expedition 23, med Kotov som tog kommandot över stationen. Strax efter fick de Soyuz TMA-18 , med ryska kosmonauter Aleksandr Skvortsov och Mikhail Kornienko samt den amerikanska astronauten Tracy Caldwell Dyson .
Expedition 23 besöktes av två rymdfärjor, STS-131 och STS-132 . STS-131 levererade nya leveranser till ISS ombord på rymdfärjan Discovery , flygningen bar också JAXA-uppdragsspecialist Naoko Yamazaki , som gick med Noguchi på stationen en kort stund, vilket markerade första gången två japanska medborgare var i rymden samtidigt. Rymdfärjan Atlantis sjösattes till stationen med den ryska Rassvet -modulen till stationen mot slutet av expedition 23.
Noguchi, sällskap av Kotov och Creamer från dockningen från stationen och återvände till jorden den 1 juni 2010, trion rörde sig i Kazakstan efter 163 dagar i rymden, vilket ger Noguchis totala tid i rymden till 177 dagar.
Expedition 64/65
Den 7 november 2017 meddelade JAXA att Noguchi hade tilldelats besättningen på expedition 62 / 63 som flygingenjör, planerad för lansering i slutet av 2019. Den 31 december 2018 avslöjade han sin personliga patch för flygningen, under en tweet som avslöjade patch meddelade han också att hans uppdrag skulle lanseras ombord på ett kommersiellt besättningsfordon , även om det inte var klart om hans flygning skulle äga rum ombord på en SpaceX Crew Dragon eller Boeing Starliner .
I mars 2020 tilldelades han SpaceX Crew-1 , den första operativa flygningen för ett rymdskepp SpaceX Dragon 2 . Noguchi lanserade tillsammans med NASA -astronauterna Michael Hopkins , Victor Glover och Shannon Walker den 15 november 2020. Förutom Noguchi kommer alla att vara medlemmar i Expedition 64 -besättningen på den internationella rymdstationen . Han är den tredje personen, och den första icke -amerikanska, som skjuter upp ombord på tre olika rymdfarkoster; rymdfärjan, Soyuz och draken 2.
Under sin tredje vistelse i rymden genomförde han sin fjärde karriärutrymme med Kathleen Rubins den 5 mars 2021 och tillbringade nästan 7 timmar utanför ISS.
Han har för närvarande världsrekordet för det längsta gapet mellan två på varandra följande rymdpromenader av samma person - 15 år och 214 dagar.
Andra höjdpunkter
Noguchi röster sig i episoder 13 och 26 i animeserien Uchu Kyodai ( Space Brothers ), som sändes den 24 juni 2012 och 29 September 2012 respektive.
Den 2 augusti 2015 talade Noguchi med 33 628 andra scouter under arenahändelsen på 23: e World Scout Jamboree , som hölls i Japan.
År 2021 erkändes han som en Genius 100 Visionary och bidrog med sin vision om framtiden till Genius 100 Foundation och delade den under sin introduktionsceremoni som hölls den 14 mars 2021 medan han var ombord på den internationella rymdstationen.
Referenser
Källor
Denna artikel innehåller material från offentligt område från webbplatser eller dokument från National Aeronautics and Space Administration .
