People's Liberation Army Navy Surface Force - People's Liberation Army Navy Surface Force

Flagga för People's Liberation Army Navy (PLAN)

De Folkets Befrielsearmé marinen Surface Force är ytan krigföring gren av Kinas s Folkets befrielsearmé marinen (PLAN), som består av alla ytfartyg i operativ tjänst med planen. PLAN Surface Force driver 661 fartyg organiserade i tre flottor : Nordsjöflottan , Östsjöflottan och Sydsjöflottan .

Sedan slutet av 1900 -talet vänder People's Liberation Army Navy bort från sitt traditionella fokus på kust- och strandkrig och prioriterar istället utvecklingen av blåvattenfunktioner . Detta har lett till en betydande minskning av flottans antal eftersom PLAN har ersatt ett större antal mindre fartyg med ett mindre antal större, mer kapabla och mångsidiga fartyg, inklusive förstörare , fregatter , korvetter , amfibiska krigsfartyg och stora hjälpskepp .

Enligt Kina Military Power Report från Kina som publicerades av Pentagon i september 2020, i början av 2020, har Kina den största flottan i världen med en övergripande stridsstyrka på cirka 350 ytfartyg och ubåtar , inklusive över 130 stora ytkampanter - i jämförelse, den amerikanska marinens stridsstyrka är cirka 293 fartyg.

Hangarfartyg

PLAN Surface Force driver för närvarande två hangarfartyg:

Utveckling

Hangarfartyg Liaoning (16) vid Hong Kong Waters

Liaoning på 67 000 ton är det första operativa hangarfartyget i tjänst med PLANEN. Liaoning , tidigare känt som Varyag , är ett hangarfartyg av Admiral Kuznetsov-klass som kineserna köpte från Ukraina 1998 genom ett privat turistföretag i Macau . Vid den tiden var Varyag bara 68% färdigställd och fråntagen all militär utrustning samt hennes framdrivning. Efter köpet bogserades Varyag till Dalian , där hon genomgick en omfattande renovering, samordnad av Dalian Shipbuilding Industry Company . Den 10 augusti 2011 meddelades att renoveringen av den nya Liaoning var klar och att fartyget genomgick havsförsök . Liaoning togs slutligen i drift den 25 september 2012.

I juli 2011 sade en senior forskare vid Academy of Military Sciences att Kina behövde minst tre hangarfartyg för sin flotta. Under samma månad meddelade en annan kinesisk tjänsteman att två hangarfartyg byggdes på Jiangnan -varvet i Shanghai , hangarfartygen är enligt uppgift baserade på en liknande design som Liaoning , vilket tyder på en förskjutning på cirka 65 000 ton. En ny kinesisk variant av Sukhoi Su-33 stridsflygplan, känd som Shenyang J-15 (eller Flying Shark ) förväntas flyga från de nya hangarfartygen.

År 2013 rapporterade kinesiska medier att PLANEN planerar och planerar att bygga ett 110 000 ton 'superflygplan'. Medierapporter uppgav också att de nuvarande hangarfartygen under uppbyggnad är baserade på Liaoning , men skulle vara större och förskjuta cirka 80 000 ton. PLA Navy planerar att upprätta tre hangarfartygsslaggrupper senast 2020. Liaoning och Kinas första inrikes byggda transportör, som för närvarande är under uppbyggnad, kommer att ingå i stridsgrupperna. En av stridsgrupperna ska sättas ut i Östkinesiska havet, medan de andra två ska distribueras till Sydkinesiska havet.

Den 31 december 2015 tillkännagavs att Kina byggde ett andra transportföretag i STOBAR -konfiguration, som förflyttade cirka 50 000 ton, en längd på 300 meter med en kapacitet på uppskattningsvis 50 flygplan. Skrovet lanserades den 26 april 2017 och beräknas vara i drift 2020. PLAN: s andra hangarfartyg Shandong togs i drift den 17 december 2019, ett år tidigare än uppskattningen.

Amfibiska krigsfartyg

Typ 071 amfibisk transportdock (Yuzhao-klass)

PLANEN driver många typer av amfibiefartyg av olika storlek och kapacitet:

Landningshelikopterdockor (LHD)

  • Typ 076 - planerad
  • Typ 075 (Nato-beteckning Yushen-klass)-1 i aktiv tjänst, 1 i sjöförsök, 1 inredning.

Amfibiska transportdockor (LPD)

  • Typ 071 (NATO-beteckning Yuzhao-klass)-8 i aktiv tjänst.

Landningsfartyg, tank (LST)

  • Typ 072A (NATO-beteckning Yuting III-klass) -15 i aktiv tjänst.
  • Typ 072III (Nato-beteckning Yuting II-klass) -10 i aktiv tjänst.
  • Typ 072II (Nato-beteckning Yuting-klass) -4 i aktiv tjänst.
  • Typ 072 (NATO-beteckning Yukan-klass) -3 i aktiv tjänst.

Landing Ship, Medium (LSM)

  • Typ 073 (Nato-beteckning Yudao, Yudeng och Yunshu-klass)-13 i aktiv tjänst.
  • Typ 074A (NATO-beteckning Yubei-klass) -6 i aktiv tjänst.
  • Typ 074 (Nato-beteckning Yuhai-klass) -12 i aktiv tjänst.

Utveckling

Den senaste tidens konstruktion av de stora amfibiska transportdockorna i Yuzhao-klassen ( bilden ) indikerar en viktig förskjutning mot blåvattenfunktioner för PLANEN. Men Landing Ship, tankar (LSTs) av de 072-serien utgör fortfarande kärnan i PLAN amfibiska kapacitet. Med cirka 26 bekräftade i tjänst, har PLAN förmågan att utföra amfibieoperationer i kustvattnen i Sydostasiatiska regionen, samt en begränsad kapacitet vid yttre havslandningar. De flesta fartyg kan bara transportera trupper medan vissa kan transportera ett begränsat antal pansarfordon.

I slutet av 2012 rapporterades att Kina kan utveckla en klass på 40 000 till 48 000 ton landningshelikopterdockor (LHD). De kommer möjligen att kallas för typ 075 -klassen .

Två fartyg av denna klass är kända för att ha sjösatts med en tredje som tros vara under konstruktion.

För en lista över mindre landningsbåtar av PLANEN, se: Lista över aktiva Folkets befrielsearméns marinfartyg

Förstörare

Typ 052D-förstörare (Luyang III-klass)

Förstörare är de största främsta ytkampanterna i People's Liberation Army Navy.

Utveckling

People's Liberation Army Navy hade traditionellt fokuserat på principerna för kustförsvar. Med detta följde en serie örlogsfartygsdesigner baserade på sovjetiska marinens förstörare och fregatter. De första PLAN -förstörarna var Anshan -klassen , direkt köpt från Sovjetunionen. Dessa var beväpnade med torpeder och olika yt- och flygkrigsgevär. Den Anshan' s effektivitet i marin krigföring förstärktes signifikant med torpedtuber ersätts av anti-ship missillaunchers. Trots att de gick i pension från den aktiva tjänsten finns fortfarande förstörare av Anshan -klassen på PLAN: s lista och fungerar som utbildningsfartyg och utför PR -uppgifter.

Den Luda klassen följde från 1970-talet och framåt, med många likheter med den sovjetiska Kotlin klassen. De LUDA s är beväpnade med sex anti-ship missiler och olika vapen och ASW vapen. Både Luda och Anshan var viktiga fartyg för PLAN: s kustförsvarsdoktriner, som små kustförsvarsförstörare. Dessa fartyg var alla beväpnade med mestadels manuellt manövrerat luftvärnsartilleri utan yt-till-luft-missiler och inga ASW-torpeder. Ett fartyg av Luda -klass, 160, förlorades i en olycka. I mitten av 1990 -talet var alla förstörare av Anshan -klass pensionerade. PLAN -fokus skiftade på 1980 -talet. Med importen av västerländska system och fokus på multi-role-operationer i blått vatten växte Luhu- klassen fram. Det första fartyget, Harbin (112) (ses och togs i bruk i början av 1990 -talet), var ett betydande skifte från traditionell kinesisk krigsfartygsdesign. Det var mycket mer fokus på luftförsvar och ASW-krigföring, inklusive installationen av en 8- cellad Crotale - skjutram , ett kortdistansmissilsystem som senare producerades som HQ-7 . Ett andra fartyg, Qingdao , sjösattes senare i mitten av 1990 -talet. Mot slutet av 1990 -talet introducerades Luhai -klassen som en förstorad version av Luhu . Dessa fartyg var de första riktigt moderna stridsfartygen med blått vatten och operationer i åtanke. Dessa förstörare var fortfarande föråldrade enligt västerländsk standard, och förseningar i deras konstruktion resulterade i att bara tre byggdes. Sedan slutet av 1980 -talet har de äldre Luda- och senare Luhu- och Luhai -klasserna genomgått olika uppgraderings- och ombyggnadsprogram. Både 112 och 113 i Luhu -klassen och 167 i Luhai -klassen har genomgått stora ombyggnader. Alla tre har nu sexton YJ83-missiler mot fartyg, förbättrad HQ-7 SAM (Baserad på Crotale) och förbättrade elektroniska, sensor- och vapenfunktioner. Uppgraderingar till Luda -klassen har varit mer sporadiska. Ett fartyg utrustades med en dubbel hangar och helikopterdäck. Minst fyra andra har uppgraderats med HQ-7 kort räckvidd SAM, nytt automatiskt luftvärnsartilleri (i motsats till de gamla manuella fästena), torpeder och sexton YJ83-missiler. Även om de andra återstående fartygen fortsätter att behålla originalvapnen, har de alla genomgått stora ombyggnader för att förlänga sina ytliv. Alla Ludas är utrustade med satellitkommunikation och navigationssystem för att de ska kunna arbeta bortom kustvatten.

1996 tecknade Kina ett avtal med Ryssland om köp av två förstörare av klass Sovremenny . Det första fartyget anlände i januari 2000 och det andra i januari 2001. Dessa fartyg förbättrar PLAN: s stridsförmåga avsevärt. Varje fartyg förskjuter 7 940 ton fullastat. Vapen omfattade ASW-torpeder och mortelskjutare, automatiska CIWS- kanoner AK-630 , två dubbla fästen av 130 mm snabba eldkanoner, SA-N-12 Grizzly Surface to Air Missile och SS-N-22 Sunburn supersoniskt hav -skimmelfartygsmissil. Två förbättrade Sovremenny- klassfartyg förvärvades 2002 och inkluderar en SS-N-22-missil med längre räckvidd, förbättrade luftförsvarsmissiler och Kashtan CIWS-kanon och missilkombination.

Sedan 2003 har tre nya klasser av inhemska förstörare uppstått. Den typ 052B jagare var första, och har en smygande design, modern layout och antog många ryska och inhemska vapen och sensorer. Dess beväpning omfattade två inhemskt utformade typ 730 CIWS (första i sitt slag i Kina), sexton YJ83 -missiler mot fartyg, två SA-N-12 Grizzly luftförsvarraketter (48 missiler, 50 km räckvidd), torpeder, ubåtskydd raketer, ett 100 mm artillerifäste och en hangar för att rymma en Kamov KA-28 ASW-helikopter. Detta följdes av Type 052C-förstöraren , som innehöll fyra statiskt monterade fasade radar av inhemsk design, vilket gav fartyget kontinuerlig 360-graders täckning för sökning, spårning och riktning för flera SAM-missiler. Destroyer av typ 052C var det första PLAN-krigsfartyget som använde ett vertikalt sjösättningssystem , med HQ-9 luftförsvarsmissil (48 missiler, 200 km räckvidd, liknande den ryska S-300-missilen). Den är också beväpnad med en ny kryssningsmissil mot fartyg som kallas YJ-62 . Den tredje klassen var Type 051C -förstöraren . Denna klass använder samma skrov och layout som Luhai -klassen . Det första bygget försenades av det långsamma förvärvet av den ryska S-300FM långdistanssamhället. Fartyget använder VLS- bärraketer med 48 omgångar av S-300FM . S-300FM klarar av att ta upp låg- till hög höjdmål så långt som minst 150 km. Den senaste klassen som tas i drift är typ 052D -förstöraren som är en vidareutveckling av typ 052C -förstöraren, utrustad med ett nytt VLS -system som innehåller 64 missiler av olika sort.

För närvarande är tre förstörare av typ 055 , Nanchang , Lhasa och Dalian , som är Asiens största krigsfartyg (hangarfartyg och amfibiska överfallsfartyg inte inkluderade) sedan andra världskriget, i aktiv tjänst. Totalt planeras 8 fartyg. Destroyer av typ 055 är Kinas största ytbekämpare hittills. Det är utformat för att vara ett modernt, mångsidigt krigsfartyg med fyra enorma AESA-radarer av typ 346B och en integrerad mast som innehåller intelligensutrustning, elektroniska motåtgärder och brandkontrollradarer. Beväpning kommer att innehålla 112-cellsmodulär VLS som kan fungera med en mängd olika missiler, inklusive kryssningsmissiler för landattacker och en ny 130 mm marinpistol. Dess förskjutning överstigande 12 000 ton och uppgraderad VLS -kapacitet har lett till att USA har klassificerat det som en guidad missilkryssare snarare än en förstörare och som ett resultat har analytiker jämfört det med US Navy: s Ticonderoga -kryssare och Zumwalt -klassförstöraren .

Fregatter

Fregatt typ 054A (Jiangkai II-klass)

Fregatter är de mest talrika främsta ytkampanterna i Folkets befrielsearméns flotta. Trots den senaste trenden att bygga större krigsfartyg, som förstörare, är det osannolikt att denna status kommer att förändras inom en snar framtid:

  • Typ 054A -fregatt (Nato -beteckning Jiangkai II -klass) - 30 i aktiv tjänst, 1 under uppbyggnad.
  • Fregatt typ 054 (Nato -beteckningen Jiangkai I -klass) - 2 i aktiv tjänst.
  • Fregatt typ 053H3 (Nato -beteckning Jiangwei II -klass) - 8 i aktiv tjänst.
  • Fartyg av typ 053 (Nato -beteckning Jianghu -klass) - 5 i aktiv tjänst (1 typ 053H1, 4 typ 053H1G).

Utveckling

Fregatter var de första stora ytkampanterna som gjordes tillgängliga för PLANEN. Sovjetunionen sålde flera fregatter till PLANEN på 1950-talet, inklusive Riga-klassens fregatter . Dessa fregatter blev grunden för kinesiska byggda konstruktioner, till exempel typ 053 -fregatter . Dessa fartyg var mestadels beväpnade med marinpistoler, men senare konstruktioner lyckades ersätta torpedorör med en dubbla bärraketer för SS-N-2 Styx-missiler.

Första försöken att anpassa luftvärnsraketter till fregatter resulterade i ett enda fartyg som kallades Jiangdong . Fartyget färdigställdes 1970 med två dubbla bärraketer för HQ-61B kortvariga SAM, detta fartyg fungerade som den enda PLAN SAM-kapabla fregatten fram till 1990-talet. Dess effektivitet vid användning av missiler och flygplan ansågs vara begränsad. Samma skrov användes senare för Jianghu -klassen (typ 053H) . Under 1970 -talet introducerade PLAN Jianghu -klassen. I huvudsak en nedskalad version av Luda- klassen av förstörare, skulle denna stora klass missilfregatter ha många uppföljningsvarianter. Det första skrovet, 515 Xiamen färdigställdes 1975, och massproduktion följde fram till 1996. Alla Jianghu- klassens fartyg är beväpnade med fyra SY-2-missilraketter (inhemska och förbättrade versioner av den första sovjetiska SS-N-2 Styx). Vapenrustningar varierar över klassen, inklusive ett enda 100 mm fäste eller en mer modern typ 79 100 mm dubbla fästen. De senaste åtta skroven (byggda under början av 1990 -talet) har automatiska dubbla 37 mm AA -kanoner av typ 76A. En Jianghu , skrov 516, ombyggdes nyligen för att bära ett batteri på 122 mm raketer, fixerade på stabiliserade bärraketer. Totalt byggdes 27 Jianghu Is, och de används fortfarande idag med olika uppgraderingar och ombyggnader för att förlänga deras livslängd. Fartygen har brist på moderna luftvärns-, fartygs- och ubåtskämpar.

Den första kinesiska fregatten som bar en helikopter var en modifierad Jianghu II, Siping 544, kallad Jianghu IV -klassen. Endast ett fartyg modifierades, trots stor optimism att de flesta i klassen skulle följa efter. Den Siping tros utföra mer som en test fartyg, med en enda helikopter hangar och en ny singel 100 mm kanon fäste liknar den franska Creusot-Loire snabba huvudbrand pistol. Dess stridsförmåga har bibehållits med dubbla SY-2-missiler och AA-vapen. Montering av helikopterhangaren innebar uppoffring av de aktergående SY-2-missilskjutarna. Ytterligare ett steg för Jianghu -klassen gjordes genom uppkomsten av Jianghu III/V -klassen, som först togs i drift 1986. Dessa fartyg är de första som har luftkonditionering ombord på kinesiska krigsfartyg. De har stort västerländskt inflytande, och i stället för att använda SY-2-missilerna är de beväpnade med YJ8-serien. Den Jianghu V klass bär YJ82 med utökad räckvidd. Det finns tre fartyg i Jianghu III -klassen och sex fartyg i Jianghu V -klassen.

Den Jiangwei I lanserades 1991 och innebar en övergång från det gamla Jianghu konceptet. Bland de viktigaste funktionerna ingår en sextupel HQ-61B SAM-launcher, moderniserad elektronik och radar, sex YJ8-missiler, automatiska luftvärnskanoner av typen 76F och en hangar och helikopterdäck för en fransk AS 565- eller Z-9C-helikopter. Fyra av Jiangwei I byggdes mellan 1990 och 1994. Även om den var en mångsidig design, fick den samma svagheter i luftförsvaret, eftersom dess SAM måste laddas om manuellt samt otillfredsställande prestanda. De fyra fartygen har byggts om sedan för livstid och fortsätter att tjäna PLANEN. HQ-61 SAM-systemet ersattes senare av HQ-7 SAM-system under ombyggnationer. Den första Jiangwei II lanserades 1997. Den har en liknande designlayout som Jiangwei I men har införlivat stora förbättringar. Dessa inkluderade åtta (inte sex) YJ82/3-missiler, octuple HQ-7 SAM (ersätter HQ-61B), förbättrad helautomatisk huvudpistol och en omdesignad akterkonstruktion. Tio Jiangwei IIs har byggts, det sista fartyget togs i drift 2005. Alla Jiangwei s har sedan dess utrustats med ett smidigare pistolhölje för sina 100 mm huvudkanoner.

År 2005 gick Jiangkai I typ 054 -fregatten in i PLAN -tjänsten (skrov 525 och 526). Typ 054 är betydligt smidigare än alla tidigare PLAN -fregattkonstruktioner. Typ 054 Ma'anshan- klassen är beväpnad med en HQ-7 octuple launcher, åtta YJ83-missiler mot fartyg, en 100 mm huvudpistol, fyra AK630 CIWS-torn, ASW-torpeder och raketskjutare, bär en Ka-28 Helix eller Z- 9C och förskjuter 3 400 ton. Detta representerar en ny generation fregattdesign i PLAN, och ett skiftande fokus på större plattformar med flera roller. Luftförsvarets missilbeväpning är inte bättre än Jiangwei II -klassen även om detta kan uppgraderas senare. Typ 054 har nu ersatts av Jiangkai II typ 054A -fregatten , som är i serieproduktion. 054A har ett antal viktiga förbättringar jämfört med den ursprungliga 054. Luftförsvarets huvudsakliga beväpning har uppgraderats till ett 32-celligt VLS HQ-16 SAM-system med mellanliggande räckvidd, vilket ger området luftförsvar för första gången till PLAN-fregatter. Dessutom har de fyra AK630 CIWS ersatts av två autonoma typ 730 CIWS . Typ 054A är helt och hållet en välbalanserad och smygande fregattdesign, med betydande eldkraft och mångsidighet med flera roller.

Korvetter

Typ 056-korvett (Jiangdao-klass)

Korvetter är de minsta främsta ytkampanterna i People's Liberation Army Navy. Traditionellt drev PLAN omfattande flottor av missil- och pistolbåtar för att försvara sitt kustvatten. I takt med att PLAN gick mot utvecklingen av blåvattenfunktioner finns det ett växande behov av att ersätta ett större antal mindre fartyg med ett mindre antal större och mycket mer kapabla fartyg:

  • Korvett av typ 056 (NATO -beteckning Jiangdao -klass) - 72 i aktiv tjänst (22 typ 056, 50 typ 056A).

Utveckling

Efter utformningen och byggandet av Pattani-klasskorvetten för Royal Thai Navy i mitten av 2000-talet var spekulationer om en inhemsk variant av designen flitig. Spekulationerna bekräftades i november 2010 under ett besök av generalmajor Wang Junli, biträdande chef för Hong Kong Garnison och Hongkonguniversitetets rektor Tsui Lap-chee när en modell av typ 056 presenterades. Det första fartyget sjösattes i maj 2012.

Även om typ 056 dyker upp på 2000 -talet kan designkonceptet hänvisas till redan på 1980 -talet, då PLAN övervägde att utveckla ett större patrullfartyg för att ersätta typ 037 för att förbättra livsvillkoren på fartyget, vilket först var kallas av typ 038. Detta koncept förverkligades dock inte förrän typ 056 uppträdde 2012 på grund av bristen på medel.

Typ 056 har en smidig skrovdesign med sluttande yta och ett minskat överbyggnadstörningar. Det finns en helikopterplatta i aktern för en lätt helikopter men har inga organiska helikopterstödanläggningar. Den huvudsakliga antifartygsbeväpningen består av YJ-83 sjöskumningsfartyg mot kryssningsfartyg i två tvåcellsuppskjutare. Den primära antiluftfartygsbeväpningen är ett FL-3000N missilsystem med kort räckvidd med 8 omgångar. En 76 mm huvudpistol baserad på en rysk AK-176 är monterad framåt. 2 trippel torpedor är monterade för ASW -operationer. Typ 056 är det första kinesiska krigsfartyget med modulär design, vilket gör att det täcker rollerna från OPV till fregatt med flera roller. De PLAN -använda versionerna kan innefatta patrulltyp, ASW -typ, ASuW -typ, AAW -typ och kommandotyp; medan exportversionerna kan vara helt olika anpassade efter konsumentens krav. För tillfället finns minst tre varianter av typ 056 för export med samma konstruktion av skrov men varierande brokonstruktioner och vapenplaner. Totalt planeras initialt 20 korvetter, men det förväntas att var som helst upp till 60 korvetter så småningom kan tas i bruk.

Missilbåtar, ubåtsjaktare och kanonbåtar

Typ 22 missilbåt

Med ökande förvärv av förstörare, ubåtar, fregatter och hjälptillgångar försvann missil- och vapenbåtar mestadels från PLAN -flottan, med antal dramatiskt minskade. Men nya klasser av missilattackar fortsätter att byggas för att ersätta äldre typer:

Utveckling

Planens huvudsakliga fokus fram till 1980 -talet var en skarp betoning på kustförsvar och strandkrig. Detta påverkades från tidiga engagemang där de kommunistiska styrkorna fann värdet av små manövrerbara fartyg mot större, bättre beväpnade men långsammare nationalistiska fartyg. Tidiga småbåtsfartyg i planens inventering inkluderade flodbåtar och vapenbåtar som konverterats från olika fartyg. Detta tillkom senare på 1950-talet av sovjetdesignade pistol- och torpedangreppsfartyg. Sådant vapenfartyg omfattade Kronstadt -klassens tungt beväpnade vapenbåtar som tjänstgjorde PLANEN fram till 1980 -talet. Sovjetiska missilangreppsfartyg tillkom senare i flottan, inklusive Komar- och Osa -typen snabba attackrobotar. Även om de flesta kustdesigner hade sovjetiskt inflytande, fanns det en hel del inhemska mönster eller kopior av sovjetiska farkoster. Hundratals fartyg utplacerades av flottan och fungerade som ryggraden i PLAN tills en högre tonvikt lades på marinvattenoperationer. Trots tillgängligheten av fregatter och förstörare har brunten av PLAN-engagemang i småskaliga konflikter bärts av sjöstridskrafterna. Till exempel utfördes de olika marinförbindelserna mellan kinesiska och vietnamesiska marinstyrkor av PLAN kustfartyg.

Idag består missilbåtar av klasserna Houjian , Houxin och Houbei . Den 478 ton långa Houxin- designen är baserad på Hainan-klassens skrov, men med en omdesignad överbyggnad, nya system, två automatiska dubbla 37 mm-kanoner och fyra YJ8-seriens anti-skeppsmissiler. Cirka 28 är i drift, byggda sedan 1990 -talet. En mycket mer sofistikerad och smygande design är Houjian- klassen på 520 ton . Huvudrustningen för Houjian-designen är det dubbla 37 mm-fästet, två 30 mm dubbla torn och sex YJ8-seriens anti-skeppsmissiler. Den Houjian är långt mer kapabla, större och mer flexibel än Houxin , som huvudsakligen baserad i Hong Kong. Det totala antalet producerade är inte säkert, men sex fartyg är i drift.

Den senaste generationens missilangreppsfartyg är designen 220X ( Houbei ). Sett sedan 2005 är dess mest utmärkande drag dess trimaranskrov som kan uppnå maximal våggenomborrning vid höga hastigheter. Den smygande designen har två missilhus som eventuellt kan utrustas med olika ordnanser. Åtta missiler av YJ83-missilerna antas bäras, liksom en enda AK630 CIWS för självförsvar. Fyra skrov dök upp 2005, med ytterligare åtta till tolv andra konstruerade från 2006.

Ubåtsjaktare finns det gott om i PLANEN och tjänar till att avskärma Kinas territorialvatten mot ubåtintrång. Den Hainan klass har visat sig vara en pålitlig design i många roller. Dess främsta beväpning är två dubbla 57 mm kanoner och två 25 mm AAA. Hainan är också beväpnad med raketter mot ubåtar med flera tunnor och djupladdningar. Det finns bestämmelser om montering av fyra YJ8-seriens anti-skeppsmissiler också. Den Haiqing klassen är en andra generationens förbättring jämfört med Hainan, med omgjorda överbyggnad, automatiska 37 mm AA pistoler och nyare generationens sonarsystem och ASW utrustning.

Mina motåtgärder

People's Liberation Army Navy driver tre gruvmottagningsklasser och en enda gruvlagerklass:

Utveckling

Trots den omfattande användningen av gruvor som ett strategiskt viktigt defensivt och offensivt vapen, driver PLAN endast ett fåtal gruvkrigsfartyg. Dessa båtar omfattade gruvläggning och gruvsopning. PLANEN driver ett enda gruvlager i Wolei- klass. Detta fartyg togs i drift 1988 och förskjuter 2300 ton full last. Den kan bära och lägga upp till 300 gruvor. Det finns dock lite behov av en särskild gruvläggningstyp, eftersom de flesta PLA-yt- och ubåtstridande kan lägga minfält.

Minesvepare har tjänat PLANEN sedan den grundades. För närvarande har två nya klasser av gruvsvepare uppstått sedan slutet av 1980 -talet (typ 082 och typ 082II) och en enda klass sedan 2000 -talet (typ 081). Kustgruvsvepning bedrivs främst av klassen Type 082. Gruvorna i blått vatten uppfylls av klasserna typ 082II och typ 081.

Flottan påfyllning

Typ 905 påfyllningsfartyg (Fuqing-klass)

Flottan påfyllning har varit ett växande element i PLAN -hjälptjänster. PLANEN ser behovet av påfyllningsfartyg som avgörande för blåvattenflottans verksamhet:

Utveckling

Sedan 1970 -talet har påfyllning pågått i stor utsträckning av förstörare och fregattstridande. Vid många utomeuropeiska besök har en tankfartyg traditionellt följt med det besökande fartyget. De första påfyllningsfartygen som byggdes för den särskilda uppgiften att fylla på bensin var påfyllningsfartyget i Fuqingklassen, varav två kvarstår. Nästa flottans påfyllningsfartyg köptes från Ryssland på 1990-talet, som var singeln Nancang (Fusu-klass). Detta fartyg är betydligt bättre än Fuqing-klassen när det gäller tankningssystem och lagringskapacitet. Två nya skrov av den inhemska Fuchi-klassen togs i bruk 2005. Med fem fartyg (och möjligen ett sjätte fartyg) har PLAN: s förmåga att verka längre hemifrån förbättrats avsevärt. Kraven på dagens krigföring har gjort att logistiska stödfartyg i flottan blir vitala.

Hjälpmedel

Planen driver ett mycket stort antal och olika hjälpfartyg som kan stödja flotta och militära operationer både i kust- och havsteatrar. PLAN -hjälpfartyg finns i alla tre flottorna, stationerade i många marinbaser och har alltmer tränat ofta tillsammans med kombattanter. PLAN -hjälporganisationer inkluderar bogserbåtar, fraktfartyg, ubåtar, forskning, undersökningsfartyg, missil- och satellitövervakningsplattformar, isbrytare, reparation och kommunikation, elektronisk krigföring och övervakning, transport- och träningsfartyg. Följande är en lista över hjälptjänster som tros vara i tjänst med PLAN 2014–2015.

Sjukhusfartyg
Isbrytare
Barack skepp
Trupptransport/färja & last
Träningsfartyg
Typ 679 utbildningsfartyg (Daxing-klass)
Godstransport
Kustoljetankfartyg
Ballistisk missilspårning
Yuan Wang-klass ballistiska missilspårningsfartyg
Underrättelseverksamhet
Typ 815 spionfartyg (Dondiao-klass)
Oceanografiska övervakningsfartyg
Oceanografisk forskning, meteorologiska och hydrografiska undersökningsfartyg
Ubåtsstöd
Torpedotester/retriever
Vapenprov
Ekolodsförsök
Experimentella fartyg
Räddning och bärgning
Dyk anbud
Bogserbåtar
Degaussing & deperming
Kabelläggning
Boj anbud

Nomenklatur

Se även: Naval Regulation

Fartyg av PLAN är namngivna enligt Naval Regulation Naving Regulation (中国 海军 舰艇 命名 条例) som först utfärdades av Central Military Commission (CMC) den 3 november 1978 och reviderades därefter 7 juli 1986.

Se även

Referenser

externa länkar