Samakh, Tiberias - Samakh, Tiberias

För den hebreiska bokstaven, se samekh .
Samakh
سمخ
Samach
Samakh från luften, 1931
Samakh från luften, 1931
Etymologi: "fisk" eller "tuggummi"
Historiska kartserier för området Samakh, Tiberias (1870 -talet) .jpg 1870 -talets karta
Historiska kartserier för området Samakh, Tiberias (1940 -talet) .jpg 1940 -talskarta
Historiska kartserier för området Samakh, Tiberias (modern) .jpg modern karta
Historiska kartserier för området Samakh, Tiberias (1940 -talet med modernt överlägg) .jpg 1940 -tal med modern överläggskarta
En serie historiska kartor över området runt Samakh, Tiberias (klicka på knapparna)
Samakh ligger i Mandatory Palestine
Samakh
Samakh
Koordinater: 32 ° 42′18 ″ N 35 ° 35′15 ″ E / 32.70500 ° N 35.58750 ° E / 32.70500; 35.58750 Koordinater : 32 ° 42′18 ″ N 35 ° 35′15 ″ E / 32.70500 ° N 35.58750 ° E / 32.70500; 35.58750
Palestinas nät 205/234
Geopolitisk enhet Obligatoriskt Palestina
Underdistrikt Tiberias
Datum för avfolkning 28 april 1948
Område
 • Totalt 9 265  dunam (9,265 km 2  eller 3,577 kvm)
Befolkning
 (1945)
 • Totalt 3,460
Orsak till avfolkning Militära angrepp av Yishuv styrkor
Nuvarande orter Ma'agan Tel Katzir Masada , Sha'ar HaGolan
Handley Page HP42, brittisk fyrmotorig långdistansflygplan från Imperial Airways , i Samakh, oktober 1931.
Moskén i Samakh, mellan WWI och WW2

Samakh ( arabiska : سمخ ) var en palestinsk arabisk by vid södra änden av sjön Tiberias (Galileiska sjön) i Osmanska Galiléen och senare obligatorisk Palestina (nu i Israel ). Det var platsen för striden 1918 under första världskriget .

Mellan 1905 och 1948 var staden ett viktigt stopp på järnvägen i Jezreel-dalen och Hejaz-järnvägen , som var det sista effektiva stoppet i det brittiska mandatet för Palestina (stationen vid al-Hamma var geografiskt isolerad). Det hade en befolkning på 3320 arabiska muslimer och arabiska kristna 1945.

Stadens invånare flydde efter att Haganah -styrkorna erövrade staden den 3 mars 1948, och resten lämnade efter en attack av Golani -brigaden mot den syriska armén den 18 april 1948. De flesta av de tidigare invånarna blev internt fördrivna flyktingar i arab staden Nazareth . Idag finns Tzemah industriområde och en del av kibbutz Ma'agan på platsen för den tidigare byn.

Plats

Byn låg på platt mark i Jordandalen , på den sydligaste stranden av sjön Tiberias , bara en bit öster om den punkt där floden Jordan lämnar sjön. Samakh var den största byn i Tiberias -distriktet, både när det gäller yta och befolkning, och var en viktig transportförbindelse. Byn betjänades av en station på järnvägslinjen som gick på järnvägen i Jezreel Valley , en förlängning av Hejaz Railway . Den låg på en motorväg som gick längs sjöstranden och ledde till staden Tiberias i nordväst. Segelvägar på Tiberiasjön kopplade också Samakh till Tiberias hamn.

Historia

Osmanska eran

I den sena osmanska eran namngav Pierre Jacotin byn Semak på sin karta från 1799. De flesta hus byggdes av adobe , men några byggdes av den svarta ( basalt ) stenen som var riklig i Golanområdet nära Samakh. Johann Ludwig Burckhardt , en schweizisk resenär till Palestina som såg byn (som han kallade Szammagh ), 1812, beskrev den som en samling av trettio eller fyrtio lerahus tillsammans med dyrare hus byggda av svart sten. Han sa att cirka 100 faddans (1 fadda = 100–250 dunam ) odlades i omedelbar närhet.

År 1838 fann Edward Robinson också att byn skulle innehålla 30-40 adobe hyddor och några byggda av svart sten.

År 1875 fann Victor Guérin att byn skulle delas upp i två delar och byggd av adobe tegelstenar eller vulkaniska stenar. År 1881 beskrev PEF : s undersökning av västra Palestina det som en by med 200 invånare som odlade den omgivande slätten.

G. Schumacher , som besökte platsen 1883, beskrev byn som mest bebodd av människor som immigrerade dit från Alger .

Samakh var platsen för en av de första flygplatserna i Palestina, som byggdes av turkarna (med tysk assistans) 1917 för militärt bruk.

Slaget vid Samakh

Se även: Slaget vid Samakh

Byn och dess järnvägsstation var platsen för en strid mellan brittiska/australiensiska och tyska/turkiska styrkor under första världskriget . Striden slutade med en allierad seger och öppnade vägen till Damaskus för general Allenbys trupper. Det beskrevs av fältmarskalken Wavell som den hårdaste och grymaste striden i den palestinska teatern.

Brittiska mandattiden

Samakh -regionen i historiskt perspektiv.

1920 händelser

Huvudartikel: Samakh raid (1920)

Tillväxt

I folkräkningen 1922 i Palestina , som utfördes av de brittiska mandatmyndigheterna , hade Samakh tillsammans med Al-Hamma en total befolkning på 976. Av dessa var 922 muslimer , 28 judar , en anhängare av Bahá'í-tron och 25 kristna ; där de kristna var 6 ortodoxa, 1 romersk -katolska, 2 melkiter, 11 armenier och 5 anglikaner. I folkräkningen 1931 hade befolkningen ökat till 1900; 4 Druse, 76 kristna, 40 judar och 1780 muslimer, i totalt 480 hus.

Samakh 1925, Degania i förgrunden

År 1923 inrättades ett lokalt råd, som fortfarande administrerade Samakh 1945. Rådets utgifter ökade stadigt, från 310 pund 1929 till 1 100 pund 1944.

1929–1935 användes flygfältet i Samakh för Imperial Airways persontrafik som ett stopp på väg till Bagdad och vidare till Karachi . Svåra väderförhållanden i området ledde till att ett Hannibal -flygplan förstördes och att passagerartrafiken flyttades till Gaza .

I statistiken 1944/45 hade befolkningen i Samakh ökat till 3320 muslimer, 130 kristna och 10 andra trossamfund, totalt 3 460 personer. Majoriteten av befolkningen tillhörde de bosatta beduinstammarna i 'arab al-Suqur och' arab al-Bashatiwa. Byn hade två skolor, en för pojkar och en annan för flickor. Deras främsta grödor var bananer och spannmål; 1944/45 planterades 8 523 dunum i spannmål, medan 239 dunam var bebyggd (urbana) mark.

1948 händelser

Byn fångades av Haganah under inbördeskriget 1947–1948 i det obligatoriska Palestina , tillsammans med den brittiska gränsbevakningsbasen i närheten, och blev en militär utpost.

Israelisk period

Samakh som bytte ägare två gånger i striderna i Kinarot -dalen , mellan Haganah och den syriska armén . Den 21 maj 1949, efter den syriska reträtten, inrättade Haganah en position i Samakh.

Walid Khalidi skrev 1992 att den struktur som återstår av Samakh var ruinerna av järnvägsstationen och en vattenreservoar. Medlemmarna i Degania Alef kibbutz byggde en offentlig park, en bensinstation och fabriker som kallas Tzemah -fabrikerna på byn. Den Kinneret College ligger också där.

Den kibbutzim Masada och Sha'ar HaGolan etablerades sydost om byn plats i 1937, och har sedan dess expanderat till länder inom Samakh tidigare jurisdiktion. Både Ma'agan och den närliggande kibbutzen Tel Katzir byggdes på Samakhs mark 1949. Kibbutzerna Deganya Alef och Deganya Bet ligger också nära Samakhs läge, men inte på mark som tillhörde byn.

Den Tzemah vägkorsning , mellan Highway 90 , 92 och 98 , är bredvid platsen för Samakh; i närheten finns en liten vattenpark och en Burger Ranch -restaurang.

Se även

Referenser

Bibliografi

externa länkar