Sébastien Enjolras - Sébastien Enjolras
Nationalitet | Franska |
---|---|
Född |
Seclin , Frankrike |
4 april 1976
Dog | 3 maj 1997 Le Mans , Frankrike |
(21 år)
24 timmar av Le Mans karriär | |
År | 1996 - 1997 |
Lag | Welter Racing |
Bästa finish | Ej tillämpligt |
Klass vinner | 0 |
Sébastien Enjolras (4 april 1976 - 3 maj 1997) var en fransk tävlingsförare . Anses vara en av de mest lovande franska förarna i sin generation, dödades han i en träningskrasch för 24-timmars Le Mans- tävlingen 1997 , 21 år.
Karriär
Enjolras föddes i Seclin . Han var son till Michel Enjolras , en förberedare för rallybilar , och bror till Pascal , en rallyförare. Han började köra vagnar 1989. 1994 gick han upp till formelracing och slutade som tredje i Formel Renault Campus- mästerskapet. Han flyttade till det inhemska mästerskapet 1995 och slutade sjunde i mästerskapet. Han stannade kvar i ytterligare ett år och vann titeln 1996 för La Filière- laget före de framtida Formel 1- förarna Sébastien Bourdais och Franck Montagny . Denna prestation överskuggades delvis när han misslyckades med ett drogtest i slutet av året och testade positivt för cannabis . Trots att han var förbjuden i sex månader blev han inte avskild från sitt mästerskap och återvände till racing när det gick ut. För 1997 flyttade han upp till det franska formel tre-mästerskapet med La Filière och avslutade en postuum trettonde i slutställningen.
Enjolras försökte också sportbilsracing 1996, när han körde en av Welter Racing- lagets bilar i LMP2-klassen i Le Mans 24 timmar tillsammans med landsmännen William David och Arnaud Trévisiol , Peugeot- drivna posten som inte lyckades avsluta. Han återvände med laget för 1997.
Död
På en förkvalificerad körning för Le Mans 24 timmar en månad före loppet, lossnade den bakre karossen från Enjolras bil, vilket fick den att flyga och flyga över säkerhetsbarriärerna efter Arnage- hörnet. Bilen välte och exploderade i hög hastighet och dödade Enjolras direkt. Welter drog tillbaka Enjolras och dess andra bidrag, och karosseri i ett stycke förbjöds därefter. Han var den första föraren dödsolycka vid evenemanget sedan Jo Gartner i 1986 , och förblev den senaste drivrutinen för att dö förrän Allan Simonsen är dödlig krasch i 2013 .
Platsen för Enjolras krasch betecknas för närvarande med en minnessten bakom Armco-barriärerna .
Racingrekord
Karriärsammanfattning
Säsong | Serier | Lagnamn | Lopp | Stolpar | Vinner | Poäng | Slutlig placering |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 | Formel Renault Campus Frankrike | ? | ? | ? | 1 | 233 | 3: e |
1995 | Championnat de France Formel Renault 2.0 | ? | ? | ? | 1 | ? | 7: e |
1996 | Championnat de France Formel Renault 2.0 | La Filière | 16 | ? | 9 | 201 | 1: a |
Le Mans 24 timmar | Welter Racing (LMP2) | 1 | 0 | 0 | Ej tillämpligt | NC | |
1997 | Fransk formel tre | La Filière | 6 | 0 | 0 | 13 | 13: e |
Le Mans 24 timmar | Welter Racing (LMP2) | 0 | 0 | 0 | Ej tillämpligt | DNQ |
Se även
Referenser
- "Sébastien Enjolras" . motorsportmemorial.org . Hämtad 2007-07-07 .
- "Tävlingskarriären för Sébastien Enjolras - i detalj" . driverdb.com . Hämtad 2007-07-07 .
- "Bombning av bakvatten, vägdöd och Evins lag" . grandprix.com. 2000-07-01 . Hämtad 2008-07-07 .
Sportliga positioner | ||
---|---|---|
Föregås av Cyrille Sauvage |
Championnat de France Formule Renault Champion 1996 |
Efterföljare av Jonathan Cochet |