Robert Bosch - Robert Bosch

Robert Bosch
Robert Bosch mit Hut 1888 - 10031.jpg
Robert Bosch vid 27 års ålder
Född 23 september 1861
Död 12 mars 1942 (1942-03-12)(80 år gammal)
Nationalitet tysk
Ockupation Ingenjör
Ingenjörskarriär
Projekt Robert Bosch GmbH
Signatur
Robert Bosch signatur.svg

Robert Bosch (23 september 1861 - 12 mars 1942) var en tysk industriman, ingenjör och uppfinnare, grundare av Robert Bosch GmbH .

Biografi

Bosch föddes i Albeck , en by nordost om Ulm i södra Tyskland som elfte av tolv barn. Hans föräldrar kom från en klass av väl belägna bönder från regionen. Hans far, en frimurer , var ovanligt högutbildad för någon i sin klass och lade särskild vikt vid en bra utbildning för sina barn. En av hans bröder var Carl Friedrich Alexander Bosch (1843–1904), fadern till Carl Bosch .

Från 1869 till 1876 gick Bosch på Realschule (gymnasiet) i Ulm och tog sedan en lärlingsutbildning som precisionsmekaniker .

Efter sin skola och praktiska utbildning arbetade Bosch ytterligare sju år på olika företag i Tyskland , USA (för Thomas Edison i New York) och Storbritannien (för det tyska företaget Siemens ). Den 15 november 1886 öppnade han sin egen "Verkstad för precisionsmekanik och elektroteknik" i Stuttgart . Ett år senare gjorde han en avgörande förbättring av en opatenterad magneto -tändningsenhet som gjordes av motortillverkaren Deutz , vilket gav hans första affärsframgång. Syftet med enheten var att alstra en elektrisk gnista för att tända luft -bränsleblandningen i en stillastående motor. År 1897 var Bosch den första som anpassade en magneto till en fordonsmotor. Därmed löste han ett av de största tekniska problemen som den framväxande bilindustrin står inför. Uppfinningen av den första kommersiellt gånghögspänningständstiftet som en del av en magnetbaserad tändsystem av Robert Bosch ingenjör Gottlob Honold i 1902 var en viktig etapp i utvecklingen av förbränningsmotorn .

Magnetisk tändning

Innan 1800 -talet tog slut utvidgade Bosch sin verksamhet utanför Tyskland. Företaget etablerade ett försäljningskontor i Storbritannien 1898 och andra europeiska länder strax därefter. Det första försäljningskontoret och den första fabriken i USA öppnades 1906 respektive 1910. År 1913 hade företaget filialverksamhet i Amerika, Asien, Afrika och Australien och genererade 88% av sin försäljning utanför Tyskland. I snabb följd under åren efter första världskriget lanserade Bosch innovationer för motorfordon, inklusive diesel bränsleinsprutning 1927. På 1920-talet den globala ekonomiska krisen orsakade Bosch för att börja ett rigoröst program för modernisering och diversifiering i hans sällskap. På bara några år lyckades han göra sitt företag från en liten fordonsleverantör till en multinationell elektronikgrupp.

Från början var Bosch mycket bekymrad över att främja yrkesutbildning. Främst av sin medvetenhet om socialt ansvar var han en av de första industrimännen i Tyskland som introducerade den åtta timmar långa arbetsdagen , följt av andra sociala fördelar för sina medarbetare. Robert Bosch ville inte tjäna på de vapenavtal som tilldelades hans företag under första världskriget. Istället donerade han flera miljoner tyska mark till välgörande ändamål. Ett sjukhus som han gav till staden Stuttgart öppnade 1940.

På 1920- och 1930 -talen var Robert Bosch politiskt aktiv. Som liberal affärsman satt han i ett antal ekonomiska kommittéer. Han ägnade mycket energi och pengar åt orsaken till försoning mellan Tyskland och Frankrike. Han hoppades att denna försoning skulle åstadkomma varaktig fred i Europa och leda till skapandet av ett europeiskt ekonomiskt område.

Tredje riket

Den nazistiska regimen i Tyskland förde Bosch fredsinsatser till ett abrupt slut. Bosch -företaget accepterade beväpningskontrakt och anställde uppskattningsvis 20 000 tvångsarbetare (inklusive cirka 1200 koncentrationslägerfångar som "brutalt misshandlades vid Langenbielau -anläggningen") under kriget. Samtidigt stödde Bosch motståndet mot Adolf Hitler och räddade tillsammans med sina närmaste medarbetare offer för nazistförföljelse från deportation.

På hans åttioåriga födelsedag tilldelades Bosch titeln "Pionier der Arbeit" (arbetets pionjär) av Hitler och när han dog ett år senare fick han en statlig begravning av det tredje riket.

Bosch var starkt intresserad av jordbruksfrågor och ägde en gård söder om München . Han var också en passionerad jägare. När han dog överlevde han av fyra barn från två äktenskap. En son från hans första äktenskap dog 1921 efter en långvarig sjukdom.

År 1937 hade Bosch omstrukturerat sitt företag som ett privat aktiebolag (närstående företag). Han hade fastställt sin sista vilja och testamente där han föreskrev att företagets intäkter skulle avsättas till välgörande ändamål. Hans testamente skisserade också konturerna i företagskonstitutionen, som formulerades av hans efterträdare 1964 och fortfarande gäller idag.

Han togs in i Automotive Hall of Fame 1984.

Se även

Referenser

Bibliografi

  • Robert Bosch: Förebyggande av framtida kriser i världens ekonomiska system . London, Constable, 1937 (tysk upplaga 1932)
  • Theodor Heuss : Robert Bosch - hans liv och prestationer . Översätt. av Susan Gillespie. New York, Holt, 1994. ISBN  0-8050-3067-0
  • Hans-Erhard Lessing: Robert Bosch . Reinbek 2007 (på tyska). ISBN  3-499-50594-0

externa länkar