Project 23900 amfibiskt överfallsfartyg - Project 23900 amphibious assault ship
| Klassöversikt | |
|---|---|
| Byggare | Varvet i Zaliv , Kerch |
| Operatörer |
 Ryska flottan
|
| Föregås av | Khalzan klass Project 11780 |
| Kosta | 50 miljarder RUB (688 miljoner dollar) |
| Byggd | 2020 – nutid |
| Planerad | 2 |
| Byggnad | 2 |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Amfibiskt överfallsfartyg |
| Förflyttning | 40 000 ton |
| Längd | 220 m (720 fot) |
| Stråle | 38 m (125 fot) |
| Förslag | 7,5 m (25 fot) |
| Framdrivning | 2 × 16D49 turbodieslar (5 MW vardera), 2 × M90FR gasturbiner (21 MW vardera) |
| Fart | 22 kn (41 km/h) |
| Räckvidd | 6.200 mi (5 200 nmi; 9 700 km) |
| Uthållighet | 60 dagar |
| Kapacitet |
|
| Trupper | upp till 900 marinesoldater |
| Komplement | 320 besättning |
| Beväpning |
|
| Flygplan transporteras |
|
| Flygfaciliteter | Hangardäck |
Den Project 23900 Ivan Rogov är den nyaste klass av ryska Amfibiefartyg (LHDs) avsedda som en ersättning för den franska Mistral klass , varav två har beställts av Ryssland under 2011, men att Frankrike vägrade att leverera i September 2014 på grund av Rysslands militära intervention i Ukraina . Ett kontrakt tecknades den 22 maj 2020 för byggandet av två projekt 23900 LHD med en förskjutning på 40 000 ton. Konstruktionen leds av JSC Zelenodolsk Design Bureau , som är en del av JSC Ak Bars Shipbuilding Corporation , och det första fartyget bör sjösättas 2024 och tas i drift 2026.
Tidigare har Lavina ( ryska : Лавина , lit. 'Avalanche') och Priboy ( ryska : Прибой , lit. 'Surf') föreslagits av Nevskoe Design Bureau och Krylov State Research Center som ersättning för Mistrals .
Projekt 23900 är också en efterföljarklass till det orealiserade sovjetiska projektet 11780 LHD -programmet.
Historia
"Priboy"-och "Lavina" -designer avslöjades första gången i juni 2015 under det "ARMY-2015" militärtekniska forumet, som ersättning för de två olevererade fartygen i Mistral- klass som 2011 beställdes av Ryssland under ett kontrakt på 1,3 miljarder dollar. Men på grund av de västerländska sanktionerna mot Ryssland vägrade fransmännen att fortsätta leveransen och affären avbröts 2015. Frankrike återlämnade därefter depositionen till Ryssland för att bygga de två fartygen. Båda fartygen såldes senare till den egyptiska marinen .
Den 25 maj 2017 uppgav den ryska biträdande försvarsministern Yury Borisov att byggcykeln för det nya ryska helikopterfartyget skulle pågå minst fyra år och det första fartyget kommer att vara färdigt 2022.
I juni 2017 sa vicepresident för United Shipbuilding Corporation Igor Ponomarev att "Priboy" -helikopterbärarna implementerades i Rysslands New State Armament Program för 2018–2025 och att konstruktionen av fartygen kunde utföras antingen av Severnaya Verf , Baltic Shipyard eller Sevmash .
I juli 2017 meddelade en medlem av Rysslands statsduma Dmitry Belik, klassens ledarfartyg kommer att heta Sevastopol , efter staden Sevastopol . Kostnaden för fartyget kommer att vara cirka 40 miljarder RUB (675 miljoner dollar), och dess konstruktion skulle börja efter godkännande av New State Armament Program för 2018-2025.
Den 11 september 2019 rapporterades att det första och andra fartyget i klassen kommer att läggas ner i maj 2020 på Zaliv Shipyard , Krim .
Den 22 maj 2020, enligt en nyhetsbyrårapport från TASS , hade det ryska försvarsdepartementet tecknat ett avtal på 100 miljarder RUB för byggandet av två universella landningsfartyg (LHD), vars konstruktion kommer att ske vid Zaliv -varvet på Krim. De två fartygen ska levereras till den ryska flottan 2026 respektive 2027.
Den 20 juli 2020, under uppläggningsceremonin , avslöjades namnen på de två första fartygen officiellt. Fartygen fick namnet Ivan Rogov och Mitrofan Moskalenko , samma som två redan avvecklade Ivan Rogov -klassfartyg .
Den 28 februari 2021 rapporterades att skeppsbyggarna hade börjat bygga skrov på två framtida amfibiska överfallsfartyg. Det rapporterades också att konstruktionen pågick enligt schemat, att förskjutningen av var och en av dem kommer att vara 40 000 ton och att fartygen kommer att kunna bära upp till fyra Sukhoi S-70 Okhotnik-B- drönare för att både utföra strejkuppdrag och att utföra målbeteckning för de hypersoniska Zirkon -missilerna som skjuts upp från andra fartyg.
Design
"Lavina" var den första beteckningen för klassen, avslöjad vid "ARMY-2015" militärtekniska forum, och står för den tyngre varianten designad av Krylov med en förskjutning på cirka 24 000 ton. "Priboy" hänvisade till den lättare varianten som designats av Nevskoe och förflyttade cirka 14 000 ton.
Men baserat på bilder som visades för Vladimir Putin vid utställningen i januari 2020 för den ryska marinen, verkar de två Project 23900 LHD -beställda för den ryska flottan vara ett designderivat från den franska Mistral -klassen , med liknande arkitektur och dimensioner. Projekt 23900 kommer att bli ännu större och förskjuta cirka 40 000 ton.
Den 20 juli 2020, vid den officiella ceremonin för nedläggning av Project 23900, visades en datorgenererad bild upp för att representera krigsfartyget. Baserat på den bilden ser designen av Project 23900 ut som en hybrid mellan Lavina och Mistral.
Exportera
Krylov har också föreslagit en exportversion av Priboy-designen, kallad "Priboy-E".
Fartyg
Kursiv indikerar uppskattningar
| namn | Byggare | Ligg ner | Lanserad | Bemyndigad | Flotta | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ivan Rogov | Zaliv skeppsvarv | 20 juli 2020 | 2026 | TBC | Under konstruktion | |
| Mitrofan Moskalenko | Zaliv skeppsvarv | 20 juli 2020 | 2027 | Svarta havet | Under konstruktion |